Coworking: работа 2.0

индекс
96,22

На работу на велосипеде

bikecentralИдеи народного коммунизма, помноженные на беспроводной Интернет и «зелёный» стиль жизни, бодренько превращаются в популярный бизнес. Чтобы работать в независимом коллективе открываются центры коворкинга и прочие BEING SPACES, где можно сдать докучливых детей в «камеру хранения» и спокойно посидеть за ноутбуком. Для полного счастья остаётся желать лишь удобного средства передвижения в современном городе. Но и эта мечта начинает постепенно сбываться.

BikeCentral в Новой Зеландии одним из первых просёк, какой коммерческий потенциал содержат в себе молодые горожане, добирающиеся на работу посредством личного велотранспорта. BikeCentral находится в центре большой транспортной развязки города Бритомарт и предлагает всем желающим стоянку для велосипеда, а также всё необходимое, чтобы привести себя в порядок после поездки и подготовиться к трудовому дню.


Кроме безопасной велостоянки посетители BikeCentral могут пользоваться душевыми, личными шкафчиками для хранения вещей, а также раздевалкой. Можно заказать кофе, покушать, воспользоваться WiFi. Если велосипеду нужен ремонт, то и для этого найдётся всё необходимое. Ну, а если, кто ещё не обзавёлся личным великом, то его можно взять напрокат. Минимальная цена всей этой радость около $20 в неделю.

Международная «сеть общественных туалетов» McDonald уже три года как открыла в американском городе Чикаго специальный Cycle Center, который кроме бесплатной велостоянки на 300 аппаратов, также предлагает использовать душевые, персональные шкафчики, а также всевозможные велосервисы, в том числе прокат и ремонт. Есть кафешка. За $20 можно пользоваться услугами центра целый месяц.

Кроме желающих наварить деньгу предпринимателей, некоммерческие общественные организации тоже занимаются подобными предприятиями, как например Bikestation, у которой свои филиалы в шести городах западного побережья США. Здесь также можно в любое время суток принять душ, починить велик, оставить вещи в личном шкафчике, передохнуть и переключиться на пешеходное передвижение. Цена за пользование сервисом $12 в месяц, при этом, если регистрироваться сразу на год, то получается ещё дешевле.

Каждый, кто ценит личную мобильность и комфорт, чувствует на собственной шкуре на сколько подобные заведения могут быть востребованы. Это понимает и бизнес, который внимательно прислушивается и откликается на потребности рынка. Ну, а там где бизнес оказывается глуховат, народ кооперируется в некоммерческие сообщества.




Сохранить страницу на сервисе закладок Bobrdobr.Ru! Сохранить страницу на сервисе закладок del.icio.us
+39
28 марта 2008, 14:26
9

комментарии (94)

+1
gryzzly #
классно, но по-моему отсутствие душевой на работе - вообще является минусом )
0
apple_geek #
Ага, я вот, например, когда пишу код, очень много потею; ем за столом, следовательно на меня падает много крошек и они заваливаются мне за шиворот. Так что приходится в таком состоянии еще потом в метро ехать. А то вон как хорошо было бы! Взял, помылся - и вперед!
+4
Spyua #
Отсутствие велостоянки тоже является большим минусом.
–2
Novikov #
А у нас в студии как раз есть и душевая ;-)
–1
zloydey #
на первом этаже, возле двух сортиров, с деревянной скамейкой? :-)
0
Novikov #
Этаж третий, сортира пока одного хватает ;)
0
zloydey #
ошибся, значит ;-)
–4
mobilz #
велик это хорошо, но ничего так не успокаивает после тяжелого трудового будня, как визг тормозов, покрышек, ошеломленные пешеходы итп. Ради этого лично я встаю в 6, чтобы пораньше уехать с работы…
0
kovalsky #
Я тоже стараюсь в часы пик ездить. Подышать хлоэтаном и сажей, подумать в пробках, понервничать на перекрестках.
0
Piplun #
Это очередной дефейс хабра?
0
Zeraman #
Трин, ты стебаешся чтоли?)
–1
mobilz #
ну почему сразу стебаюсь =) вчера в поворот градусов 100-110 входил на второй на 60-ти с ручником, глядя на лица ошарашенных прохожих настроение быстро повышалось.
–1
Zeraman #
Это на фокусе чтоли? :D
–1
mobilz #
Машине 3 года, в ней 125 коней, куча современных систем стабилизации и прочего + бешаная динамика =) Уж что что, но 60 в тупой поворот с ручником она входит очень эффектно =)
0
Stepanow #
Обезьяны с гранатой уже и до Хабра добрались... куда мир катится.
0
mobilz #
вспоминается картинка с http://brainstream.ru/, пользователь хабра обязан поклонятся великому гуру и ездить на велосипеде? Да, у меня детство в одном месте и я люблю врывать на авто, не все же время за моником сидеть.
Хорошо, расскажите мне что должен делать пользователь хабра и что он делать не должен, очень интересно.
0
Stepanow #
Это не форум домашней сетки и словосочетание
бешаная динамика

здесь ещё не примелькалось. Данная ветвь обсуждения статьи "На работу на велосипеде" к этой статье не имеет ни малейшего отношения, поэтому это флуд. А ошеломлённые пешеходы - это жители города, которых ты не уважаешь своим лихачествои и пренебрежением к их жизням. Если ты умеешь быстро ездить и хочешь это доказать окружающим - доказывай на спортивной трассе. Только боюсь ты там окажешься последним на финише, потому и гоняешь по улицам.
0
mobilz #
=)))) завидуй молча.
0
Vetal4eg #
В прошлом году уже ездил на работу на своем Wheeler'е 800 (:
Падал много, так как скорость люблю) на работе приходилось ставить куда получиться, чем бесил всячески своего ночальнега.

Зимой - ездить сложнее, а летом - самое то (только в дождь, не айс)

В этом году планирую свою жену на байк пересодить...
+2
beone #
Блин, тоже хочу так.
Машина это хорошо, велосипед еще лучше. Зимой и в грязь приятно сидеть в теплом салоне, а летом нет ничего лучше поездки на веле, особенно если светит солнце =)
+2
KuLiBiN #
У меня на работе тоже места под велик нет. Планирую ролики приобретать =)
0
steck #
Эх, организовали бы что-то такое в Питере.
В большинство точек города на велосипеде можно добраться много быстрее чем на машине или общественном странспорте, а вот мест, где можно оставить байк практически нет.
Было бы идеально, если рядом с работой была бы охраняемая велостоянка. Без шкафчик и душевой, так уж и быть, пока можно обойтись.
Но что-то мне подсказывает, что в России такого еще долго не будет.
0
Vetal4eg #
К вопросу об охране своего двухколёсного друга.. может какой-нибудь есть девайс который бы бил током незадачливого воришку? Сигналы подавать считаю бессмыслено.

Пока использую только стальной трос с кодовым замком.
0
MHC #
а как это уживается с законодательством РФ?
0
Vetal4eg #
Ну есть ведь шокеры там... уживаються ведь.
+2
MHC #
шокер ты можешь применить только в том случае, если защищаешься. если просто прохожего долбанёшь - такого гемороя можешь нажить, что мама не горюй.
А вот если меня твой велек долбанёт - то сложно будет доказать, что я его хотел украсть :) да и даже если украсть хотел. хозяин, скорее всего, окажется виноват... нужно думать и законы знать.
+1
maovrn #
Помнится несколько лет назад прочитал в местной газете статью (поэтому ссылку не могу привести), глубоко поразившую меня. В ней рассказывалось как посадили одного "изобретателя" за неумышленное убийство. Дело в том, что наш герой, отправляясь в командировку, решил защитить свой частный дом от воров. Для этого он насыпал яда (кажется это был мышьяк) в бутылку водки, запечатал обратно и оставил на кухне на столе. Вернувшись обратно, обнаружил трупик вора. Вызвал милицию, а в итоге сам же и виноват оказался.

Так что если воришка умрет от разряда тока, вы вполне можете оказаться крайним.
0
krmolot #
Видел по тв аналогичный случай. Только там был моряк, который установил себе сигнализацию в виде пароходного гудка от какого-то-там некислого сухогруза, кажись... =))) Так вот, когда он вернулся из плавания, то обнаружил входную дверь опечатанной. Оказывается, к нему в квартиру забрался воришка. Но сам этот воришка уйти не смог, его хватил сердечный удар, от чего он и скончался. Моряку дали, емнис, условный срок.
0
Leon478 #
И праввильно посадили. Всё очень просто, его противодействие явно не соответстувует преступному действию. У него хотели украсть, а он в ответ получается убил. То, что умысел не доказали ИМХО недоработка прокурора.
Эта ситуация схожа, например, с такой:
Вы оскорбили человека, а он Вам в ответ сразу укол ножом нанес.
0
dmmd #
По закону может и правильно, но по-человечески - нечего по чужим домам шастать! Это что он туда, случайно зашел, настроение в метро испортили?
0
Leon478 #
Вы готовы убить человека за то, что он проник к Вам в дом в ваше отсутствие!?
Считаете, что поступите в этом случае по-человечески?
0
dmmd #
Вор - не человек. Я понимаю, оступиться каждый может. Но в дом чужой залезть - это надо много усилий потратить.
0
Leon478 #
Эк Вы бодро начали делить людей на человеков и нечеловеков. =)
Без суда и следствия. Может "вора" заставили, вынудили украсть? Может это, вобще, пожарные приехали по вызову в Вашу задымленную квартиру, возгорание потушили и экспроприировали себе бутылочку водочки (с Вашим ядом) в качестве компенсации за неудобства?
А Вы их сразу убивать...

Советую пересмотреть свои взгляды. А то так можно и вреда много нанести, и общественное порицание заслужить, и сесть. И всё это "ненарочно" и "неожиданно".
0
dmmd #
Давайте не будем тут предполагать, заставили ли его, или это пожарный. Во-первых, это не у меня бутылка с ядом. Во-вторых, в описываемом случае погиб не пожарный.
Я закон уважаю, не стоит сильно спорить.
Я лишь считаю, что воровство в разных видах портит жизнь большинству людей. Я не знаю, велосипед на улице нельзя оставить и так далее.
Предлагаю остановиться, в конце концов не по теме разговариваем даже.
0
Leon478 #
Я лишь считаю, что категоричность некоторых суждений крайне вредна. =)
Вы правы, спор стоит окончить, спасибо. +
0
Stepanow #
Я допустим храню в бутылке из-под водки ацетон и если кто-то залезет ко мне домой, выпьет и скончается, то я ещё и виноват? Я же не заставлял его пить этот ацетон применяя насильственные методы, вообще не предлагал ему ничего пить и даже домой не приглашал. Если человек совершил противоправное действие и в результате сам себя убил, то сам виновен в своей смерти. А иначе можно посадить человека, построившего высокий забор, если вор перелезая упал и сломал себе шею. По закону все заборы вокруг участка надо оборудовать удобными дырками? =)
0
Leon478 #
У вас ацетон небось не в холодильнике хранится, а вместе с инструментами где-нибудь. И пахнет ацетоном а не водкой. Никто его пить не будет.

Нет. Забор — сооружение обычное. Вот если ток протяните над забором, тогда можно и сесть.
0
gaki #
"If I sprain my ankle
While I'm robbing your place
If I hurt my knuckles
When I punch you in the face
I'm gonna sue, sue
Yes, I'm gonna sue "
(песня) :)
0
Sabiko #
Вы были бы правы, если бы там секира при открытии двери голову срезала.
Здесь же человек просто хранил дома мышьяк, разведённый в водке. Дома. Хранил. Нельзя?
0
Leon478 #
Можно =) Но если кто-нибудь отравится не удивляйтесь вопросам следователя: "С каким умыслом Вы...?"
0
Sabiko #
Ну, я там не знаю, крышку подпола поливаю. Я, кхе-кхе, значица, считаю, что крысы, они, сцуки, её лижут он жадности. Водка, кхм, испарается быстро, а налёт остаётся. Ооочень эффективно. Наше древнее деревенское поверье.

Если серьёзно, мне правда технология непонятна. Я же честно оградил всех от отравы - замком. А если вор залезет в шкаф и выпьет бутылку вайтспирита - я тоже виноват? А сколько случаев, когда всевозможные жидкости, не предназначенные для приёма внутрь, хранят в опустевших стеклянных бутылках?
Получается, непреднамеренное убийство основывается на том, что на принадлежащей мне территории находится нечто, чем можно убиться? Допустим, вор, перелезая через забор, упал на металлический колышек, к которому куст подвязали, и распорол себе чего-нибудь с летальным исходом - тоже неумышленное убийство? 0__0
По-моему так это всё несчастные случаи, причём исключительно по вине погибшего. Или нет?
И факт в том, что человек, вызывая милицию, банально не знал (ага, не освобождает от ответственности), что может оказаться виновен, т.к. это крайне неочевидно.
0
Leon478 #
В следственных органах не дураки сидят. Смогут определить в хозяйственных ли целях использовалось то или иное средство. Вот на примере бутылки водки с мышьяком:
Вы говорите: "Я ею крыс травлю. Наше древнее деревенское поверье."

Вам в ответ: "Зачем же вы хранили яд вместе с пищевыми продуктами в холодильнике?"
"А ведь следов применения в вашем доме этой жидкости не найдено!"
"Ваши родственники тоже не используют такое средство, а в родной деревне считают кощунством портить водку"
"Эксперты определили, что это средство неэффективно против крыс"
"Сознавайтесь!"

С колышком тоже просто. Если их несколько кусты поддерживают, то всё нормально. А если их много вдоль забора да ещё они заточены, то что-то тут не чисто. =)
0
Sabiko #
Ладно, извините, "someone is wrong on the internet" (а в данном случае и не internet), бывает. Я раскаиваюсь в своей экспрессивности и многословности и забираю все слова обратно=)
0
Vox #
Пока ничего не помогает в охране велосипедов. Ходят легенды о мифической "калёной цепи", но всё мастерски опровергают работники болтореза и газели. Хроники...

Самый правильный путь — некие крепкие металлические ящики с надёжным замком и под хорошей охраной, всё остальное гадание и вера в удачу.
0
RazB0YniK #
Про ток уже всё правильно сказали. А вот про трос хочу посоветовать, как байкер байкеру: на надо им пользоваться. Т.е. можно, но только в случаях, когда надо предохранить байк от быстрого уноса. Если у воришки есть несколько минут, то трос - ничто. К сожалению в Питере и Москве угон великов уже поставлен на конвеер и это делается с большой лёгкостью. =(
+3
yakovf #
что значит "просек"? в голландии основная часть населения ездит на велосипедах. там и так есть стоянки велосипедов на каждом углу. до этого невозможно было не додуматься.
0
ibnteo #
То Голландия, а это Новая Зеландия. У нас пока никто не "просекает", к сожалению. Если многие пересели на велосипеды, город бы стал чище, и не было бы пробок. Но не похоже что у нас в ближайшем будущем такое будет.
0
yakovf #
ага. а наш мэр лужков свободно говорит буквально следующее:
Российская столица занимает третье место в мире по объему бюджета и уступает только Токио с бюджетом $55 млрд и Нью-Йорку с его $50 млрд. На 2009 год бюджет российской столицы запланирован в объеме $44 млрд. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил мэр Москвы Юрий Лужков на десятом общегодовом собрании московской международной бизнес-ассоциации (ММБА).

http://www.rosbalt.ru/2008/3/26/468724.html
0
Vox #
Со стоянки вел банально украдут. Я полностью за, но объективные препятствия мешают использовать велосипед как средство перемещения.
0
yakovf #
ну так россия...
+3
Hint #
В некоторых городах мира есть точки, где можно брать велосипеды напрокат. При чем берешь в одной, а сдать можешь в любой другой. Хочешь быстро добраться из пункта А в пункт Б - берешь велосипед в пункте А, сдаешь в пункте Б. Все услуги по абонементу и полностью автоматизированы.
0
yakostro #
Это как ямская служба на Руси, только кони алюминиевые. А в некоторых городах старушки Европы есть запреты на езду в выходной день на автомобиле. Вот уж где не обойтись без вела. Городки, естественно, маленькие.
+1
mellior #
Эх, их водителям наверно не надо рассказывать, что велосипедисты не «хрустики»

А пока все выше причисленные блага дойдут до крупных городов России, буду кататься в свое удовольствие по ночной Москве, а на работу ездить на чистом энтузиазме, с комплектом сменной одежды.
–7
Viverra #
И меня, меня еще поминусите :))
0
maovrn #
Непонятно откуда такая обида или неадекватность взялась. Хотел попортить карму - но другие комментарии вполне нормальные, не тролльские.
0
Viverra #
Никакой обиды, просто когда зашел в пост первый раз, было комментов 10-15 и все по минус одному - минус два, удивило и улыбнуло. Ну а потом ситуация выровнялась и в итоге прикола никто не понял. Вот так вот я совершенно несознательно и стал троллем :)
0
beartamer #
Через пару месяцев исполнится год, с тех пор как я начал ездить на работу на роликах/велосипеде. Летом больше на роликах, зимой только на велике. У нас есть корпоративная велопарковка между прочим =)
0
fl00r #
В теплое время года всюду стараюсь передвигаться на велосипеде. Но Москва-город страшно не приспособленный для подобного вида передвижения. Велосепедист чужой и на тратуаре (за это гаи штрафовать имеет право), ни на дороге, где автолюбители не считают полноценными членами движения велосипедеров (хотя они такими и являются).
Но в любом случае, удовольствия получаю море =). И запах пота не смущает ). Все таки я не офисный костюмчик.
+1
xy3 #
Ссылки на линкохранилища внизу поста - это, имхо, лишнее.
Тем более у Хабра есть свое избранное.
0
Guria #
а так это в посте. а я то думаю откуда взялось
0
Silenius #
Великолепная идея!
0
Stuart #
Ааа..смысла для России нет =Р
интересно, какой самый вело-город в нашей стране?
+1
rubyrabbit #
Дубна
0
Stuart #
а может вы тогда и в велосипедах разбираетесь? ;)
0
rubyrabbit #
Сам я, к сожалению, отстал от велосипедной жизни. :-)
Но вот сезон начинается, может и куплю себе велосипед. Но такой, чтобы в нём не надо было "разбираться" ))

Успехов.
0
Stuart #
Уху, тоже хочу купить велосипед.
Желательно одноцветный и без особых новоротов.
Просто городской удобный велосипед =Р Удобный и Качественный как определяющие )
0
Alexlexandr #
Я разбираюсь.. Стучитесь, пообщаемся
0
FFD #
А в Вене вот такое с велосипедами придумали...
www.citybikewien.at
кто будет на Чепионате, можете покататься))
+2
Lenoi #
На хабре сейчас какой-то бум коворкинга. Ребята, а в чем прикол? Если ажиотаж действительно так высок как показывает хабр, то хозяева коворкинг центров просто станут миллионерами. Только я один скептик по поводу этого всего дела?
0
HEDO #
Я в Москве пытался найти что-то подобное - бесполезно.
Пришлось снять офис 20м2 на одного себя, купить себе факсоксероксопринтер, и т.п.
Если я сейчас могу себе это позволить - то раньше не мог. А работать где-то надо было.

В Англии и Европе вообще - это частое явление. Мини-микро офисы, на 1-5 человек, с общими (на этаж) переговорными, секретаршами, кофе и т.п.
Причем могут быть очень высокого класса (А+).

Мне нужен хороший офис, но маленький, а не большой и жуткий.

Хорошего, но маленького - в Москве жутчайший дефицит.
0
b3atb0x #
Дык то что Вам нужно это, скорее, не коворкинг-центр а небольшой офис в Бизнесс-центре.

У меня тоже по поводу коворкинга есть сомнения, но в том плане что работа там будет не такая продуктивная как в своем маленьком офисе.

Хотя, конечно, лучше уж ко-воркинг центр чем офис на себя одного (так можно и с ума сойти =) )
+1
lordsc #
в прошлом году гонял на работу (думаю гдето 15км) на рейсовом (от слова race) бмх'e,
"летишь", смотришь на офигевающих водил :) (я езжу по тротуарам), тада ещё слушал утренне шоу БачиСтила, прикольная картина была: несется на "детском" веле улыбающийся чел :)
ставил прям в офисе.

кстати иногда получается что на веле в Москве даже на большие расстояния добираться быстрее чем на машине.
мне, лично, требуется 30 мин чтоб проехать от вднх до китай-города. или час до автозаводской.
при том в любое время суток и никаких пробок !

вобщем считаю что на веле в Москве ездить на работу можно.
0
Vox #
1. По тротуарам ездить на велосипеде нельзя. Читаем правила.
2. Слушать музыку при езде в городе это верный способ не заметить автомобиль на встречном курсе.
0
lordsc #
1. это по дорогам низя (ну если ток нет суицид наклонностей). я уже за 5 лет катания в агрессивном стиле по тротуарам ниразу не был остановлен работниками милиции )) хотя иногда могли бы за "превышение" ))).
Я ни разу никого не сбивал и даже не задевал (касания без скорости не в счет)
2. противоречит первому и моим словам, на тротуарах нет встречных авто ))
0
Vox #
24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
"Тротуар" - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

Как бы вы уверены, что по дорогам низя, низя?
+1
sylvio #
по тому что по нашим дорогам с нашими водителями кататься на велосипеде это сумасшедствие.
0
potop #
-- знаете, как водители фур называют велосипедистов?
— хрустики!
+1
Stuart #
на правах шутки:
Абонимент на душ за год будет пользоваться популярностью у бомжей )
А там где свеликом — так то рай для вело-бомжей xD
0
dr0fnax #
Жаль, что в Москве развитие этого направления очень медленное. ВУЗы неохотно идут навстречу предложениям о выделении места под велопарковки. Да и в холодное время года количество тех, кто ездит по делам на велосипеде, сокращается в разы.
Сам бы с удовольствием ездил на работу и в институт, но парковаться пока негде.
А велодорожки тем временем строятся в парках, где они никому не нужны...
0
den_rad #
Проблема не только Московская. Много знакомых, кто не ездит куда-то на велосипеде, потому что его просто некуда ставить.
0
Lobotomy #
Даже в Волгограде уже первая велостоянка появилась - у педуниверситета, 30 апреля. Но мне лично это бесполезно, потому что все расстояния в нашем городе такие, что мне до моего универа добираться 40+ км! До работы я бы за час может и доехал, но ставить всё равно абсолютно негде.
+1
RazB0YniK #
Очень хорошая тенденция. Ждём когда это придёт в Россию. Может быть я сам буду активно участвоват в популяризации велосипеда и помощи его владельцам. У меня уже давно витают в голове различные идеи. Что-то даже записано. Что-то похоже на то, что описано в посте.
Я обожаю велосипед и имею обширный опыт езды на нём на работу. Это очень здорово. Практика даёт в среднем 2-3 кратное уменьшение времени необходимое на дорогу до работы. Не каждая компания может позволить ездить на работу на велосипеде. И это легко объясняется.
В России сейчас велосипед ещё не получил должного уважения. Для среднего человека это нечто детское, а кроме этого ещё грязное. То, чему место на улице или вообще дома. Но никак не на работе.
Эх! Наступили на любимую мозоль, больная тема. Могу долго распинаться. Но главное - это действия. Поэтому я организовывал соревнования по велотриалу и писал статьи в веложурнал. Если у меня правда будет своя компания, как я планирую, то моя компания будет первой в России, которая будет активно пропагандировать велосипед как средство езды на работу, предоставлять все необходимые удобства для работников-велосипедистов и даже бесплатно снабжать качественными велосипедами всех желающих приобщиться к здоровому образу жизни.
0
insaner #
Похоже на какую то утопию. Для малых городов было бы отлично. Жаль что никому у нас это не интересно...
0
sigizmund #
Угу. вот в нашем маленьком городе это вообще очень популярно, и всячески развивается, вплоть до того, что мэр города чуть ли не сам ездит на велосипеде. И поддерживается на государственном уровне - есть специальная программа для компаний, если она покупает в кредит своему сотруднику велосипед (в кредит для сотрудника, точнее) чтобы он ездил на нем на работу, то компанию и сотрудника на эту сумму освобождают от налогов! В общем, в маленьких городах - это просто сила ;-)))))
0
kersh #
Велосипеды - это сила!!!
0
Stepanow #
Уже год езжу на работу на велосипеде. Отсутствие парковки не смущает, т.к. работаю на 1 этаже и в кабинете достаточно места (куда я и ставлю своего железного коня). Зимой ездить ничуть не хуже лета - накат конечно не тот, но шипованные шины и отсутствие летней жары делают поездку в 4,5км по сильно холмистой местности весьма приятным делом. Особенно когда ты спокойно едешь на работу или домой а бедолаги в иномарках рядом уныло стоят в пробках. ЗЫ: дело происходит в Москве
+1
Develar #
Даже в России все проблемы с велосипедом легко решаются (работаю в Питере, живу в Стрельне, около 20 км до работы).
— Тупость правил и отсутствие дорог - отсутствием желания у ментов приставать к тому, у кого нечего взять.
— негде поставить:
* в спальных районах зачастую можно договориться с консьержкой.
* в университете с вахтером/гардеробщицей/сотрудниками транспортного отдела.
* в центральных районах в фирмах просто внести велик в помещение - я клиент и мне по барабану ваше недовольство.
* в остальных районах (промышленных и т. п.) с вахтерами на автостоянках.
* на работе поговорить с руководством. Если руководство вас пошлет - это не та компания, в которой надо работать. Мне арендовали часть подвала здания, в котором размещается офис.

Ну а отношение автомобилистов - велик нормальный, с дисковыми гидравлическими тормозами, фонарями под заказ типа DiNotte (как передний, так и задний), нормальной экипировкой - шлем fullface с козырьком, велообувь под сезон. Колонна автовозов всегда перестраивается во второй ряд, а вот с маршрутками проблема, да — но этих неадекватов на ПАЗах уже не вылечишь.

Сложно переоценить тот заряд, что получает офисный работник используя велосипед как средство передвижения.
0
Stepanow #
Сложно переоценить тот заряд, что получает офисный работник используя велосипед как средство передвижения.

Вот это самое важное! Никому не сигналя, никого не подрезая, не проскакивая на красный и не срезая по газону, спокойно доехать на работу за гарантированное время, благо благодаря габаритам для велика не существует проблемы пробок и нет запрета на езду по тротуарам, - это огромное удовольствие и заряд(ка) на весь день. Особенно заметно после мучений на авто. Жму руку и ставлю плюс.
0
alex_blank #
а это я еду на работу на велосипеде :)

PICT0005.jpg

байк-триал решает!
0
Lobotomy #
0
Melnaron #
Пробивкой на работу? Это сильно! =)
0
Shing #
В России сезон велосипедный очень короткий :(
0
alex_blank #
только для тех, кто боится холода :)

кроме того, существует резина с шипами (правда, менять ее после каждой покатушки приходится - это скорее для соревнований, чем для casual use)
0
can3p #
Вчера катался по Москве, впечатления противоречивые. С одной стороны от точки до точки доезжаешь также или даже быстрее, чем на метро, про машины не говорю вообще, т.к. в пробках они вполне неторопливы :)

Чего не хватает - так это даже просто банальных велостоянок, не говоря уж о центрах, подобных этому. А так было бы здорово - докатился, помылся и вперед, к трудовым будням :)

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.