GTD

индекс
196,71

This is my way to China (part 3)

После долгого перерыва — продолжаю свой рассказ. Начало — здесь и здесь. Конечно же, решение лежало на поверхности — придумать свою торговую марку, упаковку, а изготовление продукции — разместить по методу OEM (original equipment manufacturer) на специализированных фабриках и потом продвигать ее в России. Но это в теории все выглядит легко, а на практике нам пришлось попотеть изрядно.

Ведь наш покупатель — очень привередливый профессионал и качество продукции для него всегда стоит на первом месте, поэтому это условие было главным, при выборе будущего производителя. Корейцы по такому методу сотрудничать отказались, несколько американских и европейских компаний — тоже не заинтересовались нашим предложением. И только компании из Китая с большой радостью приняли наше предложение. Для знакомства с будущими возможными партнерами я полетел в Китай на специализированную выставку. А уже немного позже, посетил фабрики, чтобы на месте увидеть их технологический уровень, а также мощности и возможности. Об этих путешествиях по фабричному Китаю — позже я напишу отдельный пост.

Итак, я выбрал образцы продукции, привез их в Россию и мы начали их тестировать на своих принтерах. В результате проведенных тестов, наконец-то был выбран продукт очень высокого качества (практически аналог оригинальных чернил Epson), которым мы торгуем и по сей день. Прошло уже почти 3 года с момента начала поставки первой партии этого товара в Россию, но качество продукции этой фабрики только выросло.

Отдельно расскажу об упаковке. Дизайн упаковки мы, конечно же первоначально заказали разработать специалистам, с учетом специфики российского рынка. Но наши ожидания не оправдались. Упаковка получилась, в прямом смысле этого слова — «серенькая»:
image
А вот вариант который был разработан уже своими силами:
image

До этого никогда я сам не занимался разработкой макетов и дизайна упаковки, но обстоятельства сами привели меня к этому интересному процессу. И опять помог опыт выставок в Китае. Воплощение идеи всегда зависит от возможности ее реализации в серийную партию по приемлемым ценам. Ведь для того, чтобы сделать упаковку — нужна технологическая оснастка: всевозможные пленки, штанцы, пресс-формы и т.д. В России это всегда стоит очень дорого! Через знакомого переводчика, который помогал мне работать на выставке, я нашел, нужные мне фабрики. Переслал им техническое задание и дело пошло.

Сейчас на очень многих китайских фабриках — есть менеджеры со знанием английского языка и проблем с общением нет. Но конечно пришлось подтянуть и свой уровень языка в техническом направлении.
И вот мой первый образец упаковки, созданный с помощью китайских товарищей:
image

image

А вот на этом фото — можно увидеть как он рождался:
image
Вот такой пластилиновый прототип я изготовил, чтобы было проще объяснить свой замысел :)

По такому же принципу я создал упаковку для чернил
image
и перезаправляемых картриджей
image

Кстати — упаковка для ПЗК очень понравилась на фабрике, где мы их производим и они включили ее в свою линейку продукции, которую реализуют всем желающим. Конечно же — моего разрешения никто не спросил, но это же Китай! Мне не жалко! :) И все же нельзя безотчетно доверять китайцам весь цикл производства. Обязательно нужен контроль. Они молодцы, но личный контроль важен. Я это делал иногда лично приезжая на фабрики, а иногда просил прислать фото образцов пресс-форм и тестовых моделей.

Сейчас я точно знаю, что в Китае можно делать упаковку отличного качества и по хорошей цене. Доставку мы иногда делали, добавляя партии упаковки к партиям готового товара, отправляя их по морскому пути — так дешевле. Ведь некоторые виды продукции мы фасовали и упаковывали на своем фасовочном производстве и комплектующие нам были нужны именно в России. Это тоже отдельная тема.

Практически, по точно такому же сценарию — мы постепенно смогли заменить и другие виды продукции от известных производителей, на продукцию под своей торговой маркой. Сегодня все, что мы продвигаем в России — мы производим совместно с нашими партнерами из Китая. Последний тому пример — это фотобумага для струйной печати Revcol. В оформлении дизайна упаковки различных видов фотобумаги, мы использовали изображения раритетных автомобилей советского автопрома. Вот здесь ее можно увидеть и оценить: www.retro-revcol.ru

Каждый ретро-автомобиль отображает уникальный вид фотобумаги. То есть, если вам нужна «Глянцевая односторонняя фотобумага 230г/м2» -значит вам нужен белый автомобиль «Чайка» на упаковке. Цвет авто тоже уникален, чтобы люди, не разбирающиеся в моделях авто, могли запомнить только цвет машины. Количество листов и размер бумаги — это уже на ваш выбор, упаковка может содержать 50 листов, а может и 100 листов.

Почему я выбрал советские ретро автомобили? Не буду лукавить — они мне нравятся, это так! Также, ретро автомобили часто используют фотохудожники, для воплощения своих творческих замыслов. И очень важно было сделать упаковку, которая бы отличалась от всех, имеющихся в наличии на полках магазинов образцов. Чтобы посмотрел и понял — это она, самая хорошая фотобумага! Кстати — фотобумага реально хорошая. Пришлось потратить целый год, чтобы выбрать «правильную» фабрику. Но это того стоило. В августе мы выпустили на рынок пилотную партию (один 20фут контейнер) и сейчас она уже вся продана! И это без рекламы! Только вот здесь я представил ее потребителям.

Не много подробнее расскажу о самих машинах, что изображены на упаковке. Дело в том, что найти сегодня для проведения фотосессии коллекцию советских ретро автомобилей в отличном состоянии и широком ассортименте, да и еще по сходной цене (это важно!) — не возможно! Это факт! Я объездил и изучил много музеев и клубов. Ничего из этого не вышло. Но это оказалось и не нужным. Мы пошли другим путем. На дворе — 21 век. Конечно же, нам помогла технология 3D-визуализации и соответствующие программы! Только вот реальных специалистов, кто работает в этой области — единицы! Я имею в виду спецов, которые за поставленный временной срок — могут выполнить работу качественно и опять же — по адекватной цене! Вы сами уже смогли все увидеть своими глазами и оценить, проделанную нами работу!

Вот таким методом мы и пришли к тому, что ушли от зависимости от импортных брендов.

Таким образом, мы смогли добиться следующих результатов:
— уйти от зависимости от известных компаний, которые нам «выкручивали руки», будучи уверенными, что их продукция хорошо известна у наших покупателей, и мы будем вынуждены принимать их условия сотрудничества;
— мы перестали участвовать в ценовых войнах с конкурентами, при продаже одного вида продукции;
— мы можем позиционировать продукцию в нужной нам ценовой нише;
— мы больше не привязаны к изменению цены за единицу продукции, от объема закупки у поставщика;
— мы построили сбыт продукции, теперь уже с учетом того, что мы самостоятельно контролируем свой бренд;
— при ухудшении качества продукции от действующего поставщика — мы можем безболезненно поменять место производства своей продукции;
— в течение 3лет, по всем товарным группам — мы сформировали предложение рынку на основе моно-бренда, тем самым, повысив его узнаваемость у конечного потребителя.

На сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что все эти меры привели к увеличению объема продаж в троекратном размере за 3 года. Но, кроме объема продаж — существует еще множество интересных вопросов, о которых я постараюсь рассказать в следующих постах. Ведь мой путь в Китай — это только часть всего пути, который приходится пройти предпринимателю в России. Ведь, еще очень много интересных блюд варится на наших «бизнес-кухнях».
+91
9 сентября 2010, 00:59
45

комментарии (44)

0
kirs #
Ссылка на www.retro-revcol.ru. битая — точка в конце лишняя.
0
Alkop #
Спасибо. Исправил
+15
Narada #
Спасибо, что делитесь опытом!
P.S. Долго искал откуда играют ретро-мотивы в 01:30. Автопроигрывание музыки на сайте моветон.
0
Alkop #
Рад, что был интересен!
Спасибо!
+1
Alkop #
Музыку выключили.
Можно теперь и ночью смотреть на машины :)
+3
beavis_1 #
Первый вариант упаковки, с расплющенной, испачканной радугой ящерицей, застрявшей в букве «О», в которую бьют молнии — несомненно шедевр :D
0
Alkop #
Храню его как память! :)
Отрицательный результат — это очень полезный опыт!
0
Richard_Ferlow #
Интересный опыт.
Китайцы, по-моему, далеко не только упаковку заимствовать могут :)
0
Alkop #
Это точно!
Но самое удивительное, что мы тоже уже много у них заимствуем.
Хотя иной раз и не догадываешься — кто же привез эту идею в Китай?
0
Alkop #
Перенёс в «Учись работать». Не бейте, если не ту тематику выбрал, но направьте полезным, для новичка, советом.
0
ValdikSS #
Если вы не дизайнер, и сделали упаковку действительно сами — это очень, очень хорошо! Действительно отличная упаковка! Мне очень понравилась!
0
Alkop #
Да, в этой упаковке использовано много моих идей!
Но также — в ее создании принимали участие и мои партнеры!
Спасибо за доброе слово!
0
petergreen #
«Дизайн упаковки мы, конечно же первоначально заказали разработать специалистам, с учетом специфики российского рынка.»

Упал))) Классные специалисты, поделитесь?

Спасибо, интересно, сам сейчас с китаем с одеждой начинаю работать. Вот не знаю, надо наверное поехать туда конечно… Машины крутые, респект, сам изначально хотел назвать свою марку Волга в честь 24-й, но столкнулся с трейдмарк проблемой(
0
Alkop #
Таких «классных» специалистов, как показал опыт — гораздо больше, чем толковых, талантливых ребят!

С патентованием своей марки — это всегда проблема.
Хочется, чтобы марка сразу начала работать на тебя, но это не всегда получается — сначала самому приходится работать на нее. В смысле — создать хороший имидж этой марке, а потом уж она все вернет сполна!
Спасибо за комплимент машинам!
Я и сам люблю 24-ку!
У меня есть такая машина, 1986 года рождения, реэкспортная.
Обязательно поезжайте в Китай! Вы будете удивлены — чего они уже достигли!
Могу помочь советом, все-таки я уже 9 раз там побывал :)
0
petergreen #
Большое спасибо, учту. Волга класс. У меня есть несбыточная мечта сделать римейк 24й волги с современном дизайне.
0
verge #
А тут одно из двух: либо вы хотели упаковку за 50$, либо у непроверенного человека. Кстати, именно сайт рекомендую заказывать на www.elance.com Где-то от 300-500 начинают делать с версткой вот такие вещи creattica.com/css/latest-designs

Мне лично интересно, как вы на производство в Китае выходили и основные проблемы такой работы. Если упомянете в part 4, будут очень благодарен )
0
inturist #
>>Об этих путешествиях по фабричному Китаю — позже я напишу отдельный пост.

Вот его и буду ждать, очень интересно как у них там устроено производство.
0
Alkop #
Раз уж пообещал — то сделаю!
Но по времени выхода — я не могу сказать точно.
Реальный бизнес — требует много внимания!
Надеюсь на понимание!
0
ruzhovt #
Только я вижу что «хамелеон» на коробке написано с ошибкой?

( не хватает первой буквы «C» для того чтобы не быть китайским… )
0
Alkop #
Вы правы!
Но торговая марка «CHAMELEON» — на тот момент была уже запатентована другим производителем.
Поэтому мы и решили использовать ее «китайский» вариант.
Потребитель остался доволен :)
0
rule #
Очень интересный цикл статей. Читаю как детектив какой-то :-)
Но небольшая просьба, хотелось бы, чтоб встречаемые проблеммы были освещены более детально. Так как это очень важно.
+2
Alkop #
Спасибо!
Буду постепенно раскрывать каждую тему в отдельном посте!
Напишите мне пожалуйста — что Вас больше всего интересует в моем рассказе?
0
rule #
Ну лично мне кажется, что в «истории успеха» нужно предоставить как можно больше информации о трудностях и возможных путях их решения. Ну и естественно описание выбранного пути. Насколько он был «тернист» :-) Так как хочется учиться на чужом опыта все-таки :-)
+1
Alkop #
Это очень правильно Вы заметили — что лучше учиться на чужом опыте :)
Потихоньку буду писать, надеюсь что в следующих постах — Вы найдете ответы на свои вопросы!
Спасибо за внимание к моему рассказу!
+1
rule #
Буду ждать, это Вам спасибо что не ленитесь и не жалеете времени делиться опытом.
+1
roskov #
Ваша яркая коробка куда привлекательнее «серенькой» :) И идея с ретро-автомобилями интересная.

Кстати, сколько стоит ваша СНПЧ?

PS: Сорри за оффтоп, но как неудобно читать комменты стало… Честное слово, верните назад.
0
Alkop #
СНПЧ — бывают на разные принтеры.
В зависимости от модели — и цена!
0
roskov #
Да, я понимаю. Я имел в виду вилку цен :)
0
Alkop #
Спасибо Вам за выраженное мнение, относительно ретро-авто!
0
roskov #
И не в обиду… Внутри упаковка кажется какой-то «китайской» — тонкий пластик, на вид крайне непрочный:
+2
Alkop #
Этот вид пластика называется БЛИСТЕР.
Он и должен быть тонким!
0
roskov #
Спасибо, буду знать. Мое мнение исключительно как покупателя, который не знает, что существует такой вид пластика :)
+1
Alkop #
Конечно!
Я все понимаю!
Четыре года назад я тоже этого не знал! :)

По цене на СНПЧ: если можно — напишите потом конкретную модель.
Их очень много, они бывают заправленные разными чернилами а также- пустые.
Это целый раздел прайс-листа.
Опять же — цена зависит от места продажи: интернет, в Москве или регионы.
В общем — это не просто :)
+1
roskov #
Ааа! Тысяча чертей и бутылка рома, отступы в комментах вернулись обратно!!! :)
+1
kurokikaze #
Либо вы вернулись из раздела Q&A :)
+1
medved13 #
Извините, но сайт бумаги неинформативен чуть менее чем полностью. Я так и не смог найти адекватный каталог бумаги, в котором были бы собраны все плотности, типы и главное форматы бумаги, которую вы выпускаете.
0
Alkop #
Спасибо за Ваш комментарий.
Фотобумага «Revcol» — сейчас находится в стадии «пилотной» поставки в ограниченном ассортименте.
Одновременно — ведется работа над информационным насыщением сайта.
Также — в течении ближайших двух месяцев — ассортимент будет увеличен до 14 видов. Сегодня мы имеем только 7 видов.
Но это конечно не предел!
Как говорится — «step by step»…
0
Zex0n #
Кстати бумага у вас действительно отличная. Как раз в августе выбирали бумагу для печати фотографий. Пересмотрели несколько производителей которые пачки по 500 листов продают. Остановились на бумаге с волгой на коробке :) Очень сочные цвета получаются и оборудование хорошо калибруется на ней. Был удивлен, увидев знакомую надпись revcol на хабре. Только вот мне не понятен разброс информации по нескольким сайтам. Я видел ваш основной сайт, с него ведут тяжело обнаруживаемые ссылки на интернет магазин (почему-то в другом дизайне уже). В интернет магазине нет большей части того что описывается на основном сайте. Например бумаги revcol я так и не нашел. В топике вы даете ссылку еще на один сайт уже с третьим видом дизайна. Клиенты так и запутаться могут, вам не кажется? ;)
0
Alkop #
Спасибо за то, что оценили качество фотобумаги! Я рад, что наши старания — не прошли даром!
Дело в том, что компания Revcol — это в первую очередь оптовый поставщик — поэтому основным информационным ресурсом у нас является — основной сайт.
Долгое время мы не развивали, да что уж там, практически совсем не обращались к рознице — поэтому интернет магазин, который вы видели, выглядит сейчас так, как он выглядел три года назад. В данный момент новый интернет магазин на новом движке и в новом дизайне находится уже на стадии тестирования и скоро будет запущен в работу. Товар в нем будет актуальный, дизайн самого магазина — в фирменном стиле.
Сайт ссылку на которой вы нашли в топике — это промо сайт конкретного вида продукции — фотобумаги. Кроме нее под маркой Revcol сейчас выпускаются и чернила, и картриджи. Но сайт целиком и полностью посвящен фотобумаге. А главная тема на упаковке фотобумаги — ретро автомобили. Поэтому и промо-сайт этого вида продукции выполнен в стиле ретро.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
+2
Alkop #
За «плюсанул топик» — спасибо!
Вижу по вопросам, что вы уже в теме импорта.
Конечно же каждая поездка — по своему полезная.
После сегодняшнего внимания к моему рассказу — убедился, что тема Китая очень интересна. В следующем посте — расскажу именно про всякие тонкости и мелочи, при путешествии в Китай.
Финансы и оплаты — это не мое кредо. А вот про логистику можно поговорить, но Вы же в курсе, что на каждый товар — в России своя специфика растаможки.
Прямого кидалова от фабрик — не было ни разу! Они очень дорожат сейчас своей деловой репутацией! Конечно, если работать с серьезными компаниями.
Не выезжая на место — я обычно доверял на первый раз сумму заказа до 3000у.е. (мелкая упаковка).
Если же покупать контейнер — тогда надо обязательно ехать на фабрику! Смотреть цех и офис, китайцы любят показывать свое хозяйство!
Подробнее расскажу позже!
0
zyko #
Спасибо большое за раскрытие вашего опыта. Желаю вам всяческих успехов. Если вы поподробнее расскажете про поиск фабрик, и специфику общения с китайцами — будет очень познавательно. Есть один байер в Китае, может кому будет интересно почитать его впечатления от страны (как я понял — нашел свое счастье) cathay-stray.livejournal.com
0
Breaker #
В вашей упаковке шлейф почти всегда пережимается. Покупал СНПЧ ваши, в обоих был пережат шлейф, первая жутко текла из банок, поменяли на вторую.
0
Alkop #
Спасибо за замечание!
Да, такие случаи бывают, но не в массовом порядке!
Всегда стараемся пойти навстречу покупателю!
По поводу текущих банок — я так думаю, что Вы делали эту покупку примерно год или даже полтора назад.
Это была именно вина производителя СНПЧ. Мы его поменяли и проблема ушла.
О проблемах качества от китайских фабрик и способов предохраниться от «попадания» на брак — я напишу в теме «Фабричный Китай».

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.