Сколько времемени обычно у Вас отнимает поездка на работу (в одну сторону)?

Не считается оно как 0.5. Проголосуйте, обновите страницу и посмотрите.

а почему имено 18? я знаком с человеком, который приезжает к семи, чтобы уехать в 4.
на машине и без пробок.

А почему ног-то больше?

если собственный бизнес/сдельная ЗП, то да. А кто сидит на окладе — никакой разницы.

Я один снимаю за 20, чё страшного то) великолепный райончик, до центра минут 40) в чем проблема, жалко ещё 5 тонн? это того стоит)))

> Если душа на работе нет, тогда лучше не стоит по такой жаре на велосипеде

А вот у нас на работе, даже если бы и душ был, то я всё равно вряд ли бы ездил на велосипеде.
Просто потому, что инфраструктура Москвы к велосипедистам неготова.
Велодорожек нет, вся правая полоса ( а иногда и тротуары) заняты припаркованными машинами. По другим полосам несутся машины, не соблюдая скоростной режим и свою полосу. Ехать в таком автомобильном потоке на велосипеде просто опасно для жизни. Да ещё и припаркованные машины начинают отъезжать или открывать дверцы, не обращая внимание на велосипедистов.
А если и доедешь, то рядом с работой просто некуда поставить велосипед и некуда его пристегнуть. Ну не делают у нас почему-то велостоянок.

> Правда стоит заметить, что после московского метро духанчик от тебя
> исходит еще похлеще. В Питере в метро посвободней будет.

Да в Москве летом наоборот народу меньше в метро становится.
А я вот тут недавно в Киеве был, так в метро там ещё хуже, чем в Москве. Станции маленькие, переходы узкие, поезда ходят редко и постоянно битком набитые. Не поместиться в первый подъехавший поезд — обычное дело. Причём, если в Москве часов в 11 утра, когда схлынет утренний час пик едущих на работу, в метро становится заметно свободнее, но в киевском метро даже в это время куча народу.

У меня одна коллега начала ездить на велике, говорит, по такой жаре меньше потеешь за 25 минут на велике, чем за 15 минут в трамвае.

и да, нефтяник

Зимой часто пробка от Степаняна до студ.городка, но это тоже — минут 10. По меркам москвичей это вообще ничто:)

Мой коллега, который ездит каждый день по 140 км «туда-обратно» по пробкам, не согласился бы с вашим коллегой… =)

Не вижу в этом ничего кроме оправдания собственной лени (нежелания выйти из дома). Мне часто бывает удобно заскочить домой после работы (переодеться, перекусить, что-то захватить), а потом двинуться по другим делам. Проблема бывает в том, что это отнимает дополнительные минут 30-40, которые не всегда можно найти. Если бы моя работа была в двух минутах от дома, было бы намного удобнее!

Не знаю. Остается больше времени на сон и больше времени на домашние дела после — да и в целом больше времени на вдумчивое его провождение. Как страшный сон вспоминаю добирания по 2,5 часа до работы/учебы в юности.

В этом что-то есть, конечно. Начинаешь жить на работе. Я так жил месяц в чужой стране (от университета 5 минут до комнаты), так вот я приходил на работу к 8:30, уходил в 24:00.

не получается проснутся к 9? Да вы, батенька, аристократ! Я когда в институте учился, тоже всегда приезжал ко второй-третей паре и и наче не получалось. Зато сейчас я ежедневно встаю в 6 утра и на работе у меня никого не волнует, могу я проснутся или нет.

Меня просто трясет от аудио книг. Диктор ооочень медленно рассказывает. Ну ооочень.

да я понял ) Просто представил себе картину: Сперва на машине 30 минут до станции метро, потом на метро на другой конец города, а оттуда еще пешком в лес 3.5 часа. Потом открыл ноут, сел на пенёк и пишешь код на php ))