Программа SignalGuru для предсказания сигналов светофора

Специалисты из Массачусетского технологического института совместно с коллегами из Принстона провели интересное исследование того, как обычный смартфон способен уменьшить расход топлива в автомобиле аж на 20%. Их идея заключается в том, что смартфон оснащается специальным программным обеспечением SignalGuru, подключается к автомобильному компьютеру и ставится перед лобовым стеклом, чтобы отслеживать дорогу перед автомобилем.

Программа SignalGuru на смартфоне следит за временем включения сигналов светофора и заблаговременно подаёт сигнал водителю — когда нужно ускориться, чтобы проскочить на зелёный свет, а когда нужно заранее притормозить, потому что зелёный сигнал скоро смениться жёлтым. Такие интеллектуальные предсказания способны сэкономить огромное количество топлива в городском цикле, потому что водитель перестаёт перетормаживать, а двигатель меньше работает вхолостую.



Тестирование SignalGuru проводилось в американских городах, где длительность сигналов светофора имеет фиксированное время (так называемые «тупые» светофоры), а также в Сингапуре, где она зависит от интенсивности дорожного движения. В первом случае средняя погрешность составила 0,65 секунды, во втором случае — чуть больше секунды. По словам учёных, даже предсказание с погрешностью 2,5 секунды даёт существенную экономию топлива.

Точность предсказания сигналов светофора зависит от количества машин, которые установят у себя программу SignalGuru. В этом случае они могут обмениваться информацией через центральную базу данных.

Программа SignalGuru — гораздо более дешёвое решение, чем так называемый «автомобильный интернет», который предполагает установку радиопередатчиков в каждый автомобиль и каждый светофор на дороге.

Программа также может работать вместе с автомобильной системой навигации. Возможно, в будущем навигатор сможет прокладывать маршрут по городу с учётом сигналов светофора. Может быть, машина даже сама будет слегка прибавлять газу или притормаживать в случае необходимости, помогая водителю на дороге.
+21
27 августа 2011, 12:12
6
alizar 2223,0 G+

комментарии (39)

+8
zloe #
«Может быть, машина даже сама будет слегка прибавлять газу или притормаживать в случае необходимости...»
Прям представляю как машина «помагает» водителю в аварийной ситуации возле светофора (:
+11
Noobster #
На картинке сейчас программа угадает зеленый и легонько задавит пешехода. :)
+3
Masterkey #
Бендер одобряет этот софт
0
Masterkey #
Меня всегда занимали юзвери из бредовых топиков, которые в карму гадят.
0
serafims #
Идея интересная, особенно если когдато появится связь с дорожными системами и автомобилем.
+3
mark_ablov #
гораздо лучше было бы если бы информация о светофорах была доступна online.
0
Masterkey #
При наличии приличной базы пользователей и апи для обмена между сервисами это вполне осуществимо
+11
maximw #
Нормальной практикой является установка счетчика секунд рядом с основным блоком светофора.
А SignalGuru больше напоминает «костыли», для городов где еще нет такого.
+1
DepenD #
К сожалению в России (конкретно в Екатеринбурге), таких счетчиков чрезвычайно мало, и SignalGuru действительно мог бы помочь в экономии топлива.
0
maximw #
У нас в Краснодаре, в центре города и на загруженных перекрестках уже сложно найти светофор без счетчика. А такой что с лампочкой, т.е. не на сведодиодах, вообще большая редкость.
0
Hoorsh #
Да, в Краснодаре и Краснодарском крае дороги такие качественные, что можно вообще не думать об экономии топлива. Скрытая экономия на подвеске и резине побьет эту экономию в два счета.
0
DESAR #
После прочтения предыдущего топика хотел написать тоже самое. Живу в центре Краснодара, объездил его полностью уже очень много раз и пока что увидел всего 5% светофоров без дополнительной секции с таймером.

Я очень много прожил в Молдове и там таких таймеров нет, после переезда в Краснодар, увидел цивилизацию )
0
burzilov #
> потому что зелёный сигнал скоро смениться жёлтым
от Ализара такого не ожидал…
–5
entze #
А в чем проблема?
+5
uglymeta #
видимо в ться
0
Ember #
А как программа узнает сколько будет длиться сигнал? В разных местах же по разному. До 30 секунд может быть разница.
0
WorksIsGone #
Из базы, если светофор там есть. И погадает на кофейной гуще, если его там нет.
+1
Nickel3000 #
Только вчера видел ролик, на котором один водитель решил ускорится и проскочить на зеленый, а другой решил, что можно уже поворачивать, в итоге первый снес остановку с людьми.
Тут еще и длительность сигнала светофора неизвестна плюс погрешность самой SignalGuru, а некоторые могут тупо ей доверится и попробовать успеть на зеленый проехать; читал про случай, когда водитель ехал по навигатору и не смотрел на дорогу, а потом вылетел на обочину. Так что не уверен в безопасности такой системы.
+1
AlexSky #
Надо думать, что в программе добавлены какие-то ограничения для безопасности. Да и «проскочить на зеленый» это совсем не то, что «проскочить на желтый».
+1
GraD_Kh #
Когда проезжал Симферополь, то был удивлен тем, что у светофоров на центральных улицах стоял таймер, который отсчитывал секунды до следующего переключения. Весьма полезная фича.
+2
cadmi #
Зашел сюда, чтобы написать комментарий про светофоры с таймерами :) И не надо никаких тупых программ, которые чего-то там через сервер синхронизируют между собой.

У нас в Красноярске развесили дофига таймеров, и не только на центральных улицах. Ездить стало реально удобнее.
0
pietrovich #
В Житомире таких пара штук, да и те не фонтан. В Тбилиси видел таймеры, довольно большие и, вроде как, яркость у них меняется в зависимости от освещения, поэтому числа легко разглядеть издалека. А у нас же стоят рамером с секцию, такие как на пешеходных переходах, и ночью, когда диоды слишком ярко светятся, разглядеть что-либо очень сложно. В итоге польза от таких таймеров сомнительна — издалека не видно, а вблизи и так понятно успеваешь или нет.
+1
bad_guy #
Поделюсь с вами небольшим хинтом. Чтобы разобрать в светящемся пятне цифры, я начинаю щуриться, чтобы как бы через ресницы смотреть. С определенного момента(можно даже поморгать не раскрывая полностью глаза) и разглядеть цифры. Вот как-то так.
+1
pietrovich #
Я тоже щурюсь чтобы рассмотреть. Но на это требуется время, да и глядеть на яркий диод ночью не самое большое удовольствие, особенно если они плотнячком расположены. В общем, чем заставлять водителей щуриться лучше бы поставили табло побольше и яркость регулировали.
+1
ice9 #
Это может быть полезным разве что в каких-то малонаселенных городках или поздно вечером, когда можешь позволить себе роскошь заранее ускориться или притормозить. В потоке же толку никакого.
–4
SantaClaus16 #
Че за чушь?
0
vitaly_KF #
Ждём в Яндекс.Картах?
0
Levsha100 #
Идеальным решением задачи было бы установка в каждый светофор модуля беспроводной связи, а на автомобилях- приемников.
0
funca #
при выборе оптимальной скорости нужно учитывать не только светофоры, но и другие факторы. например, состояние дороги, знаки, скорость потока.
0
Levsha100 #
Естественно, по моему уже существуют проекты по созданию системы связи автомобилей, но результатов что-то не видно.
+3
m08pvv #
Во всех проектах «городов будущего» вся информация о движении транспортных потоков обрабатывается некоей центральной дорожной системой (читай компьютером) и светофоры с машинами знают куда и как ехать для оптимального движения.

А что касается этой программы, то как она отреагирует на флэшмоб людей с нарисованными светофорами с горящими красными светодиодами?
0
ive #
А потом будет как блондинка с навигатором — мне показало прямо я и поехала.
–2
skitalets #
В развитых странах рядом со светофором весит счетчик секуед, который показывает, когда сменится сигнал. Так что SignalGuru там не нужен.
0
0mm #
Принцип переключения светофора, который на ближайшем перекрестке от дома, не способен предсказать даже сам этот светофор. Поглядел бы я на эту софтину :)
0
Squier #
а что если зеленый на стрелке загориться? Поедет в передистоящю машину?
0
Squier #
тся*
что-то я сегодня неграмотный
0
ben_laden #
чувствуют американцы что конец нефти близок
+5
d1pr3d #
В Нидерландах популярны светофоры которые способны отходить от стандартной программы и включают приближающейся машине зеленый свет, если другие подъезды к перекрестку свободны.
0
ilnoor #
Было какое-то американское кино в девяностые, там как раз обыгрывалось состязание: дается небольше количество топлива, машина должна проехать до финиша первой. У главных героев была стремная машина, которая глохла на холостых, поэтому очкарик-ботан в этом фильме просчитывал на калькуляторе, с какой скоростью надо ехать до следующего светофора, чтобы продолжить движение без остановки, что дало главным героям необходимый профит и принесло хэппи энд. Названия, к сожалению, не помню.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.