Мысль такая — человек не захочет намокнуть. Поэтому преграды из струй воды, на самом деле являющейся лишь психологической, должно хватить.
А в случае ЧП не будет мешать самостоятельной эвакуации.

Сегодня я расскажу о том, как метрополитен Петербурга теряет деньги из-за небольшой, казалось бы, недоработки в интерфейсе.

Те, кто ездит в метро, наверняка не раз слышали, как женский голос вновь и вновь убеждает пассажиров опускать жетоны и прикладывать проездные, не дожидаясь, пока идущий впереди человек покинет турникет.