Используем транспорт разумно!?

image
Хочется просто сказать рекламным слоганом типа: “поиск попутчиков — это podorozhniki.com”. Но за такой обзор нашего стартапа, вероятно, получил бы бан поста. Рисковать не стану и расскажу обо всем по порядку, стараясь не отнять у вас слишком много времени.
Мы запустили наш стартап, который вскармливался почти полгода нашими нервами, бессонными ночами, знаниями и конечно же вдохновением и мыслями о прекрасном и светлом будущем. Пост о проекте уже был на lifehacker.ru. Предлагаю вам расширенный обзор.
Podorozhniki.com — это глобальный и удобный carpool (carsharing) сервис, который позволяет рационально и разумно использовать транспорт, объединяя водителей и пассажиров, которым по пути. Сервис отлично подходит как для поездок по городу, так и для поездок между городами, странами. Работает везде где есть покрытие Google Maps (в дальнейшем будут и Yandex карты).

Задачи сервиса просты и понятны:
1. снизить нагрузки на транспортные системы городов — борьба с пробками,
2. содействовать снижению выбросов CO2 в атмосферу,
3. снизить расходы водителей на топливо (расходы на топливо частично или полностью могут покрываться пассажирами-попутчиками),
4. позволить пассажирам пересесть из переполненного общественного транспорта в комфортное авто при практически тех же затратах.
В общем, надеемся, podorozhniki.com рано или поздно помогут каждому из вас сделают вашу жизнь чуть проще и приятнее. Водители, ежедневно проезжающие одни и те же маршруты так же могут чередоваться, выполняя роль водителя поочередно.
В мегаполисах Китая, кстати, carpool — это уже один из основных способ борьбы с трафиком. В США выделены отдельные полосы для водителей с попутчиками. В Европе так же начинается каршаринговый бум, который был простимулирован, в том числе и знаменитым Эйяфьятлайокудля. Тогда на итальянском каршаринговом сервисе регистрировалось до 17 000 пользователей в день!
А ведь и в правду, очень многие согласятся с тем фактом, что в большинстве случаев просто не разумно раз за разом гонять более ста лошадиных сил для одного человека. И, вообще, в мире это уже тренд — использовать все рационально и разумно, в том числе и транспорт.

В целом все просто и удобно:
image
зарегистрировался, создал свои маршруты и нажал поиск. Если сразу попутчики не нашлись, то, как только они появятся, система уведомит об этом на email, а сами попутчики попадут к вам в раздел «Нам по пути». Тут же можно связаться и договориться о совместных поездках.
Создавать маршруты предельно просто. Все что нужно пользователю это, перейдя в раздел «Создать + найти»:
1. Указать кто ты – водитель или пассажир
2. Указать начало и конец маршрута или обозначить его на карте
3. Указать детали маршрута (дни недели, время, комментарии)
image
Далее система проанализирует маршрут и выведет список наиболее подходящих попутчиков или же, как я уже упоминал, уведомит по email, как только они появятся.
Фишка сервиса в том, что все работает на базе Google Maps API (в ближайшем будущем появиться возможность выбора между Google и Яндекс картами), и маршруты анализируются именно по координатам кривых. Мы (кстати, выпускники мех-мата) очень постарались, что-бы поиск был действительно интеллектуальный и эффективный. И, судя по всему, нам это удалось. Наши алгоритмы и формулы анализа кривых делают свое дело именно так, как того от них ожидаешь. Спасибо тебе, мех-мат))!
В общем, поиск попутчика всегда точный и правильный. И неважно как пользователь назвал начало и конец своего маршрута. Система всегда безошибочно отыщет попутчика, даже если он едет из соседнего квартала или улицы (или даже города — для дальних поездок), и его маршрут лишь частично похож на твой, но вам все же по пути. В общем, проверяйте. Сервис совсем молодой, но маршрутов уже не мало, особенно по Москве и Киеву. Уже сотни пользователей нашли себе реальных попутчиков для регулярных и разовых поездок. Это нас очень радует, т.к. сервис уже приносит реальную пользу обществу.
Единственное, стоит отметить, что для водителей маршруты по России пока что не прокладываются в автоматическом режиме, за исключением Москвы и области. Но, для этого мы реализовали возможность прокладывания маршрутов в ручном режиме, и это никак не влияет на качество поиска попутчиков.

Ежедневно мы работаем над улучшением и оптимизацией. Впереди еще много всего интересного.
Уже в разработке приложения для соц сетей и для мобильных платформ для того, чтобы сделать сервис интерактивным и по настоящему живым: вышел на улицу, ткнул на карте в телефоне на место куда тебе нужно и тут же видишь кто едет по этому же маршруту и может тебя подкинуть. Но такое реально эффективно заработает только тогда, когда сервис станет действительно массово используемым.
Так что, добро пожаловать!

Заранее спасибо за конструктивную критику, отзывы, рекомендации.
+31
6 декабря 2010, 13:03
30
lazr 5,0

комментарии (100)

+5
Proklado4ka_A11ways #
= вместе в пробке веселее? :D
+1
lazr #
Как минимум веселее, ну и выгоднее :)
+2
Self_Perfection #
Жалуюсь: на всю статью ни одной кликабельной ссылки на сервис.
+1
lazr #
Прошу прощения. Уже исправляю.
+2
seregagl #
Зарегистрировался, пришло письмо:
«аЛаАаГаОаДаАб�аИаМ аВаАб� аЗаА б�аЕаГаИб�б�б�аАб�аИб� аНаА podorozhniki.com. а�аАб�аЕ б�б�аАб�б�аИаЕ аВ аПб�аОаЕаКб�аЕ...»
Почтовый клиент — thunderbird
0
lazr #
Хм, уже разбираемся. Спасибо за информацию.
0
hybridcattt #
аналогично, плагин SimpleMail для Firefox
0
eugenep #
Аналогичная хрень. Надо в ручную переключить кодировку письма в UTF-8
+17
Baks #
Я эту идею наблюдаю в разных исполнениях уже года 4.
Пока ни у кого она так и не пошла.
Последний интересный вариант был года 2 назад на ImagenCup, но и его раскритиковали

Главный причина недовольства – я не хочу подвозить левый людей.

Конечно, было бы классно подвезти на работу красивую девушку или человека со схожими интересами – будет что обсудить по дороге.

Но вот катать какогонить непонятного индивида, который 3 дня не мылся, или 150кг даму, которая будет рассказывать о своей любимой диете… нет уж спасибо, я луче музыку послушаю.
Добавьте к этому опаздывающих, просыпающих и т.д. и т.п.

Лично мне идея сервиса не особо нравится. Но если уж реализовывать, то советую очень хорошо продумать систему выбора попутчиков, по интересам, полу, возрасту, соц. положению и прочее.
0
Baks #
imaginecup, конечно :(
0
installero #
Главное, чтобы это не превратилось в площадку для знакомтсв ;)
+7
MarkoNapoli #
А почему, собственно, и нет? ;) Не вижу в этом ничего плохого, скорее даже наоборот! :)
0
lazr #
Спасибо за рекомендацию. Естественно, мы работаем над этим и некоторые механизмы защиты от непонятных инивидов уже очень скоро будут доделаны.
Относительно пошла идея или нет, время все покажет. На данный момент же, мы видим неплохие результаты и получаем реальные благодарности от пользователей за то, что уже помогли им. Кому-то сервис поможет, а кому-то нет. Это естественно.
+1
olegsuv #
У нас в городе «стартаперы» делали недосайт такой же тематики (http://avto.k12.dp.ua/) и пиарили его по новостям.
Слушать эту нано-инновационную чушь от которой хотелось выйти в окно это еще пол беды, проблема стала именно с водителями-пассажирами.

Есть основания полагать, что многие зарегистрированные люди используют именно этот (описанный в моем комментарии) сайт для удовлетворения сексуальных желаний.

Ессно в таких сайтах практически невозможно определить водителя/пассажира, есть риск попасть к какому-нибудь маньяку / гомосексуалисту.

Но это так, информация к размышлению.
+1
lazr #
Да, довелось и нам наблюдать за успехом этого ресурса :)
Не берусь судить про мотивации людей пользующихся avto.k12.dp.ua. А вообще, в защиту carpool направления в целом, могу сказать, что эта идея основательно приживается по всему миру, и мы внимательно следим за этой темой. И, до сих пор, нам не попадалась информация про каких-то редисок, которые используют карпул сервисы для своих темных делишек. И даже наоборот — вероятность того, что маньякоподобный индивид захочет светиться на сайте, оставлять свои IP и тп, намного ниже чем вероятность того, что он на улице будет махать рукой и выбирать себе жертву. Так что, ИМХО, такие ресурсы, как раз, позволяют обезопасить себя от случайных уличных попутчиков. Ну и рейтинги, отзывы о попутчиках тоже скоро появятся.
0
olegsuv #
Тот сайт дает возможность одностороннего поиска водителя/попутчика. Можно указать телефон и (свои приметы / описание машины). Таким образом, водитель может без регистрации на сайте искать себе попутчиков, и точно так же могут поступать попутчики.

Так что вряд ли маньякоподобный индивид засветит IP. Хотя о каком IP может идти речь в наших странах? Используй он хотя бы кривой прокси-сервер — и никто уже не будет докапываться до него ибо будет облом (я об исполнительных органах).

Кстати, вчера опять зашел туда, попробовал найти водителя — для меня никого толком нету, хотя место отправки — район достаточно известный и людный. Смешно вспоминать об их лозунгах вроде «Байкот маршруткам», «Разгрузим дороги города»,…, с количеством пользователей 2000 в миллионном городе :)
0
lazr #
Признаться, «меня терзают смутные сомненья» (с) относительно реальности тех цифр даже про 2000 пользователей.
+1
Delias #
<<Но вот катать какогонить непонятного индивида, который 3 дня не мылся, или 150кг даму, которая будет рассказывать о своей любимой диете… нет уж спасибо, я луче музыку послушаю.

ну это вы рассуждаете как человек, которого жизнь не прижала. вот как бензин начнёт кусать ваш кошелек более заметно, то вы будете думать по другому и подбирать на обочине попутчиков.
у нас так пол города на работу в областной центр ездит, и ничего, никто не помер от того, что кто-то мог не мыться три дня.
+2
installero #
Ещё по теме:
dovezu.ru/
nash.rusavtobus.ru/

Кажется, идея не нова, но если у Вас получится-таки продвинуть её в массы — будет здорово.
+1
lazr #
Дело выбора каждого. Пользователь просто выберет там где ему удобнее.
0
installero #
Или то, что знает/запомнил. Все читатели этой заметки, я думаю, запомнят Ваш сервис. Но я совершенно не об этом. Я говорю, такие идеи были и в массы не пошли, можно учесть опыт предшественников, чтобы не делать подобных ошибок.

Удобный интерфейс — один из таких учётов.
+1
lazr #
Все верно. На наш взгляд, идея карпула реально полезная и с каждым годом будет все актуальнее.
А идеи могли не пойти раньше по многим причинам. И на наш взгляд, одна из основных, как Вы уже сказали, — удобство интерфейса. Не лукавя, скажу, что, пока что мы получали только лестные отзывы относительно юзабилити. Мы ежедневно что-то улучшаем, и впереди еще много улучшений :)
Если у Вас есть замечания, предложения, то с готовностью их проанализируем.
0
installero #
Я не езжу на работу, поэтому мои замечания вам могут даже навредить. Слушайте тех, кто пользуется Вашим сервисом и сами пользуйтесь им — мгновенно всё поймёте.

p.s. Можно, кстати, попробовать обменяться трафиком с нами. Мы — Таксовик.
0
lazr #
Ок, спасибо! Обсудим.
+3
Svobodniy #
Надо еще создать пару десятков аналогов, люди зарегистрируются там, где им удобнее и никто никогда не найдет себе попутчиков… Пока сервисы такого рода не очень популярны и люди боятся, не доверяют другим, надо их собирать в одном месте, иначе не наберется нужного кол-ва для нормального функционирования сервиса, хотя бы в демо-режиме…
0
lazr #
Резонно. У нас уже были мысли о создании некого Карпул Альянса, что бы сервисы могли обмениваться базами данных. Но, пока что, это всего лишь идеи. Доделаем основное и, вероятно, займемся этим вопросом.
0
Svobodniy #
В таких делах лучше не альянсы создавать, а трудиться над одним детищем и реально сделать его функциональным и популярным. Конечно это идеальный случай, люди все разные, каждый тянет одеяло на себя. Ну что ж… Время все расставит по местам. Удачи вам!
0
lazr #
Все верно! Именно поэтому мы сейчас целиком и полностью погружены в совершенствование сервиса. Еще реально очень много надо сделать. А потом уже мы подумаем про так называемый Альянс, если в этом будет смысл.
0
lazr #
Лично мое мнение про Довезу.ру — не очень удобно.
А про Русавтобус.ру, то там же речь о попутчиках для общественного транспорта, т.е. что бы не скучно было вместе на автобусах кататься :) На сколько я понял задумка именно такая, т.е. не совсем то.
+1
seregagl #
Еще пару замечаний:
1. При клике по карте нельзя изменить положение точки «До», все время меняется «От»;
2. Для Москвы и Питера гугл может строить реальные маршруты, можно использовать их, а не рисовать прямые линии
0
lazr #
Про ОТ и ДО — принимается. Будем оптимизировать.
Относительно прямых линий: для водителей маршруты прокладываются именно по дорогам. А для пассажиров же прямыми линиями, т.е. по сути, пассажиру важно добраться из точки А в точку В. Маршрут для него не принципиален. Поэтому дабы не оставлять у пассажиров просто точки А и B на карте, мы соединяем их линиями, чтобы было нагляднее.
0
installero #
Наглядность линии через город, конечно, сомнительна :)
+1
lazr #
Может пунктиром показывать? Действительно, мы уже думали над этим. Пока что оставили просто линию. Но думаю, тут вы правы. Будем думать как улучшить наглядность :)
+1
lazr #
Только что узнал, что проект прошел в финал всеукраинского конкурса «Инновационный прорыв 2010», да еще и сразу по двум номинациям ukrinnovation.com/prise/Finallists_10.htm
Хабр творит чудеса :)
0
gxcreator #
Два года назад запилили PoC данной идеи, однако все уперлось в мотивацию пользователей и дольше концепта не ушло.
surfbird.freehostia.com/
0
lazr #
Не берусь рассуждать почему у вас не пошло. У нас все пошло :) И верим, что будет и дальше идти. Только за последнюю неделю сервисом воспользовалось более тысячи пользователей (сервису всего 2 месяца). И тот факт, что очень многие уже нашли себе попутчика нас очень радует.
+1
Biga #
Сделайте заодно и маршруты общественного транспорта. Вдруг кто-то с удивлением для себя обнаружит, что проще свернуть за угол и доехать до нужного места на трамвае, чем тащиться с двумя пересадками в переполненном метро или искать попутчиков.
–2
Dark_Moth #
русавтобус?
0
Biga #
Что-то там всего три города. Топикстартер же обещает много городов, при этом добавление маршрутов ОТ самими пользователями прекрасно вписывается в их концепцию.
0
fralik #
0
lazr #
Только лишь заочно :)
0
TarzanASG #
Ну почему опять Google и Яндекс? Почему не OpenStreetMap? OpenStreetMap как раз ориентирован на дороги.
0
lazr #
Безусловно мы присматриваемся к OpenStreetMap. Не исключаем и возможности использования их карт. Но по СНГ у них покрытие небольших населенных пунктов не такое хорошее как у Яндекса и Гугла. Так что время покажет.
0
TarzanASG #
Какие именно населённые пункты? Заказывайте! =)) Я думаю, что можно обратиться к сообществу со списком конкретных пунктов и мы вам нарисуем, тем более что недавно стали доступны спутниковые снимки от Bing.
0
lazr #
Тогда отлично! Обязательно вернемся к этому вопросу как-только доделаем основной функционал.
0
Ixtaccihuatl #
Насчёт совсем небольших не знаю, но Тюмень, например, на гугле фактически отсутствует, в отличие от яндекса и OSM.
По России гуглокарты вообще довольно печально выглядят.
0
dime #
>Но по СНГ у них покрытие небольших населенных пунктов не такое хорошее как у Яндекса и Гугла
Гм. Вы это серьёзно??? У гугла и яндекса, по-моему, вообще нет покрытия подавляющего большинства небольших и, даже, не таких уж небольших, неселённых пунктов России. В отличии от ОСМ.
0
lazr #
Ок, возможно нам стоит вновь изучить возможности ОСМ т.к. делали это давно. Спасибо, что обратили наше внимание.
+1
ilvar #
CloudMade умеет неплохо прокладывать маршруты, правда, ориентируется он по данным OSM.
0
lazr #
Изучим. Спасибо за информацию.
0
JeanLouis #
Сколько людей работало над созданием (непосредственно разработчиков)?
+1
lazr #
2
+2
MarkNav #
В чем заключается монетизация данного ресурса?
0
lazr #
Монетизация будет прикручена позже. Мы работаем над интересным дополнением к ресурсу, о котором я пока что умолчу из соображений защиты интеллектуальной собственности :)
Вот с этим дополнении и появится основная монетизация. Ну и, естественно, не исключаем рекламу.
+2
MarkNav #
типа пытаться продавать софт для айфона по поиску попутчиков?

в любом случае успехов вам в вашем деле! отличный проект!
+1
lazr #
Нет. Софт для мобильных платформ конечно же разрабатывается. Но распространятся он будет бесплатно.
Спасибо!
+2
Pavel #
Идея 2001 года и сайта poputka.ru до сих пор волнует умы. Наверное, каждое поколение будет делать что-то такое. Веб 0,5, веб 2.0, веб 15,3…

И до сих пор никто не догадался совместить этот примитивный сервис с дейтингом. Два совета: добавьте параметры для всех «пол» и «курение».
0
lazr #
На наш взгляд — всему свое время. Важно, что бы сервис был актуальным.

Спасибо за совет. Естественно, фильтры будут прикручены. Банально, просто еще не успели.
–1
Pavel #
это самый неправильный подход из всех возможных — пиарить сервис до его полной готовности. Вот прямо вчера, прочтя топик я пошел и авторизовался. И не нашел — как мне найти попутчиков. Сажать к себе в машину курильщиков, например, я не стану даже за деньги. И что? И все, теперь личн оменя ваш проект увидит только если однажды в следующий раз, когда у меня будет доброе расположение и свободная минутка — придет письмо с предложением попробовать еще раз.

А все это время, начиная с сегодняшнего утра я мог бы кого-то возить в центр и обратно.

Сами себе мешаете.
0
lazr #
Значит ждите письмо :)
А вообще, то сейчас предусмотрено поле «комментарии», в тором вы просто сообщаете, что ищите некуряшего попутчикка и т.п. + дальше с ним просто общаетесь через систему сообщений и выясняете все что вам нужно.
Сервис уже полностью готов и уже выполняет свою функцию на 100%. А то, что он будет обрастать новыми возможностями и удобствами, это планомерное развитие и никак не свидетельствует о неготовности сервиса.
Будем рады видеть вас среди наших пользователей!
+5
roller #
Что то я не вижу, где в параметрах поиска можно вбить «девушка, 20-25 лет, Москвичка» (((
0
lazr #
Все будет ;)
+1
volanddd #
Что за контактомания? Уж если сделали OpenId, то где Google, Twiiter, Yandex?
+1
lazr #
Добавим. Не успели.
0
Moran #
А если база будет неумолимо пополняться частниками-бомбилами для удовлетворения своих финансовых потребностей? Есть план по пресечению и борьбе с этим нидугом, или это не возброняется?
+1
lazr #
Если бомбилы будут бомбить по цене, сопоставимой с себестоимостью бензина, то пусть бомбят :)
А вообще, естественно, перед тем как начать совместные поездки люди договариваются о стоимости. И если будут бомбилы с ценой аля такси, то просто никто не будет с ними ездить.
0
anycolor #
Много вопросов социального характера к проекту и то, как будут эти вопросы решаться.

Например:

1) не стремно ли брать попутчика едя ночью фиг знает куда, через дебри? Мало ли кто сядет
2) что делать, если попутчик идиот? Можно еще и нарваться, пытаясь высадить, т.к. когда человек уже в транспорте — это не тоже самое, что везешь знакомого
3) непонятна схема монетизации (об этом уже упоминали, вы обещали, что она есть, но лично я с трудом могу придумать, что тут можно монетизировать, особенно если это не будет поставлено на конвеер — имею ввиду успешные совместные заезды)
4) что будете делать, если кто-то напишет, что его родственника завалили благодаря вашему сервису?
+1
lazr #
1)-2) В защиту carpool направления в целом, могу сказать, что эта идея основательно приживается по всему миру, и мы внимательно следим за этой темой. И, до сих пор, нам не попадалась информация про каких-то редисок, которые используют карпул сервисы для своих темных делишек. И даже наоборот — вероятность того, что маньякоподобный индивид захочет светиться на сайте, оставлять свои IP и тп, намного ниже чем вероятность того, что он на улице будет махать рукой и выбирать себе жертву. Так что, ИМХО, такие ресурсы, как раз, позволяют обезопасить себя от случайных уличных попутчиков. Ну и рейтинги, отзывы о попутчиках тоже скоро появятся.
3) Это наша маленькая тайна, пока что :)
4) Позволю себе немного аллегории: если кто-то купит бутылку пива и (не дай Бог) расколошматит об чью-то голову, что будет делать производитель пива? Но мы приложим максимум усилий, что бы люди имели возможность выбрать себе правильного попутчика — это и рейтинги и фильтры итп.
+2
rtzra #
Мои 5 копеек.
Допустим что все замечательные, обойдемся без агрессивных и эротических мыслей. И пойдем далее:
очень большой минус всех таких сервисов для попутчиков в том, что водитель зачастую не знает точно когда и откуда он поедет (а в условиях пробок — еще и какой дорогой), а пассажир точно так же не привязан по времени (например удалось уйти с работы на 30 минут раньше — надо отменять договоренность). Резюмирую: нет высокой мобильности. Если бы (например) с помощью мобильного я мог быстро скинуть СМС откуда я и куда еду и быстро получить ответ что на такой-то остановке меня уже ждут — вот это было бы здорово. Плюс для постоянных участников проекта какая-нибудь эмблемка на машину чтобы не договариваться в стиле «серая мазда, номер 000» — много людей не разбираются в марках, цвет машины очень сильно зависит от количества грязи на дорогах, про заляпанные номера я даже не говорю. Т.е. такое быстрое подорожник-такси-попутка.
И еще просьба: не привязывайтесь вы к дефолт-сити и рисованию маршрутов — например я посмотрел маршрут Красноярск-Зеленогорск и посмеялся — у вас нарисован путь из сибири куда-то в направлении питера.
0
lazr #
Про мобильный онлайн я уже упоминал в конце самого поста. Это все разрабатывается уже и будет запущено как только база пользователей обретет существенную массу.

По поводу дефолт-сити — спсибо! Подумаем как лучше.
+3
habrauser #
Думаю, чтобы снизить вероятность нападения всяких маньяков, можно дать возможность пользователям указать свою жежешечку/вконтактик или чё там ещё есть, в общем, чтобы человек с автомобилем мог увидеть, что скорее всего человек реальный, слушает брит-поп и любит отдыхать в Норвегии.

Название у сервиса хорошее, запоминается сразу :)
0
lazr #
Да, профайлы полноценные уже готовятся. И мы будем мотивировать пользователей их заполнять или указывать свои социалки.

За название — спасибо!
+1
AndreyTS #
Добавьте в багтрекер:
В профиле пользователя: выбираю год рождения, перехожу на другую вкладку, возвращаюсь — год не выбран.
+1
lazr #
Добавлено. Спасибо!
+1
StirolXXX #
Добавьте еще:
У водителя маршрут:

От
Бажана Миколы просп., Киев, Украина
До
Верховинная ул., 17, Киев, Украина

У меня:

От
Киев, пл. славы
До
T1027, Kiev, Kyiv, Ukraine

Ваша система видимо не различает От и До т.е фактически мне надо в другом направлении :)
0
lazr #
Система различает ОТ и ДО. Перепроверил ваш маршрут (создал такой же) и ничего подобного у меня нет. Нет водителей с другим направлением. Пожалуйста перепроверьте. Если ошибка повториться, то скиньте нам принт скрин (info(a)podrozhniki.com), если вас не затруднит, и мы разберемся.
+3
torbasow #
«…Сервис, который позволяет рационально и разумно использовать транспорт, объединяя водителей и пассажиров, которым по пути».


Такой сервис придуман давным-давно. Называется «общественный транспорт».
0
lazr #
Общественный транспорт 2.0 :)

Мобильная связь тоже просто связь. Обобщать можно сколько угодно, если в этом задача. Просто вы вырвали из контекста и упустили важное слово Carpool (carsharing), которое все ставит на свои места :)
0
ehvadimka #
Я о таком сервисе мечтал и думал давно, особенно важно — мобильными клиентами.

Особенно мечтал, когда денег не хватало, и приходилось то гонять машину на последние деньги, то мерзнуть на ночных улицах в ожидании маршрутки и с завистью смотреть на машины проезжающие куда-то в сторону дома :)

Android версию пишите уже? Если что — пишите, я разработчик :)
0
lazr #
Спасибо! Взяли на заметку и обязательно обратимся если будут какие-то сложности с этим (в том числе временные).
0
ehvadimka #
В голове оно вертится скорее как «убийца служб такси» :)
Ваш проект конечно немного в другом ключе позиционируется.
0
lazr #
Никого убивать ни в коем случае не хотим. Это будет просто дополнительные полезные возможности :)
0
ilya42 #
Название нравится, а логотип не очень. Ну хоть убей — это не листья подорожника, а разноцветные семки. Может стоит избавиться от абсолютной симметрии, сделать их разного размера, или там изогнуть слегка?
0
lazr #
Тут дело вкуса. Многим нравится. Мы перерисовали очень много вариантов, но остановились единогласно на этом. Не исключаем небольшой ребрендинг в будущем :)
0
Pavel #
ага, т.е. сервис все-таки не только для владельцев меринов и митцу, ок )
0
lazr #
:)
0
Inskin #
Ещё подобные сервисы (как по городам, так и по миру — может, что полезное заимствуете):
www.poputchik.ru/
polnoetaxi.ru/

www.e1.ru/auto/poputchik/

yaca.yandex.ru/yca/cat/Rest/Travels/Companions/
www.mahnem.ru/
+1
tanoshii #
я года 2-3 назад в каком-то комьюнити челябинска задал людям вопрос: почему так малопопулярны сервисы а-ля довезу.ру? 100% ответов было про то, что водилы падают в обморок от мысли, что в их священную железку сядет какой-то непонятный человек своей непонятной задницей на их парчовые накидки :)

как уже тут многие отметили, именно над решением этой проблемы надо хорошо думать сейчас.

а вообще желаю уже раскрутиться хоть кому-нибудь в этой теме. у меня через довезу.ру знакомая нашла хорошего водителя, который её катал полгода на работу. да и сам я буду не против катать кого-нибудь.
+1
Iehbr #
не помешала бы кнопка разворачивающая карту на всю страницу (а то не влезает полностью маршрут, который хочу посмотреть).
0
lazr #
Интересная мысль. Спасибо! Принято.
0
titanbull #
У меня есть небольшие сомнения насчет возможности массового использования данного сервиса в РФ ввиду отсутствия взаимного доверия у населения. Впрочем, надеюсь, что своих пользователей, вы найдете. Couchsurfing.org же вполне прижился, а там вообще нужно в к себе в квартиру чужака пускать!
0
lazr #
Хорошо, что сомнения именно небольшие))

А одной из основных задач сервиса как раз и является — позволить попутчикам предварительно пообщаться и выяснить друг о друге какую-то информацию перед тем как становится подорожниками.
Будем развивать взаимное доверие у населения в РФ :)
0
lazr #
Вижу, что обсуждение подходит к концу, поэтому хотим поблагодарить всех, кто высказался в комментариях к посту и через обратную связь. Мы услышали много интересных и правильных идей и советов. Приступаем к работе над ошибками + к дальнейшему развитию сервиса.
+1
studioab #
Хороший сервис. В Америке — подобные сервисы пользуются большой популярностью. Уверен, что и в России они приживутся.

Одно мальнькое замечание:

— на главной странице есть текст «Поиск попутчиков, как в пределах ....» так вот перед ним стоит зеленый треугольничек — на него так и хочется кликнуть :) — а он не активный, но при этом зеленый, а на странице ПОМОЩЬ вы используете похожую модель с раскрывающимся списком — но там треугольнички серые. Нестыковочка, однако.
0
lazr #
Принято :)
0
Ryav #
Для Омска непонятно как нарисовал маршрут. Ну и разумеется не могу даже примерно посмотреть, есть ли у нас в городе «попутчики» или нет
+1
kpp #
Хочу купить ваших акций)
0
lazr #
Чуточку терпения))
0
glazs #
В логотипе разноцветные семечки!
0
dsimonov #
Привет!

Ну вот, — прошло куча времени.

1. Что изменилось с момента презентации?
2. Удалось ли выработать концепт для событийной, acl и маршрутной математики?
3. Что с мобильным приложением?
4. Удалось ли наладить канал обратной связи от пользователей, — это, мне кажется, один из самых важных моментов в развитии проекта.
5. Удалось ли увеличить «тягу» проекта?

М?

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.