Компания Barco создала, вероятно, самый реалистичный симулятор полетов с обзором в 360 градусов. Для создания такой необычной системы разработчики использовали 14 проекторов (10 мегапиксельные) высокой точности, калибруемых лазерной системой «наведения». Всего используется 13 лазеров. Естественно, что проецируемое изображение передается только в HD, никаких изображений низкого качества.

Возможно самоходную мину голиаф и не полностью конкретно назвать роботом, но все же при просмотре тех технологических свершений, которые были сделаны во время Второй Мировой иногда поражаешся.

Позавчерашняя статья в британской «The Daily Telegraph» (пересказанная сегодня в «Русском Обозревателе» и на Утро.Ru, например) поведывает изумлённому миру о возможности купить всего за десять миллионов фунтов стерлингов (пятнадцать мегабаксов) и упрятать в обычном (стандартном, невинно выглядящем) железнодорожном контейнере пусковую установку, способную в нужный момент (на корабле, на железнодорожной платформе, на автотягаче) прийти в боевое положение и выпалить (одну за другою) аж четыре крылатые ракеты, способные поражать наземные (а также, что ещё интереснее, наводные) цели на расстоянии до трёхсот километров. Особенный интерес представляет противокорабельный вариант ракеты (3М54Э1), несущий проникающую фугасную боеголовку весом в четыре центнера и способный поражать авианосцы. Ключевым достоинством этой ракеты является её способность на предфинишном отрезке полёта внезапно снизиться, отбросить основной двигатель — и затем резко разогнаться до скорости, превышающей скорость звука в три раза, преодолевая стандартные средства ПВО.

«The Daily Telegraph» приводит лишь скриншот рекламного видеоролика «Бирюзы» на YouTube, а я приведу его весь, заимствуя из блогозаписи Владимира Тора:



Перед вами — увлекательная история мирной банановой республики, которая тремя железнодорожными контейнерами вынесла всю зловещую армию вторжения. Как видите, во второй части рекламного ролика можно без труда узнать дважды пиратскую музыку: во-первых, она вряд ли лицензионная, а во-вторых, она из общеизвестного кинофильма про пиратов. Занятно, не правда ли?

Конструкторское бюро «Новатор» на этой неделе показывает «Бирюзу» на выставке в Малайзии, рекламируя её как средство обороны от возможной штатовской агрессии. Желаю им успеха.

В последнее время читаю на главной Хабра много статей о вооружении некогда великой страны, нашей общей Родины — СССР. Это показывает здоровый интерес хабросообщества к собственной истории и науке. Мне бы хотелось рассказать о том, к чему же привело бряцание оружием и наращивание наступательных вооружений и сделать выводы на будущее, касающиеся военной техники.

C детства я увлекался военной техникой, российскими вооруженными силами…

При появлении в 2005 году у меня интернета, большая часть времени уходила на поиск, и сбор информации о российской армии. Но потом, как многим из вас, мне захотелось создать что-то свое, и так появился проект «Военная Техника России». Сайт всегда пользовался, и пользуется неплохой популярностью, но последние пару лет не мог найти на него времени. Пару раз начинал писать движок для этого сайта, но работа не позволила его дописать.

Меня всегда удивляло, то что в российском интернете нету сайта наподобие хабра, о российской армии, военной технике. Конечно существует множество хороших форумов, но, к сожалению, я не очень люблю этот формат предоставления информации.

В связи с популярностью военной тематики на хабре, хочу предложить хабрасообществу свой проект.

Прочитав статью Цифровые самолеты, решил написать свой небольшой обзор отечественной разработки — Системы дистанционного управления СДУ-10МК.

С 2007 по 2009 гг я работал на приборостроительном предприятии (Элара, Чебоксары) ведущим инженером по этому изделию. Пишу в большей степени по памяти, так как в данный момент работаю в другом месте и доступа к технической документации не имею. Остался лишь конспект. Изделие не секретное.

СДУ-10МК (СДУ-10МК сер. 2) — 4-х кратно дублированная аналого-цифровая система управления самолетом в продольном, поперечном и путевом каналах. Система заменяет механическую проводку управления. Эта система устанавливается на самолеты СУ-30МК… (В основном для ВВС Индии)