войти зарегистрироваться

Электронная коммерция whois

индекс
94,54

Не очень краткая памятка по прохождению растаможки посылок DHL

Благодаря собственной дурости угодил на увлекательную процедуру растаможивания посылки в DHL, несмотря на обилие ужасов описанных в сети процедура прошла достаточно гладко, хотя и заняла прилично времени. Дабы сократить потраченное время хабралюдей которым ещё придётся этой действо совершать(и себя, если склероз замучает), пишу эту памятку, дабы иметь перед собой чёткий и рабочий план действий. Пишу ориентируясь в первую очередь на Москву, так что буду рад услышать дополнения по другим городам и странам.


Лирическое отступление для тех кто не знаком с прелестями заказов в нашей стране. Товары из заграницы лучше всего переправлять посредством обычной почты(указанной в магазинах как Air Mail/USPS), или же, на крайний случай EMS, для товаров дешевле 5 тысяч. В этом случае посылка достанется Вам без нервотрёпки и лишних затрат, хотя может потребоваться подождать(неделя по миру и две недели по России — вполне нормальная ситуация). Если же Вам угораздило попасть на доставку DHL/FedEx/USP(попался продавец-параноик) — готовьтесь раскошелится.

План действий:
1. Получив от продавца сообщения об отправке, начинаем отслеживать где находится наша посылка использую сообщённый продавцом номер авианакладной (он же tracking number). Отслеживать можно либо на dhl.ru, либо на сторонних сервисах, например boxoh.com. Дня через 3-4 посылка должна прибыть на таможню. Теоретически в этот момент Вас должны уведомить из DHL. На практике меня не могли найти 5 рабочих дней, по двум телефонам, оба из которых были рядом со мной постоянно, ну Вы поняли.

Момент прибытия посылки и ухода на таможню может быть обозначен, к примеру, следующими записями.

Понедельник, Ноябрь 23, 2009
Груз находится в процессе таможенного оформления North of Moscow — Russian Federation, The
Пятница, Ноябрь 20, 2009
Отправление находится в процессе таможенного оформления North of Moscow — Russian Federation, The
Отправление прибыло в транзитный пункт DHL в <> North of Moscow — Russian Federation, The

2. Будем считать, что Вам так и не позвонили, берём инициативу в свои руки и звоним по номеру (495) 956-1000, там просим узнать, кто отвечает за Вашу посылку, для этого сообщаем номер накладной. Вам должны дать имя сотрудника закреплённого за посылкой и его добавочный номер. В моём случае сотрудник отсутствовал, но девушка с ресепшена оставила сообщение (на всякий случай я повторил ей свои контактные данные). К слову, связались со мной только через день.

3. Наступает момент трудного выбора. Можно заплатить за брокерские услуги небольшую сумму(2500 в моём случае) и продолжать радоваться жизни. Но, понятное дело, это не вариант для настоящих мужчин. Поэтому сообщаем сотруднику DHL что таможить мы будем сами. Он\Она в ответ на это попросит ваш адрес электронной почты, на которой будут присланы инвойс и накладная, а также Вам сообщат адрес, время работы и добавочный номер таможенного комиссара. Если вдруг вам говорят что он общаться с вами не будет, или что вы должны оплатить перемещение документов, можете смело вставать в позу и требовать документы(это потребовалось делать проходившему со мной растоможку брату по несчастью). Документы эти вам выдать обязаны и денег платить за них не надо. Будьте готовы, что таможенный комиссар работает по максимально неудобным часам. В моём случае(не знаю один ли он там), время работы было с 10 до 11 и с 14 до 15, по будням за вычетом четверга.

4. Начинаем собирать документы. Делаем ксерокопию паспорта(страница с фото и прописка), печатаем накладную и инвойс. Делаем распечатку страницы онлайн магазина/прайс листа/etc где указана цена товара. Делаем распечатку документа по которому можно понять что с Вас списали деньги за товар. В моём случае это была распечатка письма от paypal с указанием размера списания с карты и выписка списаний по счёту карточки. Поскольку у меня карта от сбербанка, то пришлось заехать в отделение где я получал карту(лучики поноса сотрудникам сбербанка которые не осилили отправить меня куда надо сразу) и получить выписку по счёту, с печатью отделения и подписью выдававшего. Заодно печатаем пришедшее от сотрудника DHL письмо, оно будет содержать его имя и телефон для связи.

5. Готовимся к прохождению таможни. Первым делом лезем на сайт www.tks.ru/db/tnved/tree и ищем пункт наиболее отражающий содержимое каждого элемента посылки, далее кликаем на знак процента и записываем следующие данные.
1. Непосредственно код
2. Размер пошлины
3. Размер НДС

Считаем сколько денег нам надо брать: 250р + (сумма покупки на день прохождения таможни * пошлина * НДС). Т.е. если пошлина составляет 15%(к примеру фототехника) то вы полачиваете доп 35.7%(100%*1.15*1.18) от цены(много, но очень часто всё равно получается дешевле чем покупать у нас)

6. Готовим документы для таможенного комисара. Честно скажу, что пункт этот у меня не получился. Необходимо 2 бумаги — заявление на приём в таможню с указанием что посылка будет использоваться в личных целях и список содержимого посылки с указанием кодов ТН ВЭД и стоимости. Я честно пытался искать их в сети в течении как минимум пары часов. Так что если кто-то знает где можно найти эти документы, пожалуйста отпишитесь. Документы эти в любом случае выдаст комиссар, но так была бы возможность заранее их заполнить.

7. Едем в DHL, по адресу ул 8-го Марта, д.14. На подходе видим — слева красивый жёлтый домик, а справа складские помещения за ограждением. Нам нужно к складу, через вход с охранником и далее прямо до вывески «сервисное отделение». Внутри сразу перед вами будет ресепшен, туда не надо, а надо в дверь справа.(Я приехал чуть раньше нужного времени, узнал кто ещё туда идёт и минут через 10 вышел комисар и пригласил вовнутрь)

8. Заполняем документы(стоит взять свою ручку) или отдаём уже заполненые комисару. Потенциально отвечаем на вопросы по грузу. У меня вопрос вызвала разница в 20 уе между инвойсом и ценой в магазине, пришлось объяснять что это разница в курсах на день покупки + конверсия между картой в евро, оплатой в долларах и внесением средств на неё в рублях. На этом этапе стоит помнить что комисар не сотрудник DHL, ну и спокойно отвечать на вопросы. Па завершению бумажной работы комисар скажет вам что на ресепшен должно придти письмо со счётом на оплату.

9. Ускоряем процес, по выходу от комисара сразу звоним сотруднику с которым общались в первый раз о посылке(чтобы не искать телефон по имени и рекомендую распечатать письмо), сообщаем что закончили с комиссаром и просим как только посылка пройдтё таможню прислать на почту на ресепшен документы. Это можно теоретически и не делать, но я потерял из-за этого лишний час(а человеку проходившему в параллель, но у привязанному к другому сотруднику ничего делать не пришлось, но перестрахуемся). В течении минут 30 документы на оплату должны придти, оплачиваем их.

10. При желании можно посылку сразу и получить, но поскольку для этого может потребоваться прилично подождать я чувством выполненного долга отправился домой. Желающие получить посылку сразу могут в очередной раз дёрнуть сотрудника DHL с которым общались в п.9, сообщить ему что вы всё оплатили и поинтересоваться можно ли забрать груз сегодня. Он в случае возможности переадресует посылку на ресепшен, где вы её и заберёте.

Как маленькое резюме — если подготовится заранее весь процесс пройдёт часа за два, главное понимать что DHL раздолбайско-бюрократическая машина которой хочется денег, поэтому её надо пинать как можно чаще.

Дополнения, поправки и личный опыт очень приветствуются.

Поправки к статье


Корректные лимиты стоимости для таможни:
Почтой — до 10.000р.
Курьерской службой — до 5.000р.

Почта — это Почта России и EMS-Почта России.
Курьерская служба — это всяческие DHL, FedEx, Pony Express и т.п.

Спасибо oisee и Lazarus
+96
5 декабря 2009, 12:55
Riz

комментарии (160)

  • Респект за отличное описание!
    • Спасибо :)
  • А какая была стоимость посылки что пришлось связываться с таможней?
    Я вот пользовался этой штукой ebaytoday.ru/shops
    Пришлось намеренно занизить стоимость посылки (риск конечно), но зато никаких таможень, получил все в офисе DHL рядом с домом
    • Около 7 тысяч. Я бы предложил магазину занизить стоимость, но узнал про dhl Уже слишком поздно.
  • «неделя по миру и две недели по России — вполне нормальная ситуация» и месяц по москве :-D
    Вспомни моё письмо гугла опоздавшие на несколько месяцев
    • Ну, они пытались :)
  • Маленькая поправка: бесполшинное ограничение по EMS — 10 тысяч рублей
    • Спасибо.
      • спасибо — это хорошо, а статью кто исправит? =)

        Почтой — до 10.000р.
        Курьерской службой — до 5.000р.

        Почта — это Почта России и EMS-Почта России.
        Курьерская служба — это всяческие DHL, FedEx, Pony Express и т.п.
        • так хорошо?
          • круто ^_^

            правда я когда коммент выше писал — смотрел на фразу: «или же, на крайний случай EMS, для товаров дешевле 5 тысяч», подразумевая, что «если EMS, то дешевле 10 тысяч».

            правда, разумеется, куда там я смотрел — вам было не видно :)
  • Сраная бюрократия :(
    • Зато на ресепшене сотрудники Пятницу слушают :)
      • «Ах, как мало нам для счастья надо»? ))
        • Нет, но по тексту песни очень подходит к царившему там безумию(при мне один сотрудник зарядил другому ручкой в лобешник) :)
          • пойду узнаю насчет вакансий :)
  • Не желал бы никому сталкиваться с этим…
    Даже с такой подробной инструкцией.
    • И не говорите, день на смарку.
  • Интересно, во всех цивилизованных странах нужно за посылку доплачивать 40% и несколько недель бегать, нервы трепать?
    • Ну, не недели конечно, но день потратить придёться. По другим странам увы могу только предполагать, но судя по сравнении времени доставки у нас всё плохо. США с их 1-2 дневной доставкой по всей стране нам в обозримом будущем не догнать. Ну и то что у нас почтовые отделения — филиалы ада, думаю никому не надо напоминать :) Так что с трудом верю что может быть хуже в других странах.
      • Прям чувствуется железный занавес эдакий.
        «А С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ВЫ БУДЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТОТ НАБОР ЛОЖЕК? Небось правительство свергнуть хоите?»

        — У нас вот байкеры заказывают детали с CRC, и всё время нужно пытаться ужаться в сумму между 9500-10000, чтобы и доставка была бесплатной (>9500) и таможни не было (
        • Это да, я даже растерялся когда надо было писать про назначение товара. Но у нас вообще всё что связано с бюрократией логики под собой имеет мало, да и сделано не для людей точно.
    • В Израиле точно также, разве что бюрократия в разы быстрее двигается.
      • Поспрашивал народ в разных странах — у всех те же проблемы с DHL/FedEx/UPS. Различаются лишь работа с таможней, а работа самих служб доставок везде раздолбайская и везде пытаются вытащить максимум денег.
        По USA работает нормально лишь тогда, когда посылки внутри страны. Если заказывать что-то из Китая, например — придется еще долго доказывать что ты не террорист.
        • Могу только за Австралию сказать: сталкивался с FedEx и UPS. Доставка очень быстрая — в понедельник вечером заказываешь что-то в США (заказывал в Нью Йорке), в четверг днем или в пятницу утром доставляли (в Сиднее). Пошлину ни разу платить не приходилось, всегда укладывался в беспошлинный лимит (он тут, боюсь соврать, кажись сейчас 1000 AUD, а раньше было 750 AUD).
          Со слов тех кому приходилось сталкиваться с таможней проблем тоже не было. UPS является таможенным агентом и все делает за тебя. Вроде говорят что платится 50 AUD за оформление, затем 10% от полной стоимости (с пересылкой вместе) НДС, и пошлина, если есть. Говорят на фото-видео технику отдельной пошлины нет, то есть платится 10% + 50 AUD (еще раз повторюсь, в случае превышения лимита).
    • Мне сейчас на самом деле очень обидно за Родину. Я уже давно как живу в Германии, здесь всё намного проще, DHL — одна из самых надёжных, быстрых и простых служб доставки. Да и пару раз заказывал кое что из Америки и Китая, никакой такой нервотрёпки не было… Так что DHL в целом обвинять не стоит, скорее таможню и DHL в России…
      • Ну дак, у DHL корни немецкие вроде… Им положено в Германии быть нямочками.
        • Корни-то американские, но сейчас принадлежит Германии, да. Но не в этом дело, я всё равно думаю, что скорее Россия — исключение, а не наоборот.
  • Для почтовых отправлений пришедших по каналам государственной почты (а EMS является таковой) таможенные платежи начисляются с сумм превышающих 10000 рублей.
    Подробнее тут — Правила оформления зарубежных посылок физ. лицами
    и еще тут Инструкция от EMS

    • Спасибо, кстати у EMS чудно убогий сайт, все приложенные к статьям файлы с сервера исчезли.
  • Что значит, что посылка будет использоваться в личных целях?
    • Значит, что если у вас там оптовая партия чего-то, то вам будет непросто убедить таможника, что вы это не перепродавать будете.
    • Таможня хочет быть уверена что вы не на продажу заказали что-то.
      • А если и вправду на продажу, для этого что, другая таможня?
        • Другие деньги
  • Наши службы доставки — это ад.

    Если кто заказывает с EMS — не спускайте глаз с трекинга.

    Как только посылка пройдёт таможню (там после таможни ещё какой-то этап есть, но лучше начать надоедать заранее) — сразу звоните и пытайтесь выцепить контакты курьера, чтобы уж наверняка с ним встретиться, иначе придётся пилить в главное отделение почты россии.

    Благо оно недалеко от метро, а внутри всё сделают быстро в случае, если курьер вас-таки не найдёт.

    Хотя должен отдать должное, курьеры изобретательны. Так как код подъезда я никогда не указывал в адресе (может надо?), то у них порой возникали проблемы с попаданием в подъезд. Самый изобретательный стал кидать мне снежки в окно, и ведь сработало :)
    • У меня странный опыт с EMS, все знакомые твердят что они ужас, а я вот сколько заказывал — всегда было супер. Но то что они курьерам что-то подмешивают, это точно. Не верю я в радостных и улыбчивых курьеров, да ещё(судя по вашему отзыву) и изобретательных.
      • Ад — это в принципе наша почтовая система. Просто даже ЕМС-доставка в мск занимает уйму времени и на неё совершенно нельзя положиться, когда какую-то вещь нужно срочно. Причём самая медленная часть — это как раз таможня. На ней посылка может застрять на добрую неделю, если прийдёт в четверг-пятницу, ведь они в выходные отдыхают!

        Сами по себе ЕМС более-менее ок. Вот только ни разу не звонил курьер сам, а я считаю что это было бы правильно. Неприятно в пижаме курьеров встречать, ээ. Или вообще наблюдать наклейку о недоставленной посылке… на входной двери подъезда.

        А заказывать что-то ценное обычной почтой — это огромный риск. Работники почты россии сто раз зажимали мои посылки, так что приходилось требовать перевернуть склад и найти (кстати, точняк, надо снова сходить, кусок заказа с DX что-то запаздывает). И вскрытые выдавали.

        А varyen как-то заказал коллекционку игры, так на таможне в ней поискали наркоту и прошлись болгаркой по ней… БОЛГАРКОЙ по корбке с CD!!!1 Нет ну прикиньте?! Болванке только край задели к счастью, но чтобы она запустилась, пришлось выпилить на противоположной стороне такую же выемку. Балансировка…
        • Ужасы рассказываете какие. А вот мне везло, на 40+ посылок через почту один раз потеряли книжку(амазон послал заного), один раз коробку помяли сильно(к счастью умные японцы использовали коробку больше нужного раза в два).

          А встречать курьеров в пижаме — ох, каким меня только курьеры не видели :)
        • Жесть… думаю что varyen стоит на эту тему написать отдельную стать, с удовольствием почитаю.
          • Это уже давно в прошлом)
            • Тем не менее, почитать интересно про такой инцидент, было ли продолжение этой истории или вы смирились что вам попортили болванку?
              • Мы же её напильником починили.
                • Челябинск?
                  • Москва.
                    Технология суровая, да.
              • Да нечего писать :)
                Аккуратно подпилил напильником с противоположной стороны, удивился что заработало.
                • Ну всё равно если было бы желание можно было бы потрясти таможню :)

                  Неправильным мне это всё кажется…
                  • Я узнавал, там мороки столько, что дешевле для своего времени заказать еще раз. :)

                    И при получении, кстати, ньюансы, нужно особым образом вскрывать упаковку, иначе могут обвинить в том, что это по вашей вине. (это если просто пополам разломается, тут то конечно другой случай)
                    В общем, ИМХО трясти нужно только в случае действительно серьезных потерь, иначе себе дороже.
        • Если был указан мой телефон, то с EMS мне всегда звонили. (Отправителя просил указать телефон в адресе).

          Один раз забыл попросить указать телефон — пришлось самому ехать, так как повторная доставка была лишь через 5 дней.
      • Я вон знакомому на днюху купил два девайса, так до сих пор идут,

        • Timing Site Status
          　 2009-11-18 17:28:00 SHENZHEN Posting
          　 2009-11-18 17:34:00 NSNY Despatch from Sorting Center
          　 2009-11-18 22:16:59 SHENZHEN Arrival at Sorting Center
          　 2009-11-18 23:07:32 SHENZHEN Despatch from Sorting Center
          　 2009-11-19 17:12:00 GUANGZHOU Arrival at Sorting Center
          　 2009-11-19 18:12:00 GUANGZHOU Handed over to Customs
          　 2009-11-19 23:48:00 GUANGZHOU Released from Customs
          　 2009-11-20 00:18:00 GUANGZHOU Despatch from Sorting Center
          　 2009-11-28 02:54:00 RUSSIA SHEREMET EMS Arrival at Sorting Center
          　 2009-12-02 02:55:00 RUSSIA SHEREMET EMS Handed over to Customs
          　 2009-12-02 03:53:00 RUSSIA SHEREMET EMS Released from Customs

          а ещё в Новосиб пока доедет…
          • Так всего пару недель :) У меня видимо неправильный подход, но я раньше 2х недель от EMS ничего не ждал.
            • Дык до Новосибирска ещё сколько пилить. Я видимо был более оптимистичен, мне говорили днях о 10 до покупки. Ну и я как итишнег подумал, что она там «смаршрутизируется» по короткому маршруту, а не через Москву :)
              • У меня в нск из гонконга (EMS) включая таможню месяц назад пришло за 8 дней, сам правда забирал на Владимировской, вероятно чудо. Правда на посылку кто — то наступил посредине судя по следу и вмятине. От таможни шло 2 дня.
                • Там судя по циферкам таможня фиговничает. Там два видеорегистратора для машинки, на 6500 в сумме оба, может решили, что я что-то противозаконное заказал :)
                  • Надо было просить на коробке писать electronic toys :)
            • Мне нравится доставка из Гон-Конга и Ю.Корее по EMS, часто это всего 3..5 дней.
  • Не знаю как там DHL, а у меня из Гонконга посылки меньше месяца еще ни разу не приходили обычной почтой. Сегодня только получил малый международный пакет из Гонконга, отправленный 27 октября. В общем, наша почта — унылое гавно.
    • Унылое, медленное, хамоватое, но работающее.
  • Для жителей Украины могу добавить, что если сумма посылки не будет превышать 200 долларов (стоимостью считается непосредственно цена груза по инвойсу + стоимость доставки), то не будете проходимть «приятную» процедуру таможенносго оформления (относится не к курьерским службам). Украинским агентом AirMail является укрпочта. Получать через них дольше, но дешевле.
    Таможенные испектора, очищающие груз в курьерских слуюб, будут пить кровь долго и нудно, возможно будут отправлять во всякие дополнительные службы (например, меня отправили однажды в санитарный контроль при получении обуви) или на сертификацию товара (мне приходилось ездить из Киеве в Жиомир ездить для получения гигиенического «высновка») или приятное общение с отделом контрабанды (который м моем лице разоблачает мкждународную картель контрабандистов, подрывающей экономику Украины методом отправки одно1 материской платы). Могу сказать что все курьерские службы, как DHL, FeDex и UPS связаны в украине целой кучей бюрократических тупых таможенных законов, так что, думаю, дело не в их бюрократиии, а среде, в которой им приходится работать.
    • Спасибо.
    • Подтверждаю последнюю фразу. При получении посылки общался с представителем компании (DHL) и на мою жалобу «чего мол у них всё так заумно и бюрократизировано», она ответила что дело не в них, а в тупых, к сожалению, законах.
      • От конторы мало что зависит. Главный источник баттхерта — таможня, плюс еще постоянные заморочки с отъемом и продлением лицензий. Это со слов близкой знакомой, работающей в одной не очень известной конторке — мелком конкуренте DHL, где внутренней бюрократии вроде бы как не очень много.
    • 200 долларов, не евро?
    • Из моего опыта — при заказе на Украину — никаких экспресс-служб!

      Никаких сраных FexEx-ов, UPS-ов и т.п. У нас крайне несовершенный закон + их местные представительства работают достаточно извращенно, чтобы ими не пользоваться.

      Исключение — если вам действительно нужно получить посылку очень быстро, тогда и только тогда заказываем экспресс-почтой.

      Вы заплатили больше за экспресс-почту? Вы заплатите еще больше! Среди прочего, с вас спросят 144 грн. (~17$) при прибытии посылки на Украину — таможенному брокеру. Причем, даже если ваша посылка до 200 евро, и не нужно её растамаживать. Может кто-то объяснит мне, что это за платёж? С какого бодуна я должен оплатить работу брокера, который реально ничерта не делал?!

      Ходят слухи, что якобы таможенники считают, что порог 200 евро считается не за стоимость посылки, а за стоимость посылки + стоимость пересылки. (( Подтвердите/опровергните?

      Часто продавец не указывает тип доставки. Бойтесь! Требуйте доставку госпочтой. Для Штатов этот USPS. Тогда посылочка мирно придет в ближайшее отделение почты, откуда вы мирно её заберете без всякого мозготраха, изобретенного уродами из Верховной Рады.
      • Не знаю как на Украине, но в России брокера можно смело слать, собственно потому и есть эта памятка, дабы сделать всё самому.
    • Для жителей Украины, так же, может быть интересна компания MEEST.
      Это не совсем курьерская доставка, и в работе этой службы есть некоторые нюансы (например, новый товар нельзя переслать вместе с упаковкой). Тем не мение, есть и очевидные плюсы: посылку, при получении, не нужно растомаживать. Ее просто привезут домой.
  • Будьте готовы, что таможенный комиссар работает по максимально неудобным часам. В моём случае(не знаю один ли он там), время работы было с 10 до 11 и с 14 до 15, по будням за вычетом четверга.

    Вот кем надо было после института работать идти :-)
    • Если Вы думаете, что туда берут не из касты избранных, то институт Вам не помог.
      • Если Вы думаете, что здесь нет других Капитанов Очевидность…
    • Я тоже так подумал, но полагаю что они чем-то ещё заняты. Ну не может быть в жизни такой несправедливости!!111одинодин
      Но дядка мне попался нормальный.
      • А может он, как та девушка из анекдота: с 10 до 11 в DHL, а потом — на вокзал, на стоянку, в порт…
    • Видимо он обчитался книги «Четырехчасовая рабочая неделя»:)
  • DHL можно использовать только для отправки документов. На большее не пригоден.
    • Про то как они шлют документы тоже много чего в интернете понаписано. :)
    • При мне женщина выясняла почему завернули уже второе её письмо, молодой человек на ресепшене кажется так и не смог ответить на этот вопрос.
    • Что вы, документы еще страшнее отправлять!
  • 250р + (сумма покупки на день прохождения таможни * пошлина * НДС). Т.е. если пошлина составляет 15%(к примеру фототехника) то вы полачиваете доп 35.7%(100%*1.15*1.18) от цены(много, но очень часто всё равно получается дешевле чем покупать у нас)

    Странно, а в моем случае(и еще у пару друзей) взяли не сумму покупки на день прохождения таможни, а (сумма покупки на день прохождения таможни — 10'000р.). То есть если у вас товар на 11000р., то налог надо платить с 1000 — бесплатный лимит в 10000 никто не отменял (для посылок FedEx, DHL и т.п. он такой же, просто к стоимости товара добавляется стоимость посылки и отталкиваются от нее).
    И тут еще важно помнить, что посылки до 5000, просто не попадают на таможню, 5000<товары<10000, попадают, проходят более тщательную проверку, но налогом не облагаются — часто заказываю одежду с sheplers.com, так вот посылки со стоимостью $200-300 (включая доставку), без каких либо дополнительных заморочек доходят до меня за 3-5 дней DHL (думаю просто продавец хорошо документы оформляет сразу).
    • Сумма 10 000 к DHL отношения не имеет, у них есть какой-то минимальный лимит, но он в районе 1 тысячи. DHL не почта, оттого и все проблемы.
    • www.tks.ru/nat/0020000001
  • Да, лучше пользуйтесь EMS. и лимит в 2р больше и не встретите наглого обдирательства и предложений на растаможку за баснословные деньги.
    • Мне в Томск из Китая EMS приходит так же долго как и Air mail, практически одинаково :)
  • в результате, что мы имеем? полезную статью и понимаем то, что не всегда выгодно покупать за границей:)
    • Скорее не «не всегда», а «не всё». К примеру, если ноут стоит у нас $3000, а в США $1500 новый, а на ебае можно и подешевле найти… то думаю, всяко выгоднее будет. Ну или если что-то принципиально отсутствующее на нашем рынке…
      • Под “не всегда” — понимается всё то, что может войти в т.ч и «не всё»

        Опять же таки, вопрос относительный.

        Для кого-то мышкой пошевелить два раза это 10к заработка, а для кого-то 1к рублей и само собой для кого-то выгоднее лазить по e-bay.

        Если брать в целом, средний человек со средней зарплатой, на средней работе то да, всё так оно и есть.
    • Выгодно почти всегда, т.к. наши цены обычно в два раза больше. В данном случае я выйграл тысячи 2 рублей.
      • Думаю… стоит отталкиваться от таких вещей, как “для кого 2 тыс. много, а для кого мало” Опять же таки вопрос весьма и весьма относительный.

        Например я бы из-за даже 10к рублей не стал бы так замарачиваться.

        Если отвечать на прямой вопрос «Получится ли дешевле?» Да, ответ однозначен получится дешевле! Но вопрос в следующем на сколько дешевле?

        Другими словами не всегда хорошо то, что бывает хорошим. Теория относительности.
        • Вы наверное очень богатый человек если ради 10 тысяч не стали бы заморачиваться.
          • Всё дело в понятие ценностей.

            То, что для вас ценно, может являться не ценным для меня и соответственно наоборот.

            Позвольте привести мне пример.

            Для вас возможно, ценным – будет являться доставка товара с экономией в 2к рублей. Для меня опять же таки будет являться более ценным отдых, и следовательно данную вещь пойду и куплю в Магазине.
            • Полагаю что если Вам не жалко лишние 10к, значит вы зарабатываете в день больше 10к, потому что если это не так, то времени на отдых у Вас как раз остаёться меньше в случае покупки в магазине.
              • не правильная математика — можно просто ооооооооочень редко заказывать :)
      • Вот уж не всегда.
        Пример: хотим купить какой-нить 70-200/2.8L IS новый. Там ~1.9k$ (~55тыр). Во сколько мне встанет его сюда прислать и растаможить? При этом гарантия на него действовать тут не будет.
        А здесь я иду и покупаю его за ~60тыр (ну пусть даже за 65) Новый и с действующей в моей стране гарантией.

        «Почти всегда» работает только для случаев «человек оттуда поедет и как раз мне привезёт» :)
        • Поэтом у и _почти_, хотя такая разница в ценах мне кажется странной, видимо какие-то массовые поставки к нам.
          • А приведите примеры, где «т.к. наши цены обычно в два раза больше»?
            Ну, кроме б/у-шного барахла с ebay
            • Всё с hlj.com — в 1.5-2 дороже, одежда(жена заказывает корейские вещи, вроде всяких курточек) 1.5 и до 3, косметика — 1.5 до 3, плюс покупал себе для гитары ux1, обошёлся почти в 2 раза дешевле. Последняя покупка, фотовспышка, если бы не DHL — 7к на ebay против 11к у нас(так получилось порядка 9). Ну и книги с Амазона, тоже в 2 раза и выше.
              • 9к без гарантии, без проверки и с х.з. каким сроком поставки против 11к с гарантией здесь и сейчас — офигенно выгодный дил, да :)

                Книги с амазона часто у вас попадают в >5к, которые надо таможить? И одежда с косметикой?
                • 9к это по стечению обстоятельств и глупости, если бы успел пообщаться с продавцом, получил бы за 7к.
                  При этом за 9к срок поставки понятный — 3-4 дня + 1 растаможка, в случае почты, и 7к, согласен, идёт до 3 недель спокойно, но мне чаще всего не к спеху.
                  С гарантией обычно проблем нет, сломалось — отправил обратно, оплатят и пересылку и новое пришлют(если конечно случай гарантийный). На ибее продавцы в большинстве случаев очень держутся за репутацию и имея в своём загажнике достаточное число отзывов можно быть увереным что продавец выполнит свои обязательства. На брендовой продукции должна(увы точно не скажу, т.к. никогда не было проблем) действовать гарантия независимо от места покупки.
                  Опять же, если продавец пришлёт некондишн, открываете диспут в ибее, у меня опят не слишком богатый, но пока все диспуты были решени в мою сторону :)

                  Книги часто в >5к(спец литература спокойно может быть по 80$ за книжку), но меньше 10к, которые на почте максимально без таможни. По одежде и косметике не помню, вроде обычно в 2-4 укладываюсь.
                  • «сломалось — отправил обратно, оплатят и пересылку и новое пришлют(если конечно случай гарантийный)»
                    Я так понимаю, что для вас экономия 2тыр стоит лишних телодвижений/потерь времени на пересылки/переписки и т.п.

                    «На брендовой продукции должна(увы точно не скажу, т.к. никогда не было проблем) действовать гарантия независимо от места покупки»
                    Никому она ничего не должна. В том числе этим и отличается «белый» товар от «серого» во всём мире.

                    «…но меньше 10к, которые на почте максимально без таможни. По одежде и косметике не помню, вроде обычно в 2-4 укладываюсь»
                    Вот только какое это отношение имеет к растаможке/DHL?
                    Вопрос-то именно в том, что как только появляется вопрос о растаможке/пошлинах, то тут сразу начинает работать поговорка «За морем телушка — полушка. Да рубль перевоз…» и возникает вопрос о смысле покупки там.

                    Так что говорить про «почти всегда выгодна» можно лишь в случае, когда я не плачу таможню (или сумма меньше лимита, или же мне везёт человек с собой) и при этом мне пофиг на гарантию.
                    • По опыту с нашими гарантийными мастерскими, ещё не ясно где лучше :) А экономия в 5 тысяч, для меня действительно важнее потенциальных проблем, которые у меня ещё ни разу не возникали. Возникнут, потрачу час на почту и час на письмо магазину, пока у меня гарантийные мастерские времени занимали гораздо больше.

                      У Apple пару лет назад была мировая гарантия, как сейчас — не знаю, не приходилось общаться, но об отмене ничего не слышал.

                      Про почти всегда я действительно имел ввиду товары до 10к, хотя будет интересно посмотреть во что выльется растоможка через обычную почту, потому что если там доп расходы идут от цены-10к, то до определённых размеров всё равно может оказаться выгоднее.
                    • Белый от Серего отличается только у зашуганных покупателей и откормленных маркетологов :) т.к. именно маркетологи провоцируют различный ассортимент копании на разных рынках.
                      Если компания производитель имеет официальное представительство, то ни обязаны взять на экспертизу\ремонт
                      • «Если компания производитель имеет официальное представительство, то ни обязаны взять на экспертизу\ремонт»
                        Да вот щаз прям.
                        • да, со словом «обязан» я наверно погорячился, но все именитые бренды имеющие сеть СЦ в разных странах не отказывают в ремонте, если есть фирменный и заполненный гарантийник
            • Вот например — ShaderX5, на амазоне 41.97$, с доставкой порядка 60$, т.е. ~1250руб, вот он же на азоне
              • не на то жмякнул :)

                вот он же на озоне — 4104руб, более чем в 3 раза дороже.
              • А какое это отношение имеет к работе с DHL и таможней?
                Мелочь <5тыр (10тыр EMS) не рассматриваем, т.к. речь в статье именно про таможню/DHL
                • да, с ним «Riz: бесполезно дискутировать… я просто забил чего и вам рекомендую:)

                  каждый коммент решает прокомментировать и вынести мозг собеседнику )))) проще отойти и уступить
                  • Вы это обо мне или о vladsm?
                    • ну а ком же, конечно о тебе ))))
                      • Ну вот такой мозговыносящий я уродился, да тем более написал статью — не поленился, на вопросы в комментариях отвечаю, помочь людям стараюсь, если кто-то со мной не согласен, стараюсь его понять и донести свою точку зрения, не тыкаю людям. Ума не приложу что с собой таким сделать.
                • Потому что я заказываю себе мелочь. И статью писал именно потому что мелочь мне доставили DHL-ом.
  • Вас заело на моём богатстве?

    Теперь читаем внимательно — чтобы понять в чём дело “Всё дело в понятие ценностей.”
    • Для меня ценно как и для Вас хорошо отдохнуть, экономя на интернет доставке я могу либо поработать поменьше и соотвественно отдохнуть побольше, или поработать столько-же, но отдохнуть более деньгозатратно.
      • Именно так, это и есть Понятие Ценностей.

        Рад, что вы меня поняли.
  • Практически каждую неделю заказываю винил через UPS с немецкого сайта, каждый раз сумма доставки 200-300 евро, перед оплатой прошу магазин написать в конечном инвойсе (который идет вместе с посылкой) сумму не более 5000р (с доставкой) в пересчете на евро, в итоге получаем посылку через два дня и никаких проблем с таможней :) Мне кажется, можно договориться с любым интернет магазином.
    • Не всегда идут на встречу :) А занижение цены черевато.
      • Во во… некторые гении занижают… а внутрь кладут второй инвойс — с реальными ценами, а посылка так скажем не всегда герметична. Выпадет случайно, будет казус :)
  • Подскажите, пожалуйста, это получается чтобы получить свой заказ без особых проблем(заказал-подождал-получил), то нужно чтобы сумма заказа вместе с доставкой была меньше чем 5000 рублей? И еще… какой способ доставки лучше выбрать если в магазине предлагаются следующие варианты:

    UPS Worldwide Express Saver — 2-3 business days
    U.S. Postal Service Global Express — 5-10 business days
    • Выбрать можно любой способ, отличаться будет цена и срок доставки.

      UPS Worldwide Express Saver — доставка через UPS, посылка прийдет прямо домой (сумма заказа + доставка не более 5000р (может быть только сумма заказа должна быть не более 5000, точно не уверен)), также сумма доставки вроде будет зависеть от веса товара.

      U.S. Postal Service Global Express — доставка прийдет на почту, заказ должен быть не более чем 10к, обычно цена на такую доставку фиксированная либо увеличивается в зависимости от кол-ва наименований, все зависит от магазина.

      Если где-то не прав, поправьте.
      • Всё правильно, опередили :)
      • подскажите, а если я покупаю вещь ценой больше 10000, посылка отправляется через USPS, но продавец может указать, что это подарок, придется ли мне платить в этом случае какие-либо налоги?
        • хотя наверно поспешил, вот тут пишут:
          Не стоит отправителю указывать в графе стоимость слово «подарок» (gift). В этом случае все товары, вложенные в посылку, все равно будут оценены таможенником. Это повлечет за собой увеличение платежей и задержку в оформлении, что, скорее всего, несколько подпортит вам впечатление от подарка
      • Уточним:
        Для курьерских служб, чтобы не попасть на таможню, сумма заказа + доставка не более 5000р
  • Пипец!!! Я просто охреневаю!!!

    Ну и как обычно, не хвастовства ради, чисто для информации – в Штатах, получение посылки из России, размером с хороший принтер и стоимостью под $1К происходит следующим образом:
    – Отслеживаете посылку по номеру
    – Сотрудник UPS/USPS/FedEx и т.п. привозит посылку на дом и просит расписаться на компьютере
    – Если дома никого нет, то либо оставляет посылку у двери, либо увозит посылку на почту и оставляет бумажку с информацией кто, кому, чего послал и где можно забрать посылку.
    – Если посылка в виде 5–ти тонного контейнера, то тогда да – наверное нужна таможня.
    • Проблема в том, что в Россию чаще ввозят товары, чем вывозят. По крайней мере в сфере дешёвого купи\продай, вот от этого и такой перекос.
    • >оставляет посылку у двери

      Забавно :)
  • Практический вопрос:

    На dealextreme.com есть более быстрая доставка EMS. Я как-то опасаясь не попасть в лимит 5 000 р. выбрал обычную (бесплатную) доставку. Получается, зря? У EMS получается лимит 10 000 р. тоже? Если так, то попробую изменить способ доставки.
    • EMS до 10к, меняйте.
      • По Вашему опыту: реальная выгода будет от этого? Заказ многосоставной, встречал мнения, что DX может легко разделить заказ и отправить часть EMS, а недостающие позиции — потом обычной почтой. Т.е. выигрыша по скорости получения в Москве особого не будет.

        С DX заказываю первый раз.
        • Никогда с них не заказывал, надо читать правила пересылки на сайте или писать письмо и спрашивать. Обычно EMS быстрее и подвозят домой, так что несколько удобнее.
        • Бесплатная доставка — одна из самых лучших фич DX. Всегда заказываю оттуда обычной почтой. Худо-бедно, за 4 недели всё доходит.

          Российская почта конечно не подарок, так что если по истечении 4 недель извещения в ящике нет — надо зайти в отделение, и поинтересоваться, не завалялось ли у них чего для вас.

          EMS в россии не даёт чудовищного выигрыша во времени и удобстве при своей бешеной стоимости, тем более на недорогой фигне, которая обычно идёт с DX.

          Если посылка дорогая и уязвимая, и очень хочется трекинга — тогда ЕМС ещё имеет смысл.
  • Скажи, Riz, а с gift-ами тебе сталкиваться не приходилось? Американцы, вместо того чтоб указать реальную цену, часто пишут «gift» — и что от меня захотят на таможне? Выше уже писали, что это плохо, и что влечет потенциальное увеличение расходов на таможню, но нет ли живого примера, как это работает?
    • Отвечу, если Вы не против:

      «gift» повышает шансы встречи с «добрым» таможенником, который будет определять стоимость содержимого посылки по одним ему известным каталогам. Особенно если в посылке что-то явно ценное.
    • У меня на мелких посылках постоянно пишут gift, но цену указывают нормальную. А работает просто, если Вы, допустим, получаете груз через DHL, то на таможне дядя посмотрит на внутренности и скажет что никак не стоят два айфона 10$, а стоят 2000$ каждый. Т.е. я конечно утрирую, но конечную цену определяет комиссар и он её может назначить любую(понятное дело, что смысла ему завышать её нет, но тут уж по какому прайсу он будет смотреть). Поэтому к вам будет вопрос — с чего бы это указана на инвойсе такая цена.
      • А нет ли такого, что увидя «gift», некто на таможне захочет больше денег за какую-нибудь там «экспертную оценку», или как оно у них там называется?
        • За саму оценку нет, но оценить товар может как захочется. Так что не стоит.
  • За статью спасибо, в скором времени придётся ей воспользоваться.

    А вот в процессе прочтения родился странный для наших реалий вопрос: а какого хрена я должен отдавать треть стоимости покупки неизвестно кому? Мне что, от этого будущую пенсию увеличат? Или лечить станут лучше? Или дорогу перед домом заасфальтируют наконец? Последнее — вообще больной вопрос, в последний раз асфальт клали джамшуты, в результате получился горб сантиметров пять высотой. Козлы.
    Короче, бесит уже, если честно…
    • Вас только это бесит? Вы счастливый человек :)

      Или пользуйтесь гос. почтой с её лимитом в 10 000 р. Хотя конечно даже 10 000 р. порой мало для частных отправлений. Но такая система. И это далеко не единственный её минус.
      • Не только это. Но остальное не соответствует тематике поста )
    • Вы еще больше будете возмущаться, когда узнаете:
      1) что с фонда заработной платы взымается более 35% ДО того, как вам потом покажут, что с вашей зарплаты снято 13%. Итого, если вы получаете 100 руб, то сначала 35 руб снимут, а потом еще 13руб.
      2) ОСАГО, которое платят все автолюбители — в некоторой своей части является налогом, а не страховой премией, так как часть из страховой премии ОСАГО идет в бюджет и распределяется на всякие «пилорамы».
      3) никуда не делся 18% НДС. Вместе с предыдущими налогами у нас «эффективный» налог достигает 49%, а если учесть всякие другие налоги, то и по-более
      4) Вспомним 35% единого социального налога, из которых некоторое кол-во денег идет в накопительную часть пенсии. Вы думаете, если вы сейчас получаете высокую (ну, скажем тыщ 20 рублей) «белую» зарплату и платите все налоги, то у вас будет достойная пенсия? А вот и не угадали! В накопительную часть пенсии идет только сумма из расчета 12тр. Все, что вы заработали больше, также пойдет на пилораму.
      5) Вдруг вам непосчастливилось заболеть (не дай бог). И вы прогрипповали неделю. И вы, какой-нибудь сраный европеец, отдающий ползарплаты в бюджет своей страны, расчитываете на компенсацию по больничному? Да? Пабам! Вам компенсируют больничный из расчета тех же самых 12 тр зарплаты!
      6) Этот лимит 12тр зарплаты также упоминается при компенсации по декретному отпуску
      • поправочка:
        1) что с фонда заработной платы взымается более 35% ДО того, как вам потом покажут, что с вашей зарплаты снято 13%. Итого, если вы получаете 100 руб, то ваш работодатель на вашу зп выделит 135 рублей, с которой сначала 35 руб снимут, а потом еще 13руб.
      • Ну так воруют же… Какие пенсии? Какие больничные? Подите прочь, тут люди делом заняты.
        Пора сваливать, %username%?
        • Да нет, не пора. Мне кажется пора всем это объяснить. И тогда сваливать не придется
          • Ну во мне лично, как человеку, не имеющего отношения к силовым структурам и армии, не вполне понятно, что я могу сделать в такой ситуации. Имел бы отношение — был бы всегда крайний выход, изобразить берсерка и перемочить к такой-то бабушке, как это уже случилось в начале прошлого века. А так остаётся только говорить слова, на которые всем власть имущим, в общем-то, плевать. Или устраивать демонстрации, после чего за нами приедет небезызвестный в широких кругах пативен. Да к тому же демонстрации сейчас устраивать не из кого, «смерды» боятся за то, что у них ещё не отобрали, а те, кто выбился в «элиту», положением в общем и целом довольны, ибо здесь допущены к закрытому распределителю, а пенсию будут получать где-нибудь в Европе.
            Ваши предложения?
            • ну, мы совсем недавно коммунизм свергнули, я думаю, нам все по плечу. Надо заниматься просветительством. Пока понимание вещей не придет в большинство голов, ничего не произойдет. К тому же те, кто думает, все-таки нужны нашей стране, ибо занавеса нет. Не будет нравиться — уедут.

              Кстати, для особо умных давно оставлена лазейка в нашем законодательстве: упрощенка. Не хочешь ничего платить государству? Слишком умный? Стань ПБОЮЛом и используй упрощенку. Заключай со своим работодателем контракт на оказание услуг — и вперед. Плати 5% (точно не помню), если оборот не более 1млн руб в год.
              • Коммунизм свергли, теперь смело движемся к киберпанку в его худшем проявлении. Оно нам надо?

                ПБОЮЛ — это прекрасно, я таким образом сейчас и работаю. Налог там не в процентах, а фиксированная ставка, которая рассчитывается в зависимости от «базовой доходности» предприятия. Зарабатываешь больше или меньше — неважно. Например, доходность по первой категории, «оказание услуг населению», составляет 7500 р. в месяц с одного работника.
                Но есть нюансы. Например, пенсионные отчисления надо делать по-прежнему, правда их сумма вычитается из суммы налога. И софт для расчёта этого самого налога написан, судя по всему, индусом-анацефалом в наркотическом бреду. А сдать отчётность можно только с его помощью. Ну да ладно, всё это мелочи…

                Проблема, собственно, не в этом. Уберём подоходный налог — останется десяток других, не менее жестоких. И конкретно мне хочется видеть, куда идут те деньги, что я плачу государству.
                • А какое кардинальное отличие киберпанка от коммунизма? По-моему, только в антураже.
                  • Отличий, вообще-то, много и кардинальных. Начиная с различного политического устройства: коммунизм это идеологическая диктатура, а киберпанк — децентрализованное псевдодемократическое полицейское государство с процветающей олигополией. В первом случае мы имеем строй, базирующийся на какой-либо идее (все люди — равны, даже если они этого не хотят) и неприятии инакомыслящих, во втором — контролируемую анархию и консьюмеризм.
                    На мой взгляд, второй строй намного хуже, так как ему невыгодны мыслящие люди, да и большое население вообще. Идеал киберпанк-общества — «золотой миллиард», бесконечно потребляющий продукцию корпораций, при этом средний IQ представителя этого миллиарда должен составлять 70-80, а их интересы и мышление должно быть максимально однообразным. Все остальные — невыгодны, неудобны, опасны.
                    • идеология — это антураж. Прикрытие. Чем коммунистические боссы и директора рынков (таксопарков, заводов) отличаются от наших чиновников и олигархов? Такое же неприятие инакомыслящих. И вообще, киберпанк (стимпанк?) — та же антиутопия с другими декорациями.
                      • Стимпанк — это всё же немного другое. Ключевая суть стимпанка заключается в альтернативном развитии общества: вместо технологического прорыва и превращения промышленного капитализма в его современную версию, мы имеем бурный рост технологий и систем управления, ныне признанных «тупиковыми». К примеру, доминирование колониальных империй или использование силы пара и механических устройств вместо бензина и электрических (отсюда и название). Стимпанк завязан на изобретениях и изобретателях, это золотой век точных наук и механики.

                        Киберпанк же основывается на предсказаниях футурологов и выглядит совсем не так радужно. Как я уже говорил, его центр — это олигополия, власть холдингов, производящих абсолютно всё, и формирующих общественное мнение и потребности. Государство как таковое уходит на второй план или вообще перестаёт существовать, ни о каких империях и речи быть не может. Глобализация и всё такое.
                        Соответственно, говорить о схожести коммунистической утопии и киберпанка неправильно. Они не похожи, хоть и обладают рядом общих черт — таких как подавление личности в пользу общества (хорошо это или плохо — отдельный вопрос). Но в случае коммунизма страной правит идея, вне зависимости от её интерпретации на местах, в киберпанке же правят деньги, вполне себе открыто и цинично.
                        • Я думаю, что мы просто ведем разговор (или спор?) с разных точек зрения. Для меня важен человек, а не система. Человек, я считаю, в центре. То есть конкретному человеку пофиг, каким образом гайки завинчены в устройстве общества так, что у него нет личных свобод. Вам же важны устройства систем, которые, конечно же, отличаются по своей сути, но работают на одном и том же топливе: человеческих ресурсах; причем КПД и способы переработки «топлива» у этих систем мало чем отличаются, что мне позволяет сделать вывод, что в сущности они есть одно и то же.
                          • Да я бы не сказал, что мы спорим. Разговор.
                            По поводу восприятия — да, мне интересны все эти системы с точки зрения их устройства и функционирования. Моя проблема в том, что я не верю в общество свободных людей, как эффективную систему управления. Всегда найдутся те, кто этой свободой будут пользоваться в своих интересах, а тут хлоп — и выяснится, что механизмов сдерживания нет благодаря абсолютной свободе. Неприятно.
                            Соответственно я по мере возможности изучаю все эти системы, в надежде найти адекватную — в которой сохранён баланс между личными свободами и общим благом.
                            • Насчет свобод — есть красивый общественный закон, являющийся основой демократии, который гласит, что моя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого.

                              То есть, когда твой ребенок решил потрогать в магазине мебель, это не значит, что продавцу надо на него орать из-за боязни, что он что-нибудь сломает, так как свобода орать на ребенка в данном случае сталкивается со свободой ребенка потрогать.

                              Вы, кстати, посмотрите, насколько наше общество в быту несвободно. Предыдущий пример невозможен в европе. Им в голову такое прийти не может, чтобы в магазине наорать на ребенка. И, кстати, никто там на детей не орет: «Сюда не лезь! Не ори! Достал уже со своими вопросами!». У нас же это сплошь и рядом. Мы сами воспитываем своих детей рабами, так как рабами проще управлять.
    • Я задаю приблизительно тот же вопросы когда прихожу на почту и вижу кислые и хамоватые морды, учитывая что налогов я плачу как минимум на содержание сотрудника-другого. Зато наши соотечественники покупают виллы на канарах и футбольные клубы. И самое печальное, бороться с этим очень и очень трудно, просто жить честно не хватает.
  • Если уж использовать интернет как возможность съэкономить некоторое количество денег, то я могу вам назвать альтернативный путь — это совместные закупки. Хотя, интернет здесь может и ни при чем, можно координировть это дело и по телефону и т.д., но по-моему совместные закупки чего-либо непосредственно у производителей (мебель, одежда, замороженная рыба с севера Тюм. области), либо у тех, кто возит оптом из-за бугра: (та же обувь, одежда). При этом интернет используется как инструмент координации, так как совместная закупка — это покупка большой партии товара на большую сумму денег.
  • «комиссар»… привычнее «таможенный инспектор».
    «DHL» как много в этом слове… В России автозапчасти Hundai/Kia (Korea) растаможивают несколько фирм и одна из них DHL. Косяки есть у всех(этого не избежать), но у этих «товарищей» их слишком уж много…
    А занижение таможенной стоимости = не достоверное декларирование, что чревато протоколом для брокера или статьёй для физ.лица!
    • Про статью это конечно Вы слишком пугаете, стоимость занизил продавец и вопросы в первую очередь будут к нему. Но наглеть с ценами безусловно не стоит.
  • Вам очень повезло, что вам товар отправили DHL ом а не FedEx ом. Во первых пришлось бы кататься в аэропорт Домодедово, во вторых там проблем гораздо больше. По своему опыту работы с российскими таможнями скажу, что лучше использовать только EMS. Проблем меньше, да и денег меньше приходиться платить. (Стандартный тариф почты России — 30% от стоимости товара)
    Пара практических советов:
    1. Стоимость товара не стоит слишком занижать — если таможне не понравиться цена, то она будет скорректирована на усмотрение таможни.
    2. Не стоит писать, что товар — «подарок». Опять же смогут скорректировать цену исходя из цен в интернете (при этом это явно будет не в вашу пользу)
    3. Стоит заранее посмотреть на сайте таможни код ТНВЭД данного товара, чтобы узнать какие вам могут понадобиться дополнительные бумаги и разрешения, и знать какой будет процент таможенной пошлины (если доставка не EMS).
    4. Если одноименного товара в посылке некоторое количество (зависит от товара, скажем это 5-8 телефонов или несколько десятков еще чего нибудь, это все на усмотрение таможни) то могут потребовать контракт с отправителем. С меня требовали контракта с индийской компанией которой я заказал пригласительные на свадьбу в количестве 100 штук.
    5. Минимальные лимиты в 10000 (для EMS) и 5000 (для других перевозчиков) для неуплаты налогов действительны если соблюдается условие — не превышение этой сумму в течении одной недели на имя одного человека.
    • Спасибо.
      Не напишите статейку про FedEx развёрнуто?
  • Боже, я лучше 3 недели подожду обычной почтой…
  • не про таможню, но скажу на будущее, ничего не покупайте в канаде. идет больше двух месяцев посылка.

    2009/10/16 16:10 AJAX Item accepted at the Post Office
    2009/12/01 21:45 International item released from Customs to Foreign Postal Administration

    причем судя по трекингу почти все два месяца посылка болтается где-то у нас на таможне. Незнаю уж чем канадцы не угодили нашим таможенникам.
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста.