войти зарегистрироваться

Google whois

индекс
136,74

комментарии (68)

  • Что делать… надо идти к ним работать :)
  • в 13й сегодняшней КТ об этом же писал Тихонов…
    • у них на сайте статьи дублируются из печатного издания? я бы почитал
  • А что плохого в том, что Google делает все больше и больше бесплатных, удобных, доступных вещей? Обанкротятся Garmin и TomTom, ну и что из этого? Это прогресс, эволюция и это хорошо.
    Разве сейчас кто-то оплакивает то, что ужасно неудобные и дорогие междугородные разговоры через телефонисток канули в лету? Все пользуются VOIP приложениями и все довольны. И так со всем. Если есть возможность сделать что-то дешевле и доступнее — значит так и должно быть.
    • Ровно до того момента, когда Гугл, став монополистом, решит сделать все платным )
      • И не получит феерических звиздюлей от антимонопольной…
      • Вы думаете, это таки будет при нашей жизни?:)
      • И что же Google на текущий момент может сделать платным, от чего пользователь не сможет отказаться?
      • И тогда все плюнут на него. Как когда-то плюнули на оперу и на Live, когда это было платным… А когда-то это было очень популярным…
        Не будет же гугл повторять тех ошибок…
    • Монополизм ещё никого до добра не доводил.
      Должна быть борьба, постоянные улучшения в борьбе за пьедестал. А монополист может ножки свесить на голову пользователю и крутить им как хочет.
      • Вот сейчас как-раз и будет конкуренция. Garmin и Tom Tom наконец-то начнут шевелиться чтобы стать конкурентно способными. Если не смогут, то кого-нибудь из них купит Микрософт и добавит в Bing.
        • Юрасик видит ситуация несколько по-другому, а именно «Обанкротятся Garmin и TomTom», а это уже отсутствие конкуренции – монополия.
          А выйти новичку на этот рынок будет очень сложно, а ещё сложнее тягаться с гуглом.

          Мне очень нравится гугл и его модель поведения на рынке, его сервисы и всё остальное. Но я не хочу видеть гугл монополистом в какой-либо области.
          • Согласен. Но мне кажется, такие гиганты как Apple и Microsoft, да и антимонопольный комитет не дадут Google полностью захватить рынок в той или иной сфере.
            • пока google их не купит :)
              • Да, главное начать с антимонопольного комитета :)
      • Всё гугль правильно сделал…
        Пользуясь бесплатно iGo мне совершенно не хочется за «это» платить. Потому как можно было бы сделать лучше, быстрее, интуитивнее. Но у компании слабая обратная связь с пользователями. Им это не надо. Было. Было, до приходя гугля на рынок.
        Если будет клиент для ГПС устройств, который позволит из дому после поездки корректировать карты местности, обозначать опасные участки и все это с синхронизацией между другими пользователями, то цены такому устройству не будет.
        • Таки такой клиент уже давно есть — только продается он вместе с железкой. И цена у него тоже вполне есть. TomTom называется. «Все уже придумали до нас» (с).
          Не сочтите за рекламу, но моя 930 модель позволяет:
          ставить опасные участки дороги (ака камеры, или посты гаи в наших реалиях) одним кликом;
          корректировать карты(точнее дороги — ремонт, односторонняя или нет, правила поворота на перекрестках) прямо в устройстве или компе, при некотором старании загружать растровые карты;
          синхронизировать это все между тысячами пользователей, регулируя при этом уровень доверия к пользовательским правкам.

          при этом он умеет ряд вполне обычных функций: типа LaneGuidance, предупреждать заранее о необходимых POI вдоль маршрута, подключаться по блютусу к телефону и работать как hands-free, прокладывать маршруты используя статистические базы, а не кратчайшие пути и еще кучу всего, что навигатару делать не особо полагается.

          До этого пользовался iGo 8.x — шла в подарок к предыдущему коммуникатору, это просто как пересесть с трехколесного велосипеда, на Харли-Девидсон.

          Не без минусов, конечно: плохо строит пешие маршруты и вроде как не понимает корпуса и блоки у домов, что для меня не критично.

          А еще под него можно собрать (или скачать) mplayer и terminal — все таки линукс внутри.

          А так? здоровая конкуренция хорошо — пусть начинают шевелится, просто есть продукты сильно специализированные: типа TomTom для автомобилей, Garmin для самолетов, кораблей, туристов (тут у них конкурентов похоже нет) и уж потом автомобилей, а есть «попсовые» — типа iGo, то что сделает Гугл, и то что есть у iPhone и Nokia — так, дорогу из паба домой найти.
          • Спасибо за инфу :) буду знать
    • Если все книги и фильмы станут бесплатными, то какой будет стимул снимать фильмы (на что?) и писать книги?
      • А что книги пишут ради денег?
        • а что, нет?
          конечно я не говорю о классике
          • то кто пишет книгу ещё не знает, что он пишет классику. классикой книги делают пользователи :) ой читатели.
        • Писатели святым духом питаются, да.
      • Вот и хорошо и то и так много всякой ерунды написали Донцовы-Концовы и иже с ними.
    • Бесплатных??? Что Google помешало воспользоваться данными OpenStreetMap, распространяемыми под лицензией Attribution-Share Alike 2.0 Generic?
      Наоборот! Google придумал MapMaker, чтобы мальчишки и девчонки бесплатно рисовали им карты и при этом не имели никаких прав на свои творения, а Google потом будет продавать эти данные за денежку…
  • Гугл зло, т.к. обломал стрижку бабла с населения. Логика на 10 баллов.
    Survival of the fittest.
    • Гугл жрёт рынок, с которого кормится. Вполне реальна ситуация, когда и гармин и том том оказываются банкротами из-за невозможности стричь эти самые купоны, а гугль так и останется с нормальной картой по США, и может быть, Европе. В этом случае может и не на веки вечные, а лишь на время, но за карты России платить будет некому.
  • >Tele Atlas… которая ездит по дорогам мира и составляет карты, и которая до недавнего времени была крупным поставщиком карт для Google
    И сейчас является. Посмотрите на Европу, например.
  • Google уже больше года «обкатывает» mapmaker на странах, где качество карт было буквально никаким. За это время некоторые городки в странах «третьего мира» обзавелись детализацией получше, чем у средних городов Европы.
    Причем регулярно идет добавление новых стран в список редактируемых и периодически допиливается редактор.
    Это всё говорит о серьёзности намерений гугла и успешной ставке на контент, созданный пользователями.
    • Теперь понятно, кто устроил этот прикол с несуществующим городом и Guyguqey вместо Анапы — худшие опасения Мицгола подтверждаются, это виртуальный флешмоб юзеров мапмейкера, то есть ничто иное как заговор!:) Всем стоять бояться!
      • Это город-побратим несуществующего английского города.
  • От статьи слегка отдает неоправданной паникой. Если так сильно мешает именно Google — есть community аналог (openstreetmap.org), где обычные пользователи катаются с gps-логгерами и создают карты. Зачем так распыляться? Выживает сильнейший и потенциальное банкроство TomTom не является большой трагедией.
    • tomtom это вроде крупнейший игрок на рынке, его банкротство вряд ли улучшит ситуацию, а скорее наоборот.
  • вот только на днях смотрел карты и заметил что очень много стало карт от самого гугла с их geo eye (или как там спутник). немного удивился и отметил что «медленно, но верно» они идут к цели.
  • неужели у меня есть шанс дождаться, когда они наконец-то поработят мир?
    гугл круче любых известных мне правительств, имхо.
    • ничего хорошего в этом нет
      • Об этом ещё Алан Смит писал.
      • Через пять-десять лет на примерах Google будет построен не один учебник по экономике. Если только он не будет один-единственный. by Google. )
        • Хм. Кажется, пришло время снимать рекламу с теткой, кидающей молоток в большой экран, на котором… Google! :)
  • А теперь посмотрите на Google Maps, и увидите, что на всей территории США стоит один копирайт: Google.

    Я таки посмотрел и там стоит копирайт Tele Atlas.
      • да, где как. вот скажем кусок пенсильвании — только гугловый копирайт.
        maps.google.com/?ie=UTF8&ll=40.380028,-77.453613&spn=5.246523,10.546875&t=h&z=7
        места, где только гугл, можно увидеть только на достаточно большом масштабе, потому что как только чужой кусочек попадает, в список копирайтов попадает и владелец прав не него.
      • «При использовании Карт Google вы не получаете никаких прав на изображения. Все права на изображения остаются у компании Google или ее лицензиаров, если таковые имеются. Изображения защищены авторскими правами, их запрещено копировать даже в том случае, если изображения изменены сторонними данными или программным обеспечением либо включены в них.»

        Проходя мимо :)
      • Вы Канаду зацепили сверху, в районе Детройта.
  • опять подружатся с эппл (они купили каких-то картографов), создадут свою мега пупер 4G сеть (прощай АТ&T wireless) по всем штатам? Гугл хочет построить социализм…
    • Более качественные услугу за более низкую цену (чаще всего — совсем бесплатно)… А социализм им нельзя. С чего жить тогда будут? Им же рекламодатели надо. И рекламобратели %)
      • Они свой вэб 2нольный социализм построят :) с блекджеком и ну вы поняли? :)
  • странноватое название.
  • Чего все так запереживали.

    Любая крупная контора проходит 4 стадии, на 5-ой закрывается.

    1. Сначала облизывают потребителя (завоевание рынка)
    2. Зарабатывают на потребителе облизывая его по полной (удержание рынка)
    3. Зарабатывают на потребителе, потребителя уже никто не облизывает (рынок завоёван, конкуренты имеют небольшую долю рынка, денежные потоки идут устойчиво)
    4. Приходит новый игрок на рынок и даёт хороший пинок старпёрам или собственник конторы теряет интерес к бизнесу (старее, умирает, теряет мотивацию к развитию). На этом этапе контора начинает постепенно терять рынок.
    5. Контора закрывается (рынок потерян).

    Жизненный цикл по продолжительности может быть разным.

    MS находится на 4 этапе, гугль в районе 2-го этапа. В идеале антимонопольные органы должны начать работать на 3 этапе.
    • А как насчет Coca-Cola и PepsiCo? ;)
      • Думаю тут стоит посмотреть их процент присутствия на рынке безалкогольных прохладительных напитков, у меня есть сомнение, что они в совокупности занимают 50 %. Это просто 2 крупных конторы.
        • старые данные 2002 года, да и то по США Там говорится о примерно 70%, думаю ситуция изменилась, но не кардинально. Смысл в другом — вы говорили пинке старперам или потеря интереса — эти компании пока успешно опровергают ваши слова.
          • Я же там выше написал, что жизненный цикл может быть разным по продолжительности, тот же самый продукт, который они выпускают может с течением времени не удовлетворять своего потребителя (продукт «стареет» относительно потребностей человека).

            Вот вам один из примеров, как новый игрок пытается спихнуть старпёров, причём работает на их же рынке:
            www.rb.ru/topstory/business/2008/04/07/171703.html
            • Поэтому я и написал «пока» ;)
              Не будем спорить — само собой ничто не вечно под луной, я лишь написал, что столетняя история кое-чего да значит, но я с вами согласен — рано или поздно все меняется, все течет…
  • … и в недалеком будущем мы будем покупать молочные продукты с надписью google
    • Неее, они тож будут бесплатные, с рекламными баннерами на упаковке :)
  • 1) Я и раньше любил Google Maps, потому что GPS стартует медленно, а базовые станции сотовой связи находятся моментально. И считаю что и поделом всяким Навителам, которые продали мне карту Московской области за 700 руб — теперь у меня будет GPS карта всего мира бесплатно.

    2) Умирающие бизнесы совсем не жалко. Значит, они не занимались инновациями. Наверное, исследовательские отделы сокращали в целях оптимизации дохода акционеров. Угрожает ли Гугл Яндексу? — да черта с два! Потому что у Гугла нет сервиса пробки в Москве например.

    3) У тех, кто трудится, бизнес не умрет. Говорят (не имею возможности проверить), что GPS приемник Гармина мощнее чем у смартфонов. Значит, специфическая ниша туристов, гелологов и пр. была есть и будет за Гармином.
    • Согласен. Люди порой не вдупляют, что даже платный, и ужасно дорогой сервис может быть востребован если он действительно хороший и стоит того. И не важно, есть ли бесплатные альтернативы. Всегда найдется клиент, готовый выложить круглую сумму, но получить максимальную отдачу и полезность. Делайте с душой и качественно — всегда будете востребованы. А халтурщиков ждет судьба динозавров.
    • Значит, специфическая ниша туристов, гелологов и пр. была есть и будет за Гармином.

      Гармин производит авионику, нав. оборудование для судов и ещё много чего, поэтому ничего страшного для них не случится.
    • Потому что у Гугла нет сервиса пробки в Москве например.


      Ну карт у него тоже когда то не было :)
  • Когда-то в городах писари зарабатывали тем, что составляли челобитные для крестьян. Наверное, эти писари сказали бы что всеобщая грамотность является смертоносной и вообще демпингует и разрушает рынок.
  • Почему-то никто не упомянул, что карты гугла — растровые, что подразумевает необходимость либо постоянно быть онлайн (прикиньте цены на GPRS роуминг при путешествии по Европе), либо нужно будет как минимум один раз проехаться по маршруту, чтобы иметь закешированные изображения карт.
    Гармин и ТомТом предлагают карты в легковесном векторном формате, даже так карты Европы весят довольно много. Боюсь даже представить, сколько будет весить битмап-кэш всех карт гугла для Европы в максимальном разрешении. Да и будет ли работать прокладка маршрута без подключения онлайн — вопрос.

    По-моему, пока прозводителям векторных карт рано паниковать (особенно Гармину), это разные рыночные ниши. Чем, кроме голосовых подсказок принципиально это устройство отличается от коммуникатора с установленными Google Maps? Как это будет работать, скажем, на яхте, вдали от вышек сотовой связи?
    • Про яхту я упомянул в контексте карт водоёмов, которые предлагает тот же Гармин.
      • Если Вы захотите использовать навигатор на яхте, то уж точно это будет не мобильный телефон =)
    • На самом деле растр выдает рендер с векторных данных. Для онлайн навигаторов растр используется для исключения рендеринга вектора на конечном устройстве.
      Вопрос стоит в том, что Google по умолчанию для конечного потребителя данные предоставляет только в растре и при этом еще всячески борется с кешированием. А за доступ к векторным данным Google берет денежку в отличие от OpenStreetMap.
      P. S. Для работы с растровыми картами существует Ozi Explorer, где с успехом можно использовать и спутниковые снимки.
      • Я понимаю, конечно, что «внутри себя» они хранят всё в векторном формате. О том, что они предоставляют доступ к этой информации (хотя бы за денежку) — не знал, но логично, что рано или поздно они бы стали это делать.
        Про Ozi знаю, когда-то пользовался, это ещё раз подтверждает мысль о том, что ничего нового они не предложили.
        • Кстати Garmin в линейке «Oregon» и «Colorado» также предоставляет возможность использовать растр…
Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста.