Краудсорсинг

индекс
149,91

На Google Earth нашли потерянный самолёт

Через два с половиной года поисков родственники всё-таки нашли частный самолёт, который бесследно исчез в лесах Аризоны 24 сентября 2006 года. Находка стала возможна благодаря армии интернет-помощников, которые обнаружили район катастрофы через Google Earth.

На самом деле история довольно длинная. Поиски были безуспешными, пока один из участников поиска не нашёл где-то на просторах Сети любительские фотографии, сделанные каким-то байкером примерно в искомом районе и датированные именно днями предполагаемой катастрофы. На одном из снимков был заметен участок в лесу, где были явно видны следы недавнего пожара (дым на фото).

Но проблема в том, что никто не знал координат, где сделана фотография. Здесь-то и помог краудсорсинг через Google Earth. По данным аэрофотосъёмки лесов Аризоны удалось идеально точно определить место, где сделана фотография (см. сравнительный анализ по топографическим знакам).

В обнаруженный район немедленно организовали экспедицию, нашли там место крушения, и вот сейчас власти официально подтвердили, что да, это действительно обломки пропавшего самолёта N2700Q.

Место с дымом на фотографии идеально соответствовало всем критериям поиска места крушения. Кстати, сами критерии поиска места крушения — результат тщательной работы по анализу траектории полёта, высоты и скорости воздушного судна, анализу пеших маршрутов в том районе, уже обследованных площадей и т.д. Всего учитывалось 15 критериев, они показаны на схеме.



Эта система анализа для поиска пропавших самолётов при помощи информации Google Earth вполне может быть использована в будущем. Разработчики назвали её MARSI (Mapped Archive of Rescue & Search Information) и всю методологию опубликовали на своём сайте.
+61
27 апреля 2009, 16:29
10

комментарии (56)

+15
crash #
отлично, конечно. Но пугает то, что при всех технологиях 21-го века так сложно найти самолет.
+20
IDDQD #
Пугает, что при всех технологиях 21го века они до сих пор падают.
+8
Carry #
человеческий фактор убивает все технологии.
+7
IDDQD #
Это и пугает. Технологии развиваются, люди — нет.
0
ehvadimka #
Мир вообще меняется не так сильно, как кажется :)
–1
IDDQD #
Да уж, не поспоришь)
–1
Vertex #
меняется лень человека… :)

хотя, прошу не минусовать сразу за это, почему-то мне кажется что чрезмерное развитие технологий в некоторых областях должно сокращать количество населения. С чего такое мнение? С того что на тех же производствах заменяются люди на машины, а ведь рабочие места создают жизнь… «стартапов» на всех не хватит… тоесть или будет деление на нищету и мультимиллионеров и в некотором секторе как меньшинство будет средний класс… бррр… страшновато почему-то, но кажется мы идем к фантастике… на одно можно только расчитывать что людей техника не заменит на других планетах…
0
ehvadimka #
Когда говорят о замене техникой людей, мне смешно становится. Будто мы роботы какие, сделанные по старой технологии. Пока мы в своей цивилизации — единственный источник смысла и идей. Мы удовлетворяем не технические потребности планеты, в свои собственные чувства и желания. Нас может стать меньше не от числа роботов и не от нехватки мест с стартапах, а по массе других причин.
0
Vertex #
Я очень рад что вы верите в каждую единицу человечества, но, к сожалению, как показывает действительность, только малая толика людей может преодолеть рамку где их не может заменить техника.
0
ehvadimka #
Давайте тогда называть это месиво материалом как в шахматах, а не единицами. Раз уж так в него не верите :)
0
Vertex #
почему месиво?.. просто есть люди которые выполняют рутинную работу, и это им не поверите, нравится… Месиво — это… бррр… жестоковато как-то сказали…
0
ehvadimka #
Я передернул. В том смысле, что люди не выполняют только работу. Работа — это лишь часть человеческой жизни. Понятие «нет работы для части населения» — это нонсенс, возможно только из-за несбалансированности экономики, при структурных дефектах. Потому что если все есть, а работы нет, то всегда можно придумать чем заняться. А если чего-то нет, то надо работать :)
0
Vertex #
Я просто к чему… наблюдаю вот ситуацию в сельхозе… раньше сколько людей были заняты на посевах, прополке, сборе и т.д., согласен, физический труд просто адский, но… сейчас требуется людей раз в 30 меньше при нынешней сельхоз-технике… посему и получается что фактически 1 из 31 человека востребован в с/х. Отсюда вопрос — куда деваться остальным 30-ти человекам? В город? Хорошо… минимальный пример — что они станут делать в городе?.. Молодежь — ладно, начинает демпинговать цены начиная с низкого сектора, но ведь там работали те кто работали в городе… куда же деваться им?

Это естественно просто обыкновенное поверхностное суждение, просто показать почему я придерживался такого мнения.
0
ehvadimka #
1. Миграция, субурбанизация, вынос производств за город, умственная работа.
2. Повышение эффективности = больше продукции, не надо всем уезжать в город, полей хватит
0
Vertex #
возможности для одного не равны возможностям для других… + фактор правительства :)
0
ehvadimka #
Поясню по-другому идею начальную. На земле помещается не столько людей, сколько нужно, а столько, сколько влезет, т.е. сколько можно.
0
karamba #
Мы роботы, сделанные не по «старой», а по «недоизученной» технологии :)
0
lebowski #
человеческий фактор также рождает все технологии.
+1
ustrel #
Скоро будут летать и машины. Вот тогда действительно будет страшно.
0
willwin #
Действительно. Неужели так сложно сделать мощный gps-передатчик, которму не страшны огонь, вода и медные трубы?
0
crash #
вот вот, если уж банальное слежение за траекторией в последние минуты не сработало.
0
LaggyLuke #
И чтобы злобный Большой Брат следил за нами?
Некоторым людям свобода дороже жизни.
0
Coder #
За кем следил-то, за самолётами?
0
LaggyLuke #
Сначала — за самолетами, потом — за автомобилями, а в конце концов — за каждым человеком.
Только вы на меня не смотрите, я — не из таких :)
Я предпочитяю использовать все блага цивилизации.
Но и позицию этих людей я могу понять.
+24
DimZ #
и ещё пугает то что помощи ждать придется два года если не больше.
–4
yrygvay #
Ну щас в России дела обстоят лучше, над нашей страной только недавно обновились карты))
0
TsarS #
А можно поподробнее о картах России?
–4
yrygvay #
+1
Pik #
последний топик по ссылке от 25 сентября 2008, и чего там нового?
0
teplorod #
lost. :)
+5
izm #
а меня пугает что я так и не увидел в тексте указания на то место в гуглмапсе где именно был самолет обнаружен, только непонятная схема и фотография с дымом.

а это же самое интересное!!))))
0
dei34 #
Последняя картинка на www.n2700q.com/googleearth1.html довольно однозначно указывает на место. После этого найти его на USGS-шных картах в glandkarte труда не представляеет img264.imageshack.us/img264/9827/wreck.png
+9
b8c6 #
А меня интересуют пара вопросов: как по приведённой фотографии вообще можно было что-то определить? Я заметил костерок только потому что искал — углядеть на этой фотке крушение самолёта — imho, из области фантастики.

И почему сразу полезли привязывать фотку по GE, а не вышли на разместившего фото и не спросили его?
И еще интересно: неужели на диспетчерском оборудовании автоматически не делаются отметки, когда самолет пропадает с экранов радаров?
+3
dei34 #
это вопросы к топик-пастеру.
в оригинале всё произошло именно так как он говорит, но наоборот :). Спасатели два года безуспешно искали место аварии, и складировали свою информацию в GE. Там была куча инфы, в том числе и LKP (где самолёт пропал с экрана радара). Потом самый умный догадался обратиться к лесникам, может они что знают. И оказалось что именно в этот день некий сознательных хайкер (не байкер! :) сообщил о возможном начале пожара, и фотку для убедительности предоставил. Этого хайкера сразу (через два года!) нашли досконально допросили.
+5
vitali #
Гугл — корпорация добра
+7
EKCTPEMICT #
kolumb *HI*: слушай а гуглмапс работает как вебкамера, или как фото?
Davert: как фото
kolumb *HI*: а как часто оно обновляется ваще?
Davert: ну… где-то раз в 3 месяца
kolumb *HI*: по-моему у меня прицеп на даче сперли...:-(

P.S. Хотелось бы раз в месяц обновляли карты, раз уже GeoEye на орбите… В свое время на советских спутниках-шпионах на 1 кадр удавалось снять половину Европы :)
0
guessss_who #
>> В свое время на советских спутниках-шпионах на 1 кадр удавалось снять половину Европы :)
— а тучи разгоняли самолетами-истребителями? :)
+9
GHS #
После прочтения заголовка возникает мысль, что GE — отдельная планета…
+1
KJouflay #
А людей пропавших будут внедрять?
–1
Carry #
Снимки со спутников на гугле и т.п. обновляются чрезвычайно редко, по-этому пользы от этого мало. Людей спасти практически нереально.
0
Frankfurt #
Вот разрешили бы google публиковать снимки лучшего качества глядишь ещё чего найдут.
0
v_k #
по-моему проще байкера было найти
0
dei34 #
так его и нашли, и он помог до места добраться
А вообще лучше читать первоисточники, никакой он не байкер был (в том заповеднике все механические средства передвижения, включая велосипеды, запрещены) а хайкер, т.е. походник.
+1
Gibbzy #
Как то на фотке какая то странная аризона, я её по другому представлял, а похоже на обычную сибирскую тайгу
0
Castro #
А чего в «чёрный ящик» не вложить GPS-маячёк, или же корпус этого устройства радио непроницаем? у меня хоть и авиационное образование, но никогда не возникал такой вопрос, хоят с GPS было много лабораторные в универе.
0
dei34 #
«маячки» вроде действительно ставят на аварийных буях, и GPS там никаким боком не нужен, ему достаточно передавать какой-то сигнал (например с бортовым номером), не обязательно свои координаты (сигнал всё равно далеко от места аварии не распространится). Но это только на больших самолётах. На этом одномоторном может вообще чёрного ящика не было.

А вообще google к находке имеет минимальное отношение. Во-первых, конечно везение. А во-вторых это система и сознательные граждане которые сообщают «куда следует» о малейшем намёке на зарождающийся лесной пожар. История скорее показывает что googlemaps как раз бесполезна. Пока не нашли человека заполнившем этот рапорт прогресса в поисках не было, и даже точно зная место, искатели смогли к нему пробраться только с помощью этого походника.
0
rianon #
Во всех современных самолетах есть черный ящик
–2
A1MaZ #
Объясните мне, какого хрена(простите, но слово идеально подходит) гугл делал аэрофотосъемку лесов Аризоны?
0
Frankfurt #
Вот сижу я дома, делать нечего… и решил я посмотреть как выглядит «южная» тайга :).
Да и вобще спутнику пофиг что снимать, а белые пятна на карте выглядят не красиво.
0
A1MaZ #
Ну я так понимаю, что аэрофотосьемка это съемка с самолета…
0
alexxxst #
Вот, если бы еще почаще картинки обновлялись, а то у меня лет 6 уже дом построен, а на его месте еще пустырь на фотках:)
0
handymade #
да, обновление как-то нерегулярно происходит
многие отмечают
0
thanatos #
Посмотрел «дым на фото». И вот, блин, как же они туда умудрились рухнуть не наломав деревьев, нигде на склонах не потеряв частей самолёта и угодив на дно ущелья?
И, блин, хайкеру этому не было интересно что там горит и почему? Я бы первым делом полез посмотреть, слева склон, вроде, пологий. На переднем плане дерево «в фокусе», значит объектив «на широком угле́», поэтому там от силы 300 метров; к тому же тени не большие, значит солнце высоко — до заката домой он успевал.
И вообще, ты же видишь что велика вероятность обширного пожара, который потом тушить неделями будут, ну почему не посмотреть как там ситуация обстоит, землёй присыпать, сухие ветки убрать? Странный хайкер какой‐то.
0
dei34 #
у меня по карте получается 400 метров

но склоны там довольно крутые и тушить всё равно нечем, там камни кругом, земли практически нет. Я бы не полез тушить, скорее шею навернешь. А деревья наверное поломаны, просто не заметно — самолёт не очень большой был.
0
dei34 #
вот карта с тропой по которой хайкер шёл img106.imageshack.us/img106/9827/wreck.png
0
config #
а прицеп не нашли?

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.