2335 читателей, 398 постов
Администрация
Модераторы
«The future is here. It's just not evenly distributed yet.» William Gibson («Будущее уже наступило. Просто оно пока ещё неравномерно распределено.» Уильям Гибсон) В некоторых местах нашей планеты мор, голод и засуха, в других – мобильная связь 3G, WiMax и Last.fm. Так мы путешествуем во времени. Авторские оригинальные новости, фотографии и комментарии к ним, рассказывающие об использовании высоких технологий в повседневной жизни на планете, принципиальных отличиях жизни в разных странах, интересные фотографии и факты, собранные со всего света.
Администратор блога «Будущее здесь» оставляет за собой право редактировать топики других авторов, публикующихся в блоге, исправлять грамматические, орфографические и смысловые неточности, а также дополнять материал.
Администратор блога «Будущее здесь» оставляет за собой право редактировать топики других авторов, публикующихся в блоге, исправлять грамматические, орфографические и смысловые неточности, а также дополнять материал.

комментарии (268)
Прошел и в карман.
Но идея засчитана!
Вот только все это дело будет жрать кучу электроэнергии…
У меня был шок когда человек поднес руку к стержню и полетели брызги во все стороны. Напор был как в хорошем водопроводе, не больше.
типо прошел — и порубило на куски =)
Не, сначала надо лазер, безобидный, просто как детектор. А на того кто проскочит, выливается ведро краски. Висящее над головой ведро краски тоже будет иметь хороший психологический эффект :))
А у нас? Ну турникеты поставили на вокзалах, а толку? Покупаешь до первой станции, а на месте разбираешься с контроллером, если он, конечно, дойдет до твоего вагона. Мне кажется, они бы увеличили прибыль, увеличив зарплаты контроллерам, чтобы они штрафовали по полной и т.п. Тогда бы все покупали билеты и было бы ок. А тупо на повышении цены не выедешь.
интеллегентные люди есть — они книги читают. Это, если честно, меня больше всего поразило.
Но быдла тоже хватает, особенно противно от напившихся, от которых на весь вагон несет.
Многое зависит от линии. Если ездить только от Охотного Ряда до, например Библиотки, и только днем, то может и ничего. Вы попробуйте поездить утром-вечером в районе какого-нибудь Новогвинеево. Вот где жесть как она есть.
Впрочем довольно показательны и сами комменты тут, я щитаю. ;)
Надо сказать, что последние полгода подобных попыток больше не замечал.
не, бита не наш метод — здоровая, не складывается.
вот малая саперная лопатка — вот мой выбор.
и эффективнее и останавливающая сила больше.
Скажем, билет от Электрогорска до Москвы — 186 руб в одну сторону. Если ездить так каждый день на работу (туда-обратно), то это 186 * 2 * 30 = 11.160 руб. Ну, допустим, есть там льготные билеты штук за 6 (если не ошибаюсь, конечно), но все равно, согласитесь, это пиздец!
ЗЫ: штраф, кстати, 100р. Т.е. все равно выгоднее штраф платить, чем билеты брать.
На практике люди либо бегают из вагона в вагон, либо вообще платят «кагбэ на руки без билета» 30 руб и спокойно едут дальше. Ну а дырки на вокзалах есть везде :)
Во-первых Вы знали куда предстоит ездить ан работу, а соответственно и о ценах на проезд Вы были осведомлены. Значится Вам просто необходимо было в момент трудоустройства сделать для себя некий психологический барьер — «11160руб с каждой зарплаты будет уходить на проезд». И все. И никаких пиздецов нет.
Или Вы считаете что цена на проезд завышена? Тогда может у Вас есть экономическое обоснование этому? Нет? Тогда подумайте — не завышена ли Ваша зарплата (понимать надо что своя телогрейка всегда ближе)
мы с приятелями посчитали (опытным путем, конечно же), что с имеющейся частотой проверок дешевле все-таки платить штраф раз-два в месяц и кататься без билета.
Правда, чтоб это работало — там брать надо по максимальному тарифу, а не за три станции, как сейчас.
Немцы до сих пор боятся не купить билетик.
Но красивая, согласен.
ЗЫ кстати, сейчас в Берлине штраф за безбилетный проезд — 45 евро.
Кто выше, того и тапки. (:
такое давление обеспечить и все будет хорошо=)
за 10 метров до турникета с водой будет стоять наш обычный любимый чугунный :)
— «пойдем в метро, искупнемся» :)
С криками «за ВДВ», будут ломиться в метро бесплатно. Почти как на амбразуры.
имхо — бредовая затея
В плане эвакуации — великолепно. В плане надежности — бесполезно, атлеты все так же будут перепрыгивать, особо наглые — проходить с зонтами. Но путь верный, пора что-то менять в турникетах.
Впрочем, чего-то меня занесло в заоблачные дали…
Правда россиям такое не грозит.
Да и в час пик будет жестко — сздати толпа напирает, а ты карточку приложить не успел.
Даже если поток людей будет около 10 человек в минуту, хорошо вытирать ноги об коврик будет не каждый.
P.S. Отличная кстати мойка для мотоциклов получается :)
Добавить пару атмосфер и песок.
Да и нарушителей сразу будет видно. :-)
В Берлине остановили трамвай на маршруте, вывели всех зайцев на улицу и тут же показательно расстреляли «по законам военного времени». После этого стали платить вообще все.
Вот и думай после этого про эффективность средств на единицу затрат…
Можно тогда, правда, стырить всю воду из турникета и ходить спокойно :)
А lifesaver (http://www.lifesaversystems.com/) или www.vestergaard-frandsen.com/lifestraw.htm кому-то подарили?
Или вы инвестируете в транспортировку воды из СНГ по трубам в Африку? — а че, прибыльно будет, маржа больше, чему нефти…
конечно, обидно что нету мира во всем мире и не все сыты да напоены, но турникеты здесь точно не виноваты, вода всё равно по кругу ходит, и её довольно мало расходуется…
«Ваши документики! Почему мокрый? Заяц что-ли?»
скорее всего, предназначено для МАССОВОГО ограничения, а не выборочного (как в метро).
для России не применимо изначально.
но идея нова, как мне кажется
А если сделать их с разноцветной подсветкой, то будет совсем класс…
Хотя второе решается специально охраняемым багажным проходом рядом с контролёром.
Русский вариант: в водном турникете надо вместо водных струй поставить лазеры… после первого распиленного «зайца» другим будет неповадно…