войти зарегистрироваться

Анимация и 3D графика whois

индекс
137,00

Ford Shelby vs Camaro vs Jeep vs VAZ 2107

Честно сказать, долго не мог решить — стоит ли размещать здесь этот видеоролик. Поиск по ключевым словам показал, то такого тут еще не было. И я решился… ибо подобное творчество однозначно заслуживает внимания!



Думаю, львиная доля эмоций вызвана присутствующей в видеоролике семерке, да еще и делающая на финише всех остальных ) Согласитесь, не каждый день можно наблюдать этот шедевр ) в подобных сюжетах!

А почему в «учись работать»? А потому что этот видеоролик (от начала и до конца) сделал один единственный человек, Турал Сеферов! Думаю, с таких людей надо брать пример ;)

Интервью с ним.
P.S. Как я понял… рендеринг длился 110 дней?!
+115
6 ноября 2009, 00:10
Boomburum

комментарии (176)

  • hello dirty!
    • Прошло всего 23 часа и ролик с dirty.ru оказался на Хабре :)
      • через 48 часов на fishki.net
      • Прошло всего 22 часа и ролик с Digg оказался на dirty)
      • а за 12 часов до этого он появился на Лепре :)
        • честно сказать, уже замучали с тем, что откуда и когда стырено ) ладно хоть не говорят, что это вирусная реклама семерок и вертолета
          • та не, я без упрека, мне ролик очень понравился, а ты вообще человек великий, я на лепре пару твоих комментов даже поплюсовал :)
            • Кстати, только что разбанили «переехал» на новый аккаунт — теперь он как и везде, Boomburum.
    • Не бываю на dirty, с удовольствием посмотрел здесь…
      • Правда что, атмосфера другая, трава зеленее, да чай вкуснее.
      • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь.
  • Теперь я знаю, какую покупать машину =)
    Просто великолепно!
    • Хех, у меня уже 2 года такая!
      Вот всё жду пока в нее так же как в ролике сверхсила вселится…
      • раскрыть комментарий
        • Разговор вроде как о «семере»?
        • Увы, мустанг рвет камаро в щепки. Разные классы. Мы же не сравниваем Viper SRT-10 и Corevette Z-06.
          • Насколько я знаю, Mustang и Camaro — это один класс, Pony car (или Compact Muscle Car для старших модификаций).
            До сотни (точнее, до 60 м/ч) Camaro разоняется за 5.0, Mustang — за 5.2.
            Если сравнивать тюнингованные версии, то получается 4.0 и 4.3 соответственно.
            Как минимум, не «в щепки».

            Corvette и Viper — это один класс Touring 1.
            • Тут показан Шелби, а это уже все таки не Мустанг, а без лошадки-шильдика и с полосочками, ну и 500+ лошадок, без всякого тюнинга за 4 сек до 100.

              Впрочем такие тачки покупают не ради максимальной скорости (вот ниссан GT-R можно). Просто шелби — это охренеть как круто!
              • Да-да, виноват.
                Там 540 лошадей, у Camaro 426.

                Полосочки особенно ускорения придают )))
                • Нет, самые быстрые машины — это красные. Без исключений :)
            • Nissan Skyline GT-R 4сек минимум…
            • Почему-то я их не видел в одном классе, например, в LeMann 24. Хотя самый быстрый круг из серийников по нордшляйфе как раз у вайпера.

              До сотни (точнее, до 60 м/ч) Camaro разоняется за 5.0, Mustang — за 5.2.


              Стоковый мустанг или Shelby GT500KR? Простите, тут моя вина, не написал там, какой конкретно мустанг. Я имел в виду именно Shelby-модификацию. Ну или Saleen S7R, тоже не сток. Хотя в ролике, судя по всему, именно шелби.

              Оставим ненужный спор :)
              • Да, я имел ввиду стоковый GT.

                Оставим :)
        • Camaro — машина очень посредственная в плане ездовых характеристик, как для своей эффектной внешности.

          Особенно, если она без индекса SS ^)
      • Удачи))))
    • Явно не восьмиядерную, 110 дней рендера — это многовасто.
      • Для такого ролика — вполне, такие на фермах рендерятся не один час, а тут на десктопе…
      • У автора ролика восемь ядер.
        • Ну, в смысле, на 3:21 показан виреевский просчет с помощью как раз восьми ядер.
          • Или 4 с HT.
            • Скорей всего именно 4 с HT, т.к. у автора, вроде, i7.
  • Сделано очень качественно, даже не вериться что делал 1 человек :)
    Кстати написано что делал с помощью
    3ds max 2008 — Vray, Mudbox, AE, PS, Sound Forge, Vegas
    • в конце ролика, да?
      • Нет, в середине ) какая разница, где этот ролик появился раньше — вы не на то внимание обращаете )
      • Да, а еще в конце ролика сказано. FUCK OF RENDERING
        • А мне показалось FUCK FOR RENDERING
    • раскрыть комментарий
  • Первые 15 секунд думал что это реальное видео… Соглашусь — рендер офигенный) Даже жалею что в свое время забил на 3D графику)
    • Еще не поздно, парню 23 года )
      Я тоже сначала не понял, что это 3D )
      • Эх, молодё-ж-ж…
        Мне скоро 30, только начал заниматься, а вы, 23 — ещё не позно.
        :)
  • Красавчик, выделите ему рендерферму, пусть дорендерит вырезанный кусок.
  • Ваааааааа, вот это красотища, в избранное! Автор супер
  • Крайне брутальный ролик :)
  • качество похоже единственное достоинство этого ролика,
    ни смысла ни сюжета.

    сильно на любителя.
    • Пожалуй, да — автор пишет, что делал сам для себя. Тем не менее, это огромный труд, который выглядит очень достойно.
      • Наличие сцен процесса создания ролика подтверждает что он создавался больше для себя и других людей, кто работает в 3D, для демонстрации возможностей 3D max и вообще, по себе знаю, когда работаешь в 3D и знаешь его возможности, в голове всплывают очень бурные фантазии, которые требуют вылиться в нечто вроде данного ролика. Пока смотрел, у меня постоянно появлялась куча идей по дальнейшему развитию событий, они также не имеют особого смысла, но просто хочется посмаковать возможности как моделирования, так и визуализации.
        • Его заметит какая-нибудь киностудия, и парень обеспечил себя работой на ближайшие несколько лет, а вы говорите смысла нет.
      • Да, зависть — ужасное чувство :)
      • Да какой нахрен сюжет, чувак Демо рил делал, работа ему нужна. Понимаете?
    • Да нет, и качество, и режиссура, все отлично.

      Да, некоторые места слишком затянуты, да некоторые скомканы. Но это другой вопрос.

      Любой хороший дизайнер должен поработать с хорошим арт-директором. Даже самый охуительный дизайнер, как Турал Сеферов. Но и сам он проделал огромную и качественную работу.
      • Ну да, каждому талантливому, трудолюбивому дизайнеру на шею нужно посадить дармоеда (и не одного!), т.к. художник должен быть голодным!
    • я написал о том же, меня жутко заминусовали фанаты
      • Да, такое случается. На самом деле любому хорошему артисту, чтобы стать великим, надо поработать у великого режиссера. Для того, чтобы отточить свой талант. Не получить талант, а отточить.

        Даже у Битлз был продюссер Джордж Мартин, и ни кто из великих битлов не жаловался.

        Все великие модельеры обязательно сначала работали в каком-то другом доме моды.

        Речь не о менеджере, а именно о хорошем арт-директоре. Я понимаю, что в России с этим проблемы, и большинство фрилансеров уверенны, что им ни кто не нужен. Я понимаю, что большинство из нас всему учатся сами. Тем ни менее, хороший учитель, при чем работающий учитель, а не теоретик, хорошему дизайнер нужен. Мне, например, такого учителя всегда не хватало.
  • Офтопик, но всегда было интересно, что надо делать водителю, чтобы задние колеса дымились, а машина была на месте?
    • на заднем приводе для этого надо подзажать тормоз и газовать:)
      хотя если лошадей табун можно и без тормоза:)
    • вот хорошая ссылка с описаниями всех вариантов

      www.wikihow.com/Do-a-Burnout (eng)
    • Обычно если хотят именно надымить — отключают (компьютером или физически) задние тормоза и давят в пол газ и тормоз одновременно. А вот прогрв перед драгрейсингом осуществляется не на месте, а на коротком учаске, на котором машины «ползут» вперед.
    • на таких машинах ручник двойной. Выглядит как торчащий рычаг. В одну сторону тянешь тормозит зад в другую перед.
      • Нифига там не так.
        Замечали что на американских (и не только) авто с АКП большая широкая педаль тормоза? Это наследие тех времен, когда педали там было две рядом, для перених и адних колес соответственно — раздельные тормозные контуры.
        • это для того что бы в тормоз не промахнутся, и что бы вместо сцепления нажимать тормоз.
          А то что я написал возможно только наши спортсмены делают
        • А можно пруфлинк? Ни когда о таком не слышал, это просто бессмыслено. Даже на самых древних машинах был распределитель тормозных услилий перед/зад.
          А широкая педаль тормоза просто из-за того, что отсутвие педали сцепления дает возможность сделать педаль шире и давить ее модным способом двумя ногами как в кино.
          • Пруфлинка нема :-)
            Видел на нашем юге Шеви Импалу какого-то дремучего года в районе 60-х. Там две педали тормоза рядом, левая — перед, правая — зад. И их можно фиксатором соеденить между собой, чтоб получилась одна широкая.
            Как раз в то время начали озадачиваться безопасностью и придумали двухконтурные системы тормозов, а не с одного контура перед-зад распределять
            • Может это был ножной ручник все-таки?
    • банановую шкурку под задние колоса положить
      • Нельзя такого советовать!
        Упадёт ведь, крышу помнёт…
    • я такое делал на своем мерене W124 w280. Выжимаем тормоз и начинаем давить газ. Или еще так, руль на 1 оборот в сторону, зажимаем тормоз и нажимаем газ, тормоз отпускаем до тех пор, пока машина не начнет крутиться на месте :)
  • Теперь я знаю кто должен участвовать в разработке следующей NFS! ;)
    Качество на высоте!
    • мыслим в одном направлении :) когда писал, не видел вашего поста
    • Ну ну… 1 кадр в час?) В лучшем случае))
      • Но принять участие в создании заставочки он точно мог бы )
    • очень часто бывает, что «для себя» делают в разы лучше, чем «за деньги». Главное душу вкладывать, а в этом ролике это чувствуется, особенно в конце, когда джип появился
    • Мне кажется с рендером в 110 суток такие модели не подойдут.
    • >>>Теперь я знаю кто должен участвовать в разработке следующей NFS! ;)

      Теперь я знаю, что следующая версия NFS будет называться NFS — Streets of USSR, или NFS — Wheels of Soviet.
      Звучит неплохо, согласитесь :)
      А если сделать с такой графой — игра станет культовой, даже на западе.
      • Главное, играть в нее не через YouTube :)
      • Главное вертолёт туда добавить в качестве транспортного средства. Да и шипованный шар на трассе ничего так смотрелся :)
  • красота… сделано потрясающе!
    посмотрел и понял, что «херня этот ваш need for speed» :)
    • в этих ваших нидфорспидах нужно играть в режиме реального времени, а не ждать неделю после очередного виража :)
      тут 5 минут считались 110 дней, в а нидфорспидах 5 минут считаются за 5 минут :)
  • I know that it is silly but

    Нет слов =)
  • Из интервью:

    Все свое время я провожу у компьютера, изучая премудрости видео монтажа… И так я просидел почти 2 года… Даже есть иногда забываю, сплю тоже очень мало, не хожу гулять с друзьями, не смотрю телевизор. За два года, я сбросил 20 кг веса, день за днём худею… Врачи советуют поберечь здоровье, но я никогда не остановлюсь, потому что видео монтаж и 3D — стимул моего выживания, я фанат!

    Я не отдыхаю… Вообще! Мой единственный отдых, когда основной компьютер занят и рендерит какую ни будь тяжелую сцену, тогда я играю в игры на втором компьютере… вот и весь отдых.


    Учись работать?..
    • Ну, я же не заставляю сидеть безвылазно за компом ) надо и о здоровье думать
    • Жаль парня, искренне желаю ему найти девушку, которая вправит ему мозг на место, пока это не поздно.
      • Не по наслышке знаю, что с таким уровнем работ можно хорошо зарабатывать ) Думаю, если поставит цель — все будет
        • Я конечно понимаю что за деньги можно купить все… Но, нормальной девушке, которая будет с ним не из-за денег, вряд ли понравится его образ жизни. Хотя бы во время рендера, можно и с реальными друзьями пойти погулять, а не играть в игры.
          Почему минусуют, не понятно, я не говорю ему бросать свое занятие, нет, наоборот, это похвально! Но это зависимость, не такая плохая ка ВоВ, но это зависимость, собственно он и сам это понимает и не отрицает.
          • я думаю, парень, так откровенно рассказывая о своём житье-бытье и о стремлении улучшить свои результаты, втайне мечтает изменить себя, не забрасывая карьеру 3D-моделлера. А для этого, как известно, деньги нужны, много или не очень — неважно. Вот и поднатореет, начнет зарабатывать, глядишь, и следить за собой начнет, и девушка появится :)
        • И будет рендерить сцены, но уже за нехилые деньги :) А там уже главное не забыть про себя. Так что это точно
      • Задолбали жалеющие тех, кому охуенно!
    • Если парень попадет на глаза/потрудится попасть на глаза киношникам то, думается, есть все шансы смотреть следующие его произведения «во всех кинотеатрах» (или банально в рекламе, мдя). Если он хочет заниматься моделлингом, то почему бы этим не зарабатывать?

      Мне ролик показался неестественно «глянцевым», но, пожалуй, это стилистика этой анимации. Любопытно было бы посмотреть имитацию реального мира, с грязью, пылью, и т.п.

      Не понравилось разрушение машин в конце, некачественно сделано, просто раскиданы куски 3Д-моделей.
      Тем не менее, я такое делать не умею, выражаю своё уважение работе, смотрится, в целом, приятно.
      • Посмотрите другие его работы на ютубе ) тоже весьма наглядно
        • Работа :)
          Быть может, вечерком…
  • Я как рендерил свою комнату на целероне 600, после этого забил на 3д.
    А нет этого видео в отличном качестве?
  • рендеринг меня просто поразил… очень понравилось
  • Комментарии на ютубе смешные ))
    Видимо, американцы в шоке ) «LADA?!?» :))
    Да-да, господа, у нас не только семерки есть )
    • Видеоролик в зарубежные массы! Поддержим отечественного производителя! :)
  • у парня офигенное чувство юмора и стиля
  • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь.
    • Я смотрю у пас постзаминусованный синдром, ничего, обычно после -50 в карме отпускает
      • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь.
        • Не вы первый, не вы последний, тут раньше таких много было…
          • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь.
            • Ну что вы, что вы… держите…
  • раскрыть комментарий
    • Запостите какой-нибудь умный, в чем проблема то? Или слабо? Можете только комментировать?
      • А все понял… вы только комментатор… даже не пытались что-то писать…
  • вертолет жалко =(
  • Теперь думаю ему дадут доступ к рендер-фермам.
  • Автора можно охарактеризовать всего четырьмя буквами: гуру. Больше слов нет…
  • Я когда-то тоже увлекся 3д, точнее мне это было очнь интересно… но уже через неделю уперся в производительность своего компа ) Вот мое корыто, 2.
    Если соберу комп — обещаю доделать )
    • А почему именно ford focus?? Ожидал там BMW X6 увидеть. :-)
      • Это по урокам :) :-[ Ну да, так бы или х6 или мустанг )
        К слову, это не фокус )
    • Год назад, на Хабре написали бы «если добавите кармы — обещаю доделать»
      • Я бы и сейчас написал, но мне как-то неудобно )))
  • Без даты! Знаю людей которые уже лет 5 на 3D зарабатывают, им до автора еще очень далеко.

    P.S. — не подскажете, первая песня, это P.O.D.??
  • Тоже не плохая работа
    www.youtube.com/watch?v=oz02Ywo4oHo
    • очуметь, реалистично то как, озвучка еще не подвела, мне понравилось))
  • :) Вдвойне приятно, т.к автор азербайджанец.
    Вообще когда увидел «VAZ 2107» — уже начал подозревать. Просто у нас в Азербайджане есть глубокая любовь именно к этой марке. И уличные стритрейсеры на них катаются :) В общем, своего рода культ. Так что когда топикстартер назвал автора — сразу всё понял. Зачет. Никогда бы не подумал, что у нас действительно есть такие специалисты в области 3D графики и анимации.
    • да в москве тоже полно таких стрит-рейсоров…
  • Инвайт ему на Хабр. Срочно!
  • «am i PANTURAL — The film director...»
    • это из профиля на ютубе
  • Прелесть. Парень просто умница! Ему светит большая дорога в любую сферу коммерческого моделинга.
  • А мне ещё вначале лета попался трейлер: www.youtube.com/watch?v=WJFus6k0Ut4
    Ролик впечатляет, больше всего мне запомнился момент когда лопасть вертолёта разбивает камеру, ух, хорошо сделано.
  • «да еще и делающая на финише всех остальных»… ну блин, а я хотел удивиться
  • раскрыть комментарий
  • раскрыть комментарий
  • Похоже у парня ну ооооочень много свободного времени. Будем надеятся, что он воспользуется полученной известностью с умом)
    • А я бы сказал, что у парня очень МАЛО свободного времени. Видно, что действительно работает как маньяк.
  • www.youtube.com/watch?v=5ecgKwOLGu8

    Стиль вождения явно срисован с московских водителей :)

  • Уверен, что большинство иностранцев, просмотревших ролик, стали искать цену VAZ 2107 :-))
  • Теперь мы знаем, о каких машинах Турал мечтал и какая у него есть :).
  • 1:28 безумно смахивает на
    • Он и есть, только без фонарей…
      • я про трансформацию и нано-краску. Я как бы знаю, что в KR2008 шелби…

        Кстати, я так и не понял, это видео целиком компьютерная графика или реальная съёмка? слишком хорошо и для того и для другого…
        • Компьютерная графика
        • ойёйёй, извиняюсь, писал коммент пока смотрел. Создатель неимоверно крут
  • раскрыть комментарий
  • Тем временем Михалков просит мильярд долларов на развитие кино…
  • > vs VAZ 2107

    Тимур, ты?
  • Семерка на 17" дисках офигенна. Классно сделано.
  • Посмотрел другие его ролики. Парень ИМХО талант.
    Таких надо заманивать в российское кино. А не заказывать спец эффекты в западных студиях.
  • Просто супер! Однозначно — респект!
  • да красиво сделал, просто «нет слов».
    неужели это всё он один сделал!
  • Завидую я тридэшникам — у меня нет такого терпения чтобы все рендерить :)
  • www.render.ru/books/show_book.php?book_id=717

    нуу сюда по всему этот парень, Турал, там по себе уже давно не кислый трехмерщик)
  • Семерка бесподобна =)
    • <irony>Да, Windows 7 действительно хорошая операционная система.</irony> :-)
  • блин пол года рендер анимашки, это ж надо.
  • Офигеть!
  • Наконец-то хоть в одном ролике русский автопром не обсирают!
  • не удивлюсь, если скоро EA выпустит хит — NFS — VAZ Racing (Pantural Edition) :)
  • Судя по комментам с ютюба, из Штатов к нам скора павалят толпы фанатов за новенькой старенькой ладой))

  • ээээ, а почему вертолет не взорвался? Я так ждал…
  • Странно. Жигули — единственный автомобиль с номером :)
    • fog
    • fog
    • 6 ноября 2009, 13:20
    • #
      • +1
    Клёвая 3Д-шка!
  • У меня в гараже уже лет 10 стоит пятёрка.
    Захотелось её перекрасить и на литьё поставить =)
  • Попался! siLy!
    Ролик отличный, всё шикарно!
    Но вот SILLY всё-таки я написал правильно.
    Рендеринг 110 дней, это все школьные летние каникулы чтоль?
  • смысла мало, но шедевр
  • я так понял, что критиковать на хабре теперь нельзя, за все минусуют. отзыв про фильм написал — заминусовали, написал что в этом ролике в топике нет сюжета и смысла — тоже заминусовали, что происходит?
    • ваше мнение идет в разрез с мнением масс?
    • зачем сюдет и смысл, когда человек просто показал на сколько он может удачно моделировать? это просто самореклама
      • чтобы показать насколько удачно можно моделить можно показать сетку и кол-во полигонов, этого достаточно. а тут явно делалось все для смысла.
        • мне было бы непонятно, мне, если честно, абсолютно плевать сколько там полигонов, но когда вижу такой ролик, он поражает
    • Мне кажется, многое зависит и от способа изложения мыслей… хотя да — раз на раз не приходится, порой и достойных сливают ) (
  • круто, безусловно, но смущают пустые кабины :) хоть бы пару шариков внутрь посадил бы для виду
    • и это тоже бросается в глаза
  • Хм. А кто мне скажет, как называется оригинальная версия музона, который звучит в ролике?
    • В самом конце идет перечь всех мызчек, которые участвуют в ролике
    • FTM
    • FTM
    • 6 ноября 2009, 22:43
    • #
      • +1
    Ролик суперский! Таких людей в студии спецэффектов отправлять. Даже заставлять работать не надо. Они сами будут работать, фанаты, энтузиасты. Понравилось.
  • Работа впечатляет, оторваться невозможно. Да.

    Но вот строки из интервью:

    «RENDER.RU:… Поделитесь с нами рецептом Вашего успешного творческого пути.

    Турал: Все свое время я провожу у компьютера, изучая премудрости видео монтажа… И так я просидел почти 2 года… Даже есть иногда забываю, сплю тоже очень мало, не хожу гулять с друзьями, не смотрю телевизор. За два года, я сбросил 20 кг веса, день за днём худею… Врачи советуют поберечь здоровье, но я никогда не остановлюсь, потому что видео монтаж и 3D — стимул моего выживания, я фанат! Вот мой нехитрый рецепт…

    RENDER.RU: Как отдыхаете от трудовых будней?

    Турал: Я не отдыхаю… Вообще! Мой единственный отдых, когда основной компьютер занят и рендерит какую ни будь тяжелую сцену, тогда я играю в игры на втором компьютере… вот и весь отдых.»

    Тут конечно кому как, но мне почему-то стало грустно.
    • Вот тут согласен на 200% — нельзя так! Но за одну только честность можно еще раз пожать руку )
      • Тоже верно, не все так признались бы))
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста.