Электронная коммерция → Работаем с EMS по нарушению сроков доставки посылок — инструкция
Недавний пост в «Я негодую» о работе EMS в нашей стране и полном пофигизме почтовых работников выявил потребность в инструкции о том, что можно сделать, чтобы когда-нибудь проблемы с посылками у EMS прекратились.
Сходу расстрою — посылкой управлять никак нельзя. Если она долго не «прилетает» в Россию (т.е. статус Экспорт стоит, а Импорт — нет) — тут вряд ли что-то поможет. Однако страхуемся, делаем по шагам, описанным ниже.
Порадовать тоже могу: процентов 95 посылок все-таки доходят. Объем для сравнений — порядка 10 посылок в месяц из США и Европы.
Обращаю внимание, что многие посылки (процентов 60 всех отправлений) я получаю «от себя», используя сервисе вроде Шипито. В некоторых случаях это означает, что почта не может отказать в претензиях по причине того, что они представляются «не отправителем». Однако во многих случаях рекомендую идти и биться за свою посылку при помощи процессов и документов, представленных ниже.
Практически всегда, когда нам летит посылка, мы уже какими-то правдами-неправдами добыли ее tracking-номер (для отслеживания). По emspost.ru или russianpost.ru мы можем отследить текущий статус посылки.
Самое частое из нарушений сроков и пропаж — это статус между Экспортом и Импортом. Импорт может просто не наступить. В это время по телефону говорят, что «посылка подготовлена к отправке другой страной, но информации, что она отправлена — нет». Процедура такая: после Экспорта из страны-отправителя посылка попадает на Таможню в России, а уже после этого ее «принимает» EMS (Почта России).
Поехали:
1) Статус Экспорт не меняется на Импорт более чем 7 дней (2-5 дней по практике норма) — в интернете гуляет много мнений, что происходит с посылкой в это время. В идеале она пришла в Россию, допущена Таможней, но Почта не забирает ее вовремя.
В любом случае на этой стадии нужен «пинок» в ФТС (Федеральную Таможенную Службу).
Письменные обращения можно отправлять прямо через интернет: Обратимся в ФТС, раздел — Неполучение МПО
Содержание сообщения может быть следующим:
«Уважаемая ФТС!
Мой заказной пакет из (указываете страну-отправитель) с трекинг-номером „____________“ (указываете ваш трекинг-номер), уже более 7 рабочих дней не передается „Почте России“.
Прошу вас разъяснить сложившуюся ситуацию и объяснить, почему с вашей стороны нарушаются сроки обработки и проверки МПО. А также предоставить мне информацию о месте нахождения моего отправления.
Какие действия я должен предпринять для получения моего отправления?» (вопрос в конце должен прозвучать, но в каком виде — придумывайте как вам ближе)."
2) Статус Импорт появился, дальше затык
Здесь это уже работа нашей Почты (или EMS), актуальные сроки прохождения посылок можно посмотреть здесь: www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery/termsdeliv_external
Соответственно, в этой части нарушения адресуются в почту России. Обращаю внимание, что максимальный срок по России (после Импорта) на сегодня — 11 дней. Если в течение указанного для Вашего города времени посылка так и не получена, пишем заявление на розыск прямо в отделении Почты России. Тут есть трудность: потребуется документ (квитанция) об отправке, так что обычно я прошу продавца переслать мне ее скан. Заявление регистрируют (иногда с боями, но обязаны сделать) и теперь уже только ждать результатов.
Вместе с этим тут можно и в МинСвязи еще жалобу отправить:
minsvyaz.ru/ru/directions/questioner/ — вкратце описать сложившуюся ситуацию, в конце приправить вопросом «как получить?» или «что делать для получения?» и пр.
3) Самое интересное. Когда посылка уже доставлена, но сроки нарушены
По получении посылки подаем заявление на компенсацию в связи с нарушением сроков доставки. Именно как получатель, Вы имеете на это право. Подается заявление в почтовом отделении по индексу, куда ожидается посылка. Со своим паспортом и сканом квитанции об отправлении. Иногда с боями.
Вместе с этим тоже творим жалобу в МинСвязи:
minsvyaz.ru/ru/directions/questioner/ — описать даты прохождения посылки, указать на количество дней, стоимость отправления. Ждать реакции.
Когда требуем компенсацию руководствуемся вот этим документом:
Сходу расстрою — посылкой управлять никак нельзя. Если она долго не «прилетает» в Россию (т.е. статус Экспорт стоит, а Импорт — нет) — тут вряд ли что-то поможет. Однако страхуемся, делаем по шагам, описанным ниже.
Порадовать тоже могу: процентов 95 посылок все-таки доходят. Объем для сравнений — порядка 10 посылок в месяц из США и Европы.
Обращаю внимание, что многие посылки (процентов 60 всех отправлений) я получаю «от себя», используя сервисе вроде Шипито. В некоторых случаях это означает, что почта не может отказать в претензиях по причине того, что они представляются «не отправителем». Однако во многих случаях рекомендую идти и биться за свою посылку при помощи процессов и документов, представленных ниже.
Практически всегда, когда нам летит посылка, мы уже какими-то правдами-неправдами добыли ее tracking-номер (для отслеживания). По emspost.ru или russianpost.ru мы можем отследить текущий статус посылки.
Самое частое из нарушений сроков и пропаж — это статус между Экспортом и Импортом. Импорт может просто не наступить. В это время по телефону говорят, что «посылка подготовлена к отправке другой страной, но информации, что она отправлена — нет». Процедура такая: после Экспорта из страны-отправителя посылка попадает на Таможню в России, а уже после этого ее «принимает» EMS (Почта России).
Поехали:
1) Статус Экспорт не меняется на Импорт более чем 7 дней (2-5 дней по практике норма) — в интернете гуляет много мнений, что происходит с посылкой в это время. В идеале она пришла в Россию, допущена Таможней, но Почта не забирает ее вовремя.
В любом случае на этой стадии нужен «пинок» в ФТС (Федеральную Таможенную Службу).
Письменные обращения можно отправлять прямо через интернет: Обратимся в ФТС, раздел — Неполучение МПО
Содержание сообщения может быть следующим:
«Уважаемая ФТС!
Мой заказной пакет из (указываете страну-отправитель) с трекинг-номером „____________“ (указываете ваш трекинг-номер), уже более 7 рабочих дней не передается „Почте России“.
Прошу вас разъяснить сложившуюся ситуацию и объяснить, почему с вашей стороны нарушаются сроки обработки и проверки МПО. А также предоставить мне информацию о месте нахождения моего отправления.
Какие действия я должен предпринять для получения моего отправления?» (вопрос в конце должен прозвучать, но в каком виде — придумывайте как вам ближе)."
2) Статус Импорт появился, дальше затык
Здесь это уже работа нашей Почты (или EMS), актуальные сроки прохождения посылок можно посмотреть здесь: www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery/termsdeliv_external
Соответственно, в этой части нарушения адресуются в почту России. Обращаю внимание, что максимальный срок по России (после Импорта) на сегодня — 11 дней. Если в течение указанного для Вашего города времени посылка так и не получена, пишем заявление на розыск прямо в отделении Почты России. Тут есть трудность: потребуется документ (квитанция) об отправке, так что обычно я прошу продавца переслать мне ее скан. Заявление регистрируют (иногда с боями, но обязаны сделать) и теперь уже только ждать результатов.
Вместе с этим тут можно и в МинСвязи еще жалобу отправить:
minsvyaz.ru/ru/directions/questioner/ — вкратце описать сложившуюся ситуацию, в конце приправить вопросом «как получить?» или «что делать для получения?» и пр.
3) Самое интересное. Когда посылка уже доставлена, но сроки нарушены
По получении посылки подаем заявление на компенсацию в связи с нарушением сроков доставки. Именно как получатель, Вы имеете на это право. Подается заявление в почтовом отделении по индексу, куда ожидается посылка. Со своим паспортом и сканом квитанции об отправлении. Иногда с боями.
Вместе с этим тоже творим жалобу в МинСвязи:
minsvyaz.ru/ru/directions/questioner/ — описать даты прохождения посылки, указать на количество дней, стоимость отправления. Ждать реакции.
Когда требуем компенсацию руководствуемся вот этим документом:
Электронная коммерция → Если из способов доставки товаров из США/Великобритании нужно оставить только один, что Вы выберете?
Электронная коммерция → Повышение стоимости доставки из США
С 17 апреля 2011 года повышается цена доставки корреспонденции почты США, USPS. Повышение не одинаковое, в зависимости от типа почтовых отправлений — от 0 до ~10%. Калькулятор стоимости отправлений USPS — по ссылке.
Электронная коммерция → Поздние заказы в интернет-магазинах
Довольно часто я пользуюсь услугами интернет-магазинов и заметил одну общую проблему.
Сидя как-то вечером, решаю, что мне очень нужна одна железка. Время оказывается позднее и пора бы уже спать. Ложусь, с мыслью завтра на работе — поискать, подобрать её и заказать, чтоб доставили на следующий день. И не тут-то было — на следующий день на работе оказывается много работы и времени выбирать, подбирать, а самое главное вспомнить о ней, почему-то не остаётся =(
Вечером, придя домой, вспоминаю о ней, заказываю. На следующий день мне перезванивают, говорят типо извините — доставка только на следующий день.
В принципе ничего страшного, но вот мысль такая ненавязчивая — «блин, ну вот почему!? Я же типа день назад заказал. Ну и что, что поздно...»
Сидя как-то вечером, решаю, что мне очень нужна одна железка. Время оказывается позднее и пора бы уже спать. Ложусь, с мыслью завтра на работе — поискать, подобрать её и заказать, чтоб доставили на следующий день. И не тут-то было — на следующий день на работе оказывается много работы и времени выбирать, подбирать, а самое главное вспомнить о ней, почему-то не остаётся =(
Вечером, придя домой, вспоминаю о ней, заказываю. На следующий день мне перезванивают, говорят типо извините — доставка только на следующий день.
В принципе ничего страшного, но вот мысль такая ненавязчивая — «блин, ну вот почему!? Я же типа день назад заказал. Ну и что, что поздно...»
Блог компании Мосигра → Китай: как заказывать производство или поставку
У китайцев можно заказать всё, что угодно: от электронных компонентов до корпуса к устройству или хендмейд-штук. При правильном подходе это дешево, качественно и позволяет реализовывать любые заказы, которые часто сложно разместить на территории СНГ. В топике — основы аутсорсинга производства в Китай:
- Как выбрать производителя и сделать заказ
- Как убедиться, что сделают именно то, что вам нужно
- Про предоплату, документы, гарантии
- Как наиболее выгодно доставить
- Что делать с потерянными поставками
- Грабли в ассортименте
Да, если же вы уже заказывали в Китае, то ничего шокирующе-нового в топике вы не найдёте (и, может быть, порадуетесь за то, как нас красиво однажды развели).
Блог компании EbayToday → Идём за покупками в интернет-магазины Германии и Евросоюза
Guten Tag, друзья!
Напокупавшись вдоволь в Китае и Японии, команда Ebaytoday.ru вновь обратила свой внимательный взор шопоголика на Запад. Правда, в пределах суши, то есть до Атлантики. А если совсем без географических подробностей — в Европу. Да-да, мы открыли склад на родине сосисок, баварского пива и «Мерседеса» — в Германии. А это значит, что теперь наши виртуальные байеры могут смело идти в атаку на интернет-магазины всего Евросоюза с доставкой в Германию. А таких (с доставкой в Германию) — абсолютное большинство.
На вопрос «Как покупать в Евросоюзе?» на самом деле есть всего три главных ответа.
Напокупавшись вдоволь в Китае и Японии, команда Ebaytoday.ru вновь обратила свой внимательный взор шопоголика на Запад. Правда, в пределах суши, то есть до Атлантики. А если совсем без географических подробностей — в Европу. Да-да, мы открыли склад на родине сосисок, баварского пива и «Мерседеса» — в Германии. А это значит, что теперь наши виртуальные байеры могут смело идти в атаку на интернет-магазины всего Евросоюза с доставкой в Германию. А таких (с доставкой в Германию) — абсолютное большинство.
Как покупать в Евросоюзе?
На вопрос «Как покупать в Евросоюзе?» на самом деле есть всего три главных ответа.
Персональные блоги → Как быстро купить интернет в Москве
Вчера я наконец созрел на покупку Йоты (надоело бегать в поисках вайфая) и зашел на несколько сайтов, которые предоставляют услугу доставки. Так получилось, что этих небольших знаний, которые я получил в процессе, хватило на пост о мытарствах человека, желающего приобрести что-либо в пределах МКАД с приемлемой скоростью доставки.
Персональные блоги → Вроде бы рядом живем (о доставке в соседние страны)
Вот уже полгода как существует мой интернет-магазин «На тропинках». Полгода прошло с момента «эх, как бы стать свободным» до момента «уф, сам от себя такого не ожидал».
В первую очередь, не ожидал, что магазин так быстро обретет популярность и «выйдет в люди». Может быть, тому причиной стали акции на фестивалях и туристических соревнованиях. Может быть, магазин действительно понравился форумчанам с туристических и рыболовных сайтов. Может быть, просто отсутствие у меня жадности сыграло роль. Наверное, это тема отдельной обзорной статьи «Как я провел лето и нашел клиентов». Будет такая статья.
Сейчас же хочу немного поговорить о проблеме насущной. Вполне может статься, что задачка давно решена, а я — слепец прижмуренный — не там искал. Но ответ для меня все же не очевиден и прячется где-то в полутьме.
За полгода существования магазина у меня было порядка шести десятков заказов из Украины, Белоруссии, Абхазии и Казахстана. Часть из них удалось осуществить благодаря добрым друзьям и железнодорожным проводникам. И счастье тем, у кого находились добрые друзья в Москве и знакомые проводники на рейсах. Эти люди смогли получить свои заказы. Хотя, бывало, не без проблем.
Но из шестидесяти таких заказов выполнить удалось лишь десяток с небольшим. Причина проста — нас разделяют границы.
В первую очередь, не ожидал, что магазин так быстро обретет популярность и «выйдет в люди». Может быть, тому причиной стали акции на фестивалях и туристических соревнованиях. Может быть, магазин действительно понравился форумчанам с туристических и рыболовных сайтов. Может быть, просто отсутствие у меня жадности сыграло роль. Наверное, это тема отдельной обзорной статьи «Как я провел лето и нашел клиентов». Будет такая статья.
Сейчас же хочу немного поговорить о проблеме насущной. Вполне может статься, что задачка давно решена, а я — слепец прижмуренный — не там искал. Но ответ для меня все же не очевиден и прячется где-то в полутьме.
За полгода существования магазина у меня было порядка шести десятков заказов из Украины, Белоруссии, Абхазии и Казахстана. Часть из них удалось осуществить благодаря добрым друзьям и железнодорожным проводникам. И счастье тем, у кого находились добрые друзья в Москве и знакомые проводники на рейсах. Эти люди смогли получить свои заказы. Хотя, бывало, не без проблем.
Но из шестидесяти таких заказов выполнить удалось лишь десяток с небольшим. Причина проста — нас разделяют границы.
Блог компании EbayToday → Что и как покупать на Taobao
В нашей прошлой статье мы показали семь смешных товаров c китайского интернет-аукциона TaoBao, лишь вскользь упомянув о том, что же это такое. Пришло время подробнее рассказать о TaoBao, сравнить его с Ebay и поведать как можно удобно и недорого покупать на этом товарном торжестве победившего социализма
eBay → Ebay. Украина. О таможне и пересылках
О работе с Ebay написано много. Зачастую русскоязычные ресурсы описывают российские реалии и большая часть написанного применима к Украине, однако есть нюансы, на которые стоит обратить внимание.