Блог компании Селектел → Приостановка облака для новых пользователей
С первого числа мы закрываем возможность установки новых машин. Новых клиентов мы уже прекратили принимать.
Существующие виртуальные машины существующих клиентов будут обслуживаться далее без изменений. Так же просьба не делать «машины про запас» — мы прекратили приём новых клиентов не от добрых обстоятельств.
Причина — мы перешли границы рассчитанных мощностей, а переписывание архитектуры «на ходу» — ужасная практика. В связи с этим решено взять таймаут и перестать гнаться за отделом рекламы (кстати, по этой причине мы и замолкли на Хабре — надеялись чуть снизить поток приходящих). Однако, люди приходили — и доходило до смешного, в одной из долго и тщательно выписываемых компонент мы закладывались на потолок в приблизительно 10к коннектов. Тестирование/исправление (процесс preproduction) затянулся на месяц… И к моменту, когда мы выкатили эту компоненту, оказалось, что она уже «в притык» (6-9к коннектов в секунду). А ведь писали мы её несколько месяцев!
И стало очевидно, что мы просто не справляемся. Решение о прекращении приёма новых клиентов далось не сильно легко (ну вы понимаете, споры в стиле «а с чего вам зарплату платить?» и т.д.), но здравый технический смысл победил здоровуюжадн устремлённость к успеху компании.
Сколько займёт переработка? Планируемый срок — около 2-3 месяцев, сколько реально потребуется — не знаю. Во-первых, потому что придётся серьёзно переделывать архитектуру, централизованные БД окончательно будут удалены; децентрализация всего и вся — задача крайне нетривиальная.
Существующие виртуальные машины существующих клиентов будут обслуживаться далее без изменений. Так же просьба не делать «машины про запас» — мы прекратили приём новых клиентов не от добрых обстоятельств.
Причина — мы перешли границы рассчитанных мощностей, а переписывание архитектуры «на ходу» — ужасная практика. В связи с этим решено взять таймаут и перестать гнаться за отделом рекламы (кстати, по этой причине мы и замолкли на Хабре — надеялись чуть снизить поток приходящих). Однако, люди приходили — и доходило до смешного, в одной из долго и тщательно выписываемых компонент мы закладывались на потолок в приблизительно 10к коннектов. Тестирование/исправление (процесс preproduction) затянулся на месяц… И к моменту, когда мы выкатили эту компоненту, оказалось, что она уже «в притык» (6-9к коннектов в секунду). А ведь писали мы её несколько месяцев!
И стало очевидно, что мы просто не справляемся. Решение о прекращении приёма новых клиентов далось не сильно легко (ну вы понимаете, споры в стиле «а с чего вам зарплату платить?» и т.д.), но здравый технический смысл победил здоровую
Сколько займёт переработка? Планируемый срок — около 2-3 месяцев, сколько реально потребуется — не знаю. Во-первых, потому что придётся серьёзно переделывать архитектуру, централизованные БД окончательно будут удалены; децентрализация всего и вся — задача крайне нетривиальная.
Хостинг → Повреждение оптической магистрали в Германии
Как сообщает хостер Hetzner, в результате экскаваторных работ повреждена оптическая магистраль между городами Dürrengleina и Saaletal/Jena.
Трафик пущен через резервные каналы.
В частности проблема затрагивает сервера на площадках RZ10-RZ15, расположенные на этом немецком хостинге.
На 23:30 московского времени магистральный провайдер Wingas сообщает что ремонт продлится еще несколько часов.
Мои сайты, расположенные на серверах Hetzner, работают заметно медленнее.
Дополнительная информация на сайте хостера: www.hetzner-status.de/en.html
UPD 1:40 MSK: Починили: The fiber cable has been fixed. We are switching back to normal operations right now. We are still closely monitoring the situation.
Трафик пущен через резервные каналы.
В частности проблема затрагивает сервера на площадках RZ10-RZ15, расположенные на этом немецком хостинге.
На 23:30 московского времени магистральный провайдер Wingas сообщает что ремонт продлится еще несколько часов.
Мои сайты, расположенные на серверах Hetzner, работают заметно медленнее.
Дополнительная информация на сайте хостера: www.hetzner-status.de/en.html
UPD 1:40 MSK: Починили: The fiber cable has been fixed. We are switching back to normal operations right now. We are still closely monitoring the situation.
Телекомы → МТС, крупная авария во Владивостоке
Утром 22 февраля (примерно в 7.50 по местному времени) пропала сеть у всех абонентов сети МТС во Владивостоке. По состоянию на 10.30 — сеть по прежнему лежит. В самой компании причиной аварии называют выход из строя коммутатора. Ссылка на новость.
UPD: обещают починить к 15:00 по местному времени. Сроки сдвигаются. Видимо что-то очень серьезное случилось. Судя по комментариям здесь проблема затронула не только Владивосток, но и весь край в целом.
UPD2: связь восстановлена к 12:40 по местному времени.
UPD: обещают починить к 15:00 по местному времени. Сроки сдвигаются. Видимо что-то очень серьезное случилось. Судя по комментариям здесь проблема затронула не только Владивосток, но и весь край в целом.
UPD2: связь восстановлена к 12:40 по местному времени.
Хостинг → Даунтайм Clodo и странный саппорт
Доброе времени суток, Хабра сообщество!
Хочу поведать вам историю об работе службы технической поддержки замечательной компании Clodo. Компания основана 1 сентября 2010 года, до 2011 года. Никаких нареканий к работе сервиса за 2010 не было, всё работало. Единственное, не было шаблона с Debian'ом — это упущение, но оно простительное. На новый год всех ждал приятный сюрприз при пополнении лицевого счета в виде зачисления 50% от суммы оплаты бонусом. Сказка!
В 2011 году у компании начались проблемы с доступностью серверов, а именно 26 января с 12:00 по 13:10 были недоступны все ВПС. Компания уведомила о сбое и позднее о его ликвидации, возместила простой пополнением лицевого счета суммой месяца аренды ВПС, что очень удивило — было приятно и не так обидно.
Сегодня 18 февраля с 21:00 (МСК) замечены перебои с доступом к ВПС. По результатам трассировки выявлено, что прыжки в самом Clodo ходят странно долго и теряются. Было бы это на маршруте до Оверсана — я бы понял и претензий не было. Служба технической поддержки подтверждает что проблема существует и решается, но разводит плечами на вопрос «когда же она решиться?!». При всём этом компания заявляет SLA 99,9%, это означает что простой в месяц не составит более 45 мин.
Хочу поведать вам историю об работе службы технической поддержки замечательной компании Clodo. Компания основана 1 сентября 2010 года, до 2011 года. Никаких нареканий к работе сервиса за 2010 не было, всё работало. Единственное, не было шаблона с Debian'ом — это упущение, но оно простительное. На новый год всех ждал приятный сюрприз при пополнении лицевого счета в виде зачисления 50% от суммы оплаты бонусом. Сказка!
В 2011 году у компании начались проблемы с доступностью серверов, а именно 26 января с 12:00 по 13:10 были недоступны все ВПС. Компания уведомила о сбое и позднее о его ликвидации, возместила простой пополнением лицевого счета суммой месяца аренды ВПС, что очень удивило — было приятно и не так обидно.
Сегодня 18 февраля с 21:00 (МСК) замечены перебои с доступом к ВПС. По результатам трассировки выявлено, что прыжки в самом Clodo ходят странно долго и теряются. Было бы это на маршруте до Оверсана — я бы понял и претензий не было. Служба технической поддержки подтверждает что проблема существует и решается, но разводит плечами на вопрос «когда же она решиться?!». При всём этом компания заявляет SLA 99,9%, это означает что простой в месяц не составит более 45 мин.
Хостинг → Авария в Оверсан Скалакси
От прилетевшего от Оверсана «письма счастья» проснулся мгновенно.
…
Здравствуйте!
Сегодня вечером (12-02-2011) временно вышла из строя часть дисковой подсистемы, что повлекло за собой недоступность Ваших виртуальных машин. Максимально быстро данная проблема была устранена нашими инженерами и сейчас более не проявляется. Для продолжения работы Вам необходимо перезапустить виртуальную машину…
…
Робототехника → Первый человек в мире с роботизированными протезами рук погиб в автокатастрофе
23-летний австриец, Кристиан Кэндлбоер, потерял обе руки в несчастном случае от удара током пять лет назад. В последствии он получил протезы рук, позволившие ему жить нормальной жизнью, один из которых был управляемой мозгом автоматизированной конечностью. Эта технология нова, и Кэндлбоер был первым человеком в мире, который получил ее. Американские и австрийские доктора объединились во время шестичасовой операции, присоединяя нервы, собранные от его рук к его грудным мышцам, давая ему некоторый контроль над протезом.
Это позволило Кристиан Кэндлбоеру управлять его Субару, что возможно было не лучшей идеей. Во вторник его автомобиль вылетел с дороги, ударился в дерево и загорелся. Водитель грузовика, который стал невольным свидетелем инцидента, вызволил Кристиана из горящего автомобиля, но было слишком поздно.
Персональные блоги → Бот «Лукойл» отмазывает Баркова в ЖЖ
«Барков был лишь пассажиром и не отвечает за действия водителя ни перед кем. А если внимательно рассматривать фото ДТП, то видно как стоит одним колесом «мерин» на разделительной, а остатки бампера Ситроена лежат возле него. Это значит, что дамы (царство им небесное)выехали на разделительную полностью! Возможно отвлеклись, впереди идущая машина резко тормознула, они ушли влево, а там пытается совершить маневр выезда (нарушая ПДД)«мерин»стая. А шумиха пустая, и по номеру, и по ситуации.Пусть разбираются люди из племени ГАИ.»
Вот такое сообщение появилось более чем в 50 ЖЖ за последние несколько дней от некоего well_bred.
Ссылка на поиск по блогам в яндексе
Как видно из поиска — пользователь просто бот, который пишет одно и тоже сообщение в любые посты, в котором упоминается Лещенко в контексте аварии.
В нашей стране всегда так: Мало того, что тратим деньги не на помощь пострадавшим, а на то, что бы отмазать своих — так еще эти деньги свои же и распилили. А в итоге получилась ахинея, которая только усугубит положение.
Вот такое сообщение появилось более чем в 50 ЖЖ за последние несколько дней от некоего well_bred.
Ссылка на поиск по блогам в яндексе
Как видно из поиска — пользователь просто бот, который пишет одно и тоже сообщение в любые посты, в котором упоминается Лещенко в контексте аварии.
В нашей стране всегда так: Мало того, что тратим деньги не на помощь пострадавшим, а на то, что бы отмазать своих — так еще эти деньги свои же и распилили. А в итоге получилась ахинея, которая только усугубит положение.
Персональные блоги → Бойкотировать Лукойл!
Здравствуйте хабросообщество!
Сразу хочу извиниться за не совсем формат, так как моя «статья» не про технологии. Я обращаюсь к вам как к сообществу, уважаемому и огромному. Призываю присоединиться ко всем тем, кто уже заявил свое мнение по поводу аварии с вице-президентом Лукойла Аналолием Барковым, в результате которой погибли две женщины.
Сегодня утром в газете метро на второй полосе прочитал огромный заголовок
«Рэпер против беспредела»
. Иван Алексеев (Noice MC) услышал об аварии от своей подруги — ее сестра, Ольга Александровна, была за рулем ситроена и погибла сразу. Ее свекровь, Вера Сидельникова, скончалась в больнице. Ивана это «вскрыло». Он был на гастролях во Владивостоке. За 2 часа ходьбы по городу в поисках студии он написал песню, сразу же в студии ее записали. Со сцены во Владивостоке он уже читал песню. И в других городах. Знакомые Ивана сняли клип к песне с фотографиями с места аварии, используя сцены из Южного Парка. Ролик тут.Персональные блоги → Как Opera Turbo спасла Интернет…
На днях в славном городе Новосибирске в частности у провайдера Новотелеком пропала связь с некоторыми в частности Google, youtube, blogspot, рамблер, лента.ру, прайс.ру
обсуждение Этой аварии
лондон:
Цитата:(15:50:01 2/09/2009)
Данное ухудшение произошло в результате сбоя ПО маршрутизатора lnn02 в Лондоне в результате перестановки плат инженером ДЦ `Телехауз`
москва:
Цитата:02.09.2009 11:15 Произошла авария на технологической площадке Восточная 10, г.Москва,
в связи с чем недоступны многие ресурсы Российского сегмента Интернет.
Цитата: Добрый день.
Сегодня, в 11:05 (GTM+4) произошла авария по питанию на нашей площадке
в Москве (Восточная 10), что привело к обесточиванию нашего оборудования
и, как следствие, перерыву в предоставлении услуг связи.
Предоставление услуг связи возобновилось в 13:40 по московскому времени.
Сейчас электроснабжение работает по временной схеме, в связи с этим возможны перебои в течении сегодняшнего дня.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства.
Празднования 40-летия инета не прошли даром
Так вот, причём же Opera Turbo.
Как выяснилось, при включении этой опции, весь трафик пошёл через прокси компании Opera с которой была связь. И поиск в гугл заработал)) и другие сервисы.
Конечно же подойдут и другие прокси, но это надо настраивать(Не минусуем =)), а как мы знаем большенство пользователей инета не знают что такое прокси, то всего1 клик спасает пользователя.
Благо харбр работает без прокси)
UPG
Пошли вторые сутки без нормального доступа в инет…
обсуждение Этой аварии
лондон:
Цитата:(15:50:01 2/09/2009)
Данное ухудшение произошло в результате сбоя ПО маршрутизатора lnn02 в Лондоне в результате перестановки плат инженером ДЦ `Телехауз`
москва:
Цитата:02.09.2009 11:15 Произошла авария на технологической площадке Восточная 10, г.Москва,
в связи с чем недоступны многие ресурсы Российского сегмента Интернет.
Цитата: Добрый день.
Сегодня, в 11:05 (GTM+4) произошла авария по питанию на нашей площадке
в Москве (Восточная 10), что привело к обесточиванию нашего оборудования
и, как следствие, перерыву в предоставлении услуг связи.
Предоставление услуг связи возобновилось в 13:40 по московскому времени.
Сейчас электроснабжение работает по временной схеме, в связи с этим возможны перебои в течении сегодняшнего дня.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства.
Празднования 40-летия инета не прошли даром
Так вот, причём же Opera Turbo.
Как выяснилось, при включении этой опции, весь трафик пошёл через прокси компании Opera с которой была связь. И поиск в гугл заработал)) и другие сервисы.
Конечно же подойдут и другие прокси, но это надо настраивать(Не минусуем =)), а как мы знаем большенство пользователей инета не знают что такое прокси, то всего1 клик спасает пользователя.
Благо харбр работает без прокси)
UPG
Пошли вторые сутки без нормального доступа в инет…
Персональные блоги → Не нарушай
Приветствую всех!
Не так давно на хабре обсуждался ролик где люди с помощью венков на дороге пытались снизить скорость автомобилей. Сказать честно тема меня зацепила. Сам я уже давно являюсь автолюбителем. И ситуация на дорогах меня очень как беспокоит. Я честно говоря устал ехать на работу (с работы) и постоянно уворачиваться от очередного камикадзе. Устал ждать когда меня пропустят автомобили на пешеходном переходе. Устал от бибиканей сзади когда пропускаешь пешехода. И так можно продолжать бесконечно. Поэтому я решил внести свою небольшую лепту в борьбу за порядок на дороге.
Итак встречайте. Мой личный проект Не нарушай!
Сразу хочу сказать что я достаточно долек от web разработки и не надо меня пинать и упрекать за то что что-то сделал не так или что-то не доделано, это не коммерческий проект, я его полностью содержу (и буду содержать) на собственные средства. Если этот проект хоть одного человека заставит задуматься значит я его сделал не зря.
В общем если кого интересует развитие данной темы, присоединяйтесь буду очень рад. Все контакты на сайте.
С уважением, Бестужев Сергей.
ЗЫ
И не надо минусовать, это личный блог :)