Яндекс → Яндекс.Карты теперь умеют строить маршруты общественным транспортом в Киеве
Яндекс.Карты научились строить маршруты проезда по Киеву на общественном транспорте.
Теперь сервис помогает планировать поездки не только водителям, но и пешеходам.

Сервис подскажет, на чем сейчас получится доехать быстрее. Например, утром это может быть один маршрут, а вечером – уже другой. Общественным транспортом пользуются больше половины жителей Киева – 52%, поэтому у нового интернет-сервиса новое будущее. Пока новый интернет-сервис от «Яндекс.Карты» запущен в бета-версии и только для Киева, но в будущем будут охвачены и другие большие города Украины.
Теперь сервис помогает планировать поездки не только водителям, но и пешеходам.

Сервис подскажет, на чем сейчас получится доехать быстрее. Например, утром это может быть один маршрут, а вечером – уже другой. Общественным транспортом пользуются больше половины жителей Киева – 52%, поэтому у нового интернет-сервиса новое будущее. Пока новый интернет-сервис от «Яндекс.Карты» запущен в бета-версии и только для Киева, но в будущем будут охвачены и другие большие города Украины.
OpenStreetMap → Несколько интересных новостей OpenStreetMap — 11
- OSM 27 ноября достиг отметки в полмиллиона зарегистрированных участников и через несколько дней спустя было отмечено 10-миллионное обновление карты (changeset — пакет правок).
- На openstreetmap.org появились два новых слоя: слой общественного транспорта (да, маршруты общественного транспорта тоже содержатся в базе) и красивый слой, сделанный компанией MapQuest.
- "Карта московских выборов, посмотри свой участок, сравни с данными наблюдателей, сравни районы между собой, добейся честных результатов" (к слову, другие карты выборов)
- Знаете иностранные языки, читаете МФА или просто знаете (сами или с помощью Википедии) как будут по-русски названия иностранных городов? Помогите OSM! Никаких специальных редакторов! Всё быстро и просто, а польза огромна! Создадим русскую карту всего мира!
- Сделайте OSM рождественский подарок — помогите собрать 23 000 долларов на новый сервер!
- Редактор JOSM можно использовать не только для того, чтобы редактировать карту, но и для того чтобы её распечатать с разными стилями.
- Белорусский сайт openstreetmap.by показывает в том числе и карту России. При клике на здание открывается список всех магазинов в нём.
- «Гугль снова хвастается, на этот раз — навигацией внутри помещений. Есть ли такое у нас? Да сколько угодно.»
- Посты о конференции "Веб и ГИС": [1], [2], [3], [4] (видеозаписи выступлений)
- Журнал об открытых данных и в т.ч. OSM
- Обсуждение будущего проекта OSM. С вас комментарии и предложения.
- Сайт World Airport Codes перешёл с Google Maps на OSM. Больше о бесплатных альтернативах Google Maps. «Чрезмерно популярный в велосипедных кругах» GPSies.com тоже открыл для себя OSM.
- Доклад о копирайт-статусе OSM в США
- Рождественская карта
- "В openstreetmap уже который день откатывают импорт с пачки «Беломорканала»."
Блог компании Яндекс → Маршруты общественного транспорта в Саратове и Энгельсе
Яндекс.Карты научились строить маршруты общественным транспортом по Саратову и Энгельсу. Сервис предложит вам до трех вариантов проезда из точки А в точку Б на всех доступных в городе видах транспорта: автобусах, троллейбусах, трамваях и маршрутках.
От Луны до Солнца в среднем 149,9×106 км или 8,5 световых минут. А чтобы добраться от Лунной улицы до Солнечной, необязательно передвигаться со скоростью света. Садитесь на маршрутку №115 – через пол земных часа вы окажетесь на месте:

Как и в других городах, где уже есть этот сервис, мы работаем с перевозчиками, поэтому данные о маршрутах свежие и актуальные. Если вы все же обнаружили ошибку в предложенном маршруте, сообщите нам о ней через форму обратной связи.
Подобрать удобный маршрут общественным транспортом с помощью своего мобильного телефона смогут владельцы Android. Скачать бесплатное мобильное приложение Яндекс.Карты можно в Android Market.
Команда Яндекс.Карт
От Луны до Солнца в среднем 149,9×106 км или 8,5 световых минут. А чтобы добраться от Лунной улицы до Солнечной, необязательно передвигаться со скоростью света. Садитесь на маршрутку №115 – через пол земных часа вы окажетесь на месте:

Как и в других городах, где уже есть этот сервис, мы работаем с перевозчиками, поэтому данные о маршрутах свежие и актуальные. Если вы все же обнаружили ошибку в предложенном маршруте, сообщите нам о ней через форму обратной связи.
Подобрать удобный маршрут общественным транспортом с помощью своего мобильного телефона смогут владельцы Android. Скачать бесплатное мобильное приложение Яндекс.Карты можно в Android Market.
Команда Яндекс.Карт
OpenStreetMap → Несколько интересных новостей OpenStreetMap — 9
- Даже если вы совершенно далеки от картографии, пожалуйста, примите участие в опросе.
- Нагрузка на сервера OpenStreetMap растёт огромными темпами. Говорят, большая часть запросов приходит из зоны .ru и восточных государств, но они реальных проблем не создают (то есть беспокоиться не стоит, встраивать OSM на сайты можно без опасений). А вот некоторые программы, которые в массовом порядке скачивают слишком много тайлов, были заблокированы. Остальным ограничена скорость. Доступна статистика по программам. Альтернативы — запустить свой сервер, использовать другие программы, использовать зеркала и другие рендеры, обратиться к компаниям, предоставляющим коммерческие услуги на базе OSM.
- В рамках проекта "Открытые карты Пермского края" состоялись семинары в Оханске и Суксуне, а в середине ноября состоится в Кизеле. Приходите!
- А 2 декабря в Москве состоится конференция «Веб и ГИС 2011», часть которой будет посвящена OSM.
- Заметка о конференции Free and Open Source Software for Geospatial.
- "Российский OSM форум уже уделал немецкий по количеству постов: ~88 тыс. против ~72 тыс. Российские осмеры — самые болтливые осмеры в Мире!"
- Количество «правильных» деревень превысило 100 000. Каждый день на карту добавляется примерно 150 новых деревень.
- Красивый сайт с POI Минска.
- POI-карта теперь на русском языке.
- Карта общественного транспорта теперь обновляется ежедневно.
- Создатели проекта для слепых Look and Listen Map на базе OSM получили Torsten Brand Award.
- Приложение для инвалидов wheelmap.org на базе OSM — для Android.
- Flickr, Википедия, Panoramio, Last.fm на карте OSM.
- Принимаются идеи для улучшения карты ITO map. С вас — предложения, с них — реализация.
- Написана новая книга для новичков в OSM.
- Новый сайт со статистикой OSM.
- В Турции было землетрясение — OSM тут как тут.
- Портал правительства Тульской области разместил карту OSM, но потом убрал.
- Карты одной из трёх крупнейших в Европе веломногдневок Джиро д’Италия — на базе OSM.
- Карты OSM напечатаны в книге «London Cycling Guide».
- Трёхмерная Польша.
- Во Франции создано местное отделение OSM. Всего французов-осмеров более 10 тысяч человек.
- Почти 100% всех улиц Дании нарисованы на OSM.
- В
УэйлсеУэльсе более 95% названий дорог нанесены на карту. - Исследование «Сравнение точности OpenStreetMap для Ирландии с Google Maps и Bing Maps».
- В ЮАР OSM использует сайт переписи населения.
OpenStreetMap → Несколько интересных новостей OpenStreetMap — 7
- 20 августа 2011 года проекту OpenStreetMap исполнилось 7 лет! В честь этого события картографы собрались вместе в ряде городов мира и отметили праздник.
- В OpenStreetMap уже более 450 000 участников!
- Территория от Омской до Сахалинской области и Киргизия появились на Космоснимках. Эти спутниковые снимки можно использовать в проекте OpenStreetMap для обрисовки
- В базе OpenStreetMap теперь есть все трамвайные линии России!
- OpenStreetMap-карта заведений для гомосексуалистов (каких только данных не содержится в базе данных OSM, что показывает чрезвычайную гибкость проекта)
- 17-18 сентября встреча картографов во Владимире, 1 октября встреча в Кронштадте. Приходите!
- OpenStreetMap можно редактировать просто посылая сообщения в Twitter
- Как правильно рисовать здания
- Южный Судан появился на карте OpenStreetMap в тот же день, когда появился как государство.
- Картографов-любителей иногда принимают за преступников
- В Германии OSM уже показывают в сериалах
- SimpleGEO выпустила 21 миллион POI (из них миллион в России) как общественное достояние. Их теоретически можно импортировать в OSM
- "Рубен Искандерян ищет на openstreetmap тех, кто отмечает amenity=suicide_place и death=rope, чтобы пожаловаться на них в МВД и РОСГИСЦЕНТР"
- Как собираются удалять данные, внесённые противниками новой лицензии. Боже мой, какой ужас.
- Новый учебник по работе в OpenStreetMap (на английском, выпущен как общественное достояние)
- Видеоуроки по OpenStreetMap
- Идёт массовая загрузка дорог Сомали
Будущее здесь → OV-Chipkaart: бесконтактные смарт-карты на службе обществу из песочницы
В настоящее время в Недерландах основным платёжным инструментом при использовании общественного транспорта является OV-chipkaart (где OV обозначает общественный транспорт (openbaar vervoer), а chipkaart переводится как смарт-карта). Именно о данном платежном средстве и технологии её реализации я и хочу рассказать в данной статье.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь.
ГЛОНАСС → Триумф геопозиционирования (ГЛОНАСС+GPS) общественного транспорта
Весь новосибирский транспорт (и маршрутки, и автобусы, и троллейбусы) оснастили средствами спутникового определения координат и их последующей трансляции. Теперь (как я узнал, читая Слава Богу! Слава Новосибирску! Слава России!
Идеи для стартапов → IT-автобус, или инновационная маршрутка
Предлагаю идею нового вида общественного транспорта, который можно собрать из кубиков лего следующих технологий:
— определение координат по GPS или Wi-Fi (по ГЛОНАСС еще можно :-),
— веб-технологии и различные Maps API,
— маршрутное такси (прошу не минусовать сразу, речь пойдет о другой, позитивной такой маршрутке).
В микроавтобус устанавливается компьютер, устройство определения координат, стабильное интернет-соединение (тоже через ГЛОНАСС, видимо :-). Кроме водителя работает штурман. Инновационная маршрутка имеет приблизительный маршрут: например, по часовой стрелке вокруг центра города.
На сайте, который должен поддерживать разные мобильные устройства, отображается место нахождения автобуса и маршрут на ближайшее время. Желающие проехаться оставляют на сайте заявку в виде точки, откуда надо забрать, и точки, куда надо доехать. Штурман составляет маршрут на основании заявок и можно приблизительно оценить, как быстро IT-автобус доедет до вас.
— определение координат по GPS или Wi-Fi (по ГЛОНАСС еще можно :-),
— веб-технологии и различные Maps API,
— маршрутное такси (прошу не минусовать сразу, речь пойдет о другой, позитивной такой маршрутке).
В микроавтобус устанавливается компьютер, устройство определения координат, стабильное интернет-соединение (тоже через ГЛОНАСС, видимо :-). Кроме водителя работает штурман. Инновационная маршрутка имеет приблизительный маршрут: например, по часовой стрелке вокруг центра города.
На сайте, который должен поддерживать разные мобильные устройства, отображается место нахождения автобуса и маршрут на ближайшее время. Желающие проехаться оставляют на сайте заявку в виде точки, откуда надо забрать, и точки, куда надо доехать. Штурман составляет маршрут на основании заявок и можно приблизительно оценить, как быстро IT-автобус доедет до вас.
Персональные блоги → Promobox

Оригинальный формат рекламоносителя, называемый Promobox, расположен в самом неудачном месте — на поручне в автобусе. Почему? Давайте разберемся. Во первых, рука человека, стоящего в автобусе для сохранения равновесия инстинктивно выбирает то место, где его колебания внутри салона автобуса были бы минимальны. Таким местом как раз является место поручня, расположенное напротив глаз среднестатистического человека. А там висит убогий Promobox, формы которого явно не приспособлены для того, чтобы за него держались. Скажете, можно взяться за поручень выше или ниже Promobox? В идеальном случае (под идеальным случаем я понимаю пустой автобус) — да, но как правило, в автобусе я стою не один, а еще с 70 другими людьми и всем нам надо за что-то держаться. А долбанный Promobox занимает ровно 3 рукоместа. Т. е. 3 человека из-за маразма менеджмента Promobox лишены возможности держаться за поручень в обстановке постоянно болтающейся вперед-назад человеческой массы из-за водителя, попеременно нажимающего на педали газ-тормоз.
А тем временем компания Promobox, пытаясь привлечь внимание к наредкость убогому рекламному носителю, предлагает пассажирам заплатить 2400 рублей в месяц, чтобы общаться друг с другом на тему того, как плохо работает общественный транспорт.