Персональные блоги → Городские автобусы — шпионы
Сегодня, двигаясь по Дмитровскому шоссе (Москва), я обнаружил, что у автобуса в углу заднего стекла находится веб-камера. Сначала я подумал, что это камера заднего вида, но, увидев камеру и спереди, все встало на свои места: скорее всего эти камеры, как и антенны на крышах городского транспорта, установлены для фиксирования нарушений водителей, в частности — движения по полосе маршрутных транспортных средств. Вот такое новшество теперь могут использовать ГИБДД вместо камер на столбах. Будьте осторожны, не нарушайте.
Советую не ориентироваться только на камеры, которые видны на столбах, просто не заезжайте по возможности на полосу маршрутных транспортных средств. Хотя те, кто рисовал разметку тоже не без греха. Например, напротив моей работы и дома нет разрыва для заезда, и приходится либо заезжать где есть разрыв, а потом ехать до поворота, либо поворачивать, пересекая сплошную линию.
Вот подтверждение на сайте «РИА Новости» о том, что это камеры для фиксации нарушений. "… Мэр отметил, что столичные власти также планируют направить в 2011 году средства на систему мониторинга транспортных потоков, создание фото- и видеофиксации нарушителей правил дорожного движения..."
Блог компании Pravo.ru → Приложение «РосЯма» для iPhone
В конце мая адвокат и общественный деятель Алексей Навальный презентовал проект по борьбе с отвратительным качеством российских дорог и бездействием российских чиновников − «РосЯма». Принцип работы сервиса прост: на сайте rosyama.ru любой желающий может разместить фотографию и данные дефекта дороги (яма, торчащие рельсы, открытые люки и т.п.), нарушающего ГОСТ 50597−93 (Автомобильные дороги и улицы).
После чего сайт автоматически генерирует жалобу в ГИБДД, а если никаких мер принято не будет, то и в прокуратуру. Саму жалобу необходимо сохранить или распечатать, после чего отправить нужному адресату.
Чтобы воспользоваться «РосЯмой», пользователь должен зарегистрироваться или зайти, используя один из аккаунтов в социальных сетях.
Приложение «РосЯма» для iPhone, появившееся в iTunes 15 июля, полностью освобождает от процедуры регистрации и необходимости ходить в почтовое отделение. Данное приложение позволяет отправить жалобу на состояние дороги на почтовый ящик соответствующего отделения ГИБДД в письменной форме с уведомлением. Уведомление о его получение представителями ГИБДД придет заявителю на указанный почтовый адрес. В стоимость включаются тарифы, установленные «Почтой России», и комиссия AppStore.
Как это работает?
Информационная безопасность → Хранение личных данных на примере сайта ГИБДД Челябинской области
К сожалению, это очередной пост о дырявости и кривизне сайтов государственных учреждений.
Управление ГИБДД по Челябинской области решило пойти в ногу со временем и предоставлять государственные услуги посредством своего сайта — gibdd74.ru. А получилось как всегда.
Управление ГИБДД по Челябинской области решило пойти в ногу со временем и предоставлять государственные услуги посредством своего сайта — gibdd74.ru. А получилось как всегда.
Персональные блоги → На сколько я нарушил? Информационная система по штрафам из ГИБДД
Недавно поступило предложение на создание онлайн-сервиса для интернет-пользователей. Задачей сервиса ставилось информирование пользователей о задолженности по штрафам, выписанным ГИБДД. Лично для меня перспектива создания такого сервиса только радовала. Не знаю как обстоят дела в других регионах, но лично в моем округе, чтобы узнать задолженности по штрафам, требуется с 2 до 5 поехать на окраину города. Да еще и два дня в неделю всего работают. Вообщем, ужасно неудобно ехать туда в рабочее время с работы на другой конец города. К тому же, в последнее время, наши «доблестные» блюстители порядка проводят акции по неплательщикам. Останавливают машину, и если есть неоплаченные штрафы — машину на штраф-стоянку. А у нас по городу висят камеры, а данные с них на почтовый ящик не приходят совсем. Получается, что я совсем не знаю — есть ли что на меня у государства.
В результате нашей работы появился сайт moishtrafi.ru.
В результате нашей работы появился сайт moishtrafi.ru.
Персональные блоги → Как вернуть эвакуированную машину, не вставая со стула
Речь пойдет о принудительной эвакуации на штрафстоянку и о сервисе для автомобилистов, который, как мы надеемся, поможет людям спать спокойней.
Все автомобилисты, которые заезжают в центр Москвы, постоянно мучаются вопросом «Где бы припарковаться? А вон там… а нет, тут знак. Блин…. Где бы, где бы… так вон туда...» И оставляя свою машину, как обычно, на 5 минут, гадает – эвакуируют ее или нет, за это время.
А потом полдня или ночи тратят на поездки за своей машиной – сначала в ГИБДД, потом на штрафстоянку. Очереди отстоять, доехать туда-сюда – все это занимает, за редким исключением, в среднем от 4 до 8 часов. А время – деньги, тем более рабочее время.
Все автомобилисты, которые заезжают в центр Москвы, постоянно мучаются вопросом «Где бы припарковаться? А вон там… а нет, тут знак. Блин…. Где бы, где бы… так вон туда...» И оставляя свою машину, как обычно, на 5 минут, гадает – эвакуируют ее или нет, за это время.
А потом полдня или ночи тратят на поездки за своей машиной – сначала в ГИБДД, потом на штрафстоянку. Очереди отстоять, доехать туда-сюда – все это занимает, за редким исключением, в среднем от 4 до 8 часов. А время – деньги, тем более рабочее время.
Персональные блоги → Штрафы ГИББД через терминал
Пока только Москва.
Т.е уже можно не боятся очередей и непонятных квитанций в банке. Комиссия мне неизвестна, но думаю не больше 3%.
И самое главное — не надо уведомлятьлигу героев управление ГИБДД об уплате штрафа
Т.е уже можно не боятся очередей и непонятных квитанций в банке. Комиссия мне неизвестна, но думаю не больше 3%.
И самое главное — не надо уведомлять
Персональные блоги → Не нарушай
Приветствую всех!
Не так давно на хабре обсуждался ролик где люди с помощью венков на дороге пытались снизить скорость автомобилей. Сказать честно тема меня зацепила. Сам я уже давно являюсь автолюбителем. И ситуация на дорогах меня очень как беспокоит. Я честно говоря устал ехать на работу (с работы) и постоянно уворачиваться от очередного камикадзе. Устал ждать когда меня пропустят автомобили на пешеходном переходе. Устал от бибиканей сзади когда пропускаешь пешехода. И так можно продолжать бесконечно. Поэтому я решил внести свою небольшую лепту в борьбу за порядок на дороге.
Итак встречайте. Мой личный проект Не нарушай!
Сразу хочу сказать что я достаточно долек от web разработки и не надо меня пинать и упрекать за то что что-то сделал не так или что-то не доделано, это не коммерческий проект, я его полностью содержу (и буду содержать) на собственные средства. Если этот проект хоть одного человека заставит задуматься значит я его сделал не зря.
В общем если кого интересует развитие данной темы, присоединяйтесь буду очень рад. Все контакты на сайте.
С уважением, Бестужев Сергей.
ЗЫ
И не надо минусовать, это личный блог :)
Персональные блоги → Доблестная, честная и сердцу дорогая
Госавтоинспекция, ты нам как мать родная (с) Сектор газа
В голове у многих ГИБДД ассоциируется с эдакой службой продажных ментов, что мыслят только о том, как бы сбить денег с несчастных водителей. К моему удивлению, когда я сам начал сталкиваться с представителями этой организации, то сложилось мнение, что люди они в большинстве своем вменяемые, не без исключений конечно, но лично для меня встреча с ними не всегда заканчивалась неприятным осадком (и никогда не было несправедливых наказаний). В центра Киева отпустили после спорного проезда на красный на пустой улице, часто говорили где стоит ждать следующий постов, после получения довольно скромной, на мой взгляд, суммы за реальное превышение скорости, никогда не прикапывались к отсутствию огнетушителя или презервативов в аптечке. Всегда детально рассказывали дорогу (если сами знали), чуть ли не рисуя схемы, предупреждали о проблемных участках дороги
В голове у многих ГИБДД ассоциируется с эдакой службой продажных ментов, что мыслят только о том, как бы сбить денег с несчастных водителей. К моему удивлению, когда я сам начал сталкиваться с представителями этой организации, то сложилось мнение, что люди они в большинстве своем вменяемые, не без исключений конечно, но лично для меня встреча с ними не всегда заканчивалась неприятным осадком (и никогда не было несправедливых наказаний). В центра Киева отпустили после спорного проезда на красный на пустой улице, часто говорили где стоит ждать следующий постов, после получения довольно скромной, на мой взгляд, суммы за реальное превышение скорости, никогда не прикапывались к отсутствию огнетушителя или презервативов в аптечке. Всегда детально рассказывали дорогу (если сами знали), чуть ли не рисуя схемы, предупреждали о проблемных участках дороги
Дизайн в IT → Тюменские власти внедряют идеи Артемия Лебедева
Дизайнер Артемий Лебедев написал в своем ЖЖ о том, как с ним познакомились люди из местного ГИБДД. В результате этого знакомства в Тюмени, во-первых, появился новаторский знак Лебедева с нормальной типографикой (его поставили еще раньше, но тогда он был с дефисом вместо тире и другими недостатками и как раз стал причиной взаимодействия властей с Лебедевым):
А во-вторых, решили внедрить проект Лебедева по воздушно-лазерной разметке (статья в Тюменском информагенстве):
Что самое удивительное, все это произошло по инициативе самого ГИБДД. Лебедев просто написал о фаре, ремне и всем остальном на сайте своей Студии и у себя в ЖЖ, а тюменские власти сами связались с ним и внедрили его идеи.
Побольше бы нам таких властей!
А во-вторых, решили внедрить проект Лебедева по воздушно-лазерной разметке (статья в Тюменском информагенстве):
Что самое удивительное, все это произошло по инициативе самого ГИБДД. Лебедев просто написал о фаре, ремне и всем остальном на сайте своей Студии и у себя в ЖЖ, а тюменские власти сами связались с ним и внедрили его идеи.
Побольше бы нам таких властей!