Представьте, что вы можете выступить спонсором какого-нибудь захватывающего спортивного мероприятия. Чемпионата мира по футболу, например, или соревнований по синхронному плаванью. Было бы круто, правда? А нам, кстати, тоже есть чем похвастаться: Dell официально поддерживает команду «Формулы-1» Caterham. Ну, а кто с детства не мечтал поучаствовать в гонках или хотя бы посидеть за рулем настоящего болида? Тем более, что скорость для нас не в диковинку – все знают, какими шустрыми бывают сервера Dell: )
Так вот, этим летом поболеть за нашу практически родную команду можно было прямо в Москве на мероприятии Moscow City Racing. Для тех, кто о нем не слышал, расскажем в двух словах: все желающие в течение нескольких дней могли понаблюдать за самыми настоящими гонками, а также показательными и тренировочными выступлениями, взять автограф у любимых команд, посмотреть на самые настоящие гоночные автомобили и просто весело провести время с друзьями и семьей. В этом году Moscow City Racing проходил с 19 по 21 июля в самом центре города, и, надо признать, это было захватывающее зрелище. Один только вид крутых болидов на фоне Кремля вызывал восторженное недоумение, а уж можно только догадываться, что думали люди непосвященные.
Наверняка вы спросите, почему мы стали рассказывать вам о мероприятии, которое проходило в июле. Да, мы не «РИА-Новости», но, поверьте, эмоции не стерлись до сих пор – в носу все еще стоит запах паленой резины от нагретых до предела покрышек. Для затравки предлагаем посмотреть три видеоролика с места событий.
Но сфокусируемся на команде Caterham. Год назад мы уже писали о том, что технологическое оснащение команды целиком и полностью производится компанией Dell. С тех пор произошли некоторые изменения – скорее, эволюционные, нежели революционные, но они тоже стоят того, чтобы о них написать.
Утомлять полным перечнем старой техники не будем, напишем только список нового оборудования:
• Intel Cluster Ready HPC
• Массивы хранения данных Dell PowerVault MD3200
• Массив хранения данных Dell EqualLogic PS6000S
• Серверы Dell PowerEdge R210 с процессорами Intel Xeon серии X5570
• Блейд-серверы Dell PowerEdge M610 с процессорами Intel Xeon серии X5570
• Модульное блейд-шасси Dell PowerEdge M1000e
• Ноутбуки Dell Latitude E6500 и Dell Latitude E4300 с процессорами Intel Core 2 Duo
• Мобильные рабочие станции Dell Precision M6600 и Dell Precision M4600 с процессорами Intel Core i7-920XM Quad Core Extreme Edition
• Коммутаторы серий Dell PowerConnect 6xxx/7xxx/8xxx
• Коммутаторы Dell Force10 для интерфейса iSCSI
• Устройство для резервного копирования Dell PowerVault TL2000
• Планшеты Dell Latitude ST
• Настольные системы Dell Alienware Area-51
Часть оборудования, заметим, можно было посмотреть и пощупать на стенде Caterham F1 Team. Там же был обнаружен и ультрабук Dell XPS 12. О нем, а также о его «старшем брате» XPS 13 мы уже писали тут и тут. А вот знаменитую серверную стойку половинной высоты увидеть не удалось, но это можно понять: все-таки серверная – это святая святых, и доступ посторонним туда запрещен. Но даже из всего того, что мы увидели, стало понятно, насколько сильно зависит работа команды F1 на трассе от современного компьютерного оборудования. Современные технологии сопровождают болид и при подготовке к заезду, и на трассе.
Как вы уже догадались, мы не только болели за «свою» команду на трассе, но и побывали в паддоке. Там можно было рассмотреть автомобиль без колес и декоративных накладок, увидеть мотор и место пилота вблизи.
Жаль только, что руками потрогать ничего не разрешили! Впрочем, рассматривать болид тоже было интересно – посмотрите, как выглядит пульт управления гоночной машиной.
А, каково? Разве можно такое назвать обычным рулем?
А слышали бы вы рев мотора вблизи! Шум, который сопровождает болид на трассе – детский лепет по сравнению с тем, как он звучит в помещении. Уши закладывает моментально.
Впрочем, на трассе было не менее интересно. И даже несмотря на то, что шел сильный дождь, зрителей набралось порядочно. Машины нарезали круги по трассе, проложенной на улицах Москвы, из-под колес летели сумасшедшие брызги, пилоты совершали просто сумасшедшие виражи – надо признаться, сердце время от времени екало.
Заезды были и по большому кругу, и по малым – так называемым «бубликам». Кто хоть раз наблюдал подобное зрелище, знает, что в воздухе стоит плотная пелена дыма от паленой резины, и кажется, что какая-нибудь покрышка вот-вот вспыхнет.
Конечно, ничего такого не произошло, хотя без неприятных инцидентов тоже не обошлось: прямо на трассе заглох болид русской команды Marussia. Очень обидно было за него! Впрочем, в строй он вернулся довольно быстро. Меньше повезло пилоту Ferrari, которая на высокой скорости врезалась в ограждение, он почти получил колесом по голове. К счастью, все обошлось, колесо пролетело мимо, а пилот двинулся дальше на запасном болиде. Зато фанатам достались обломки машины – ее, что называется, разобрали на «цитаты». Счастливчики даже хвастались впоследствии в социальных сетях своими находками.
Короче говоря, праздник удался. Несмотря на дождь, на явные косяки с организацией – все это ерунда, по сравнению с мощнейшим притоком адреналина в кровь и захватывающим зрелищем несущихся мимо крутых болидов. От всей души рекомендуем в следующем году не пропустить Moscow City Racing, не пожалеете! А мы со своей стороны обещаем позаботиться о команде Caterham еще лучше, чем раньше.
И еще несколько фотографий, для полноты картины:
P.S.
Если вы пропустили наш пост о Dell Solutions Forum 2013, то напоминаем, что он пройдет 17 октября 2013 г., в четверг, с 09:00 до 19:00, в гостинице «Рэдиссон САС Славянская». Регистрация на мероприятие здесь.
Так вот, этим летом поболеть за нашу практически родную команду можно было прямо в Москве на мероприятии Moscow City Racing. Для тех, кто о нем не слышал, расскажем в двух словах: все желающие в течение нескольких дней могли понаблюдать за самыми настоящими гонками, а также показательными и тренировочными выступлениями, взять автограф у любимых команд, посмотреть на самые настоящие гоночные автомобили и просто весело провести время с друзьями и семьей. В этом году Moscow City Racing проходил с 19 по 21 июля в самом центре города, и, надо признать, это было захватывающее зрелище. Один только вид крутых болидов на фоне Кремля вызывал восторженное недоумение, а уж можно только догадываться, что думали люди непосвященные.
Наверняка вы спросите, почему мы стали рассказывать вам о мероприятии, которое проходило в июле. Да, мы не «РИА-Новости», но, поверьте, эмоции не стерлись до сих пор – в носу все еще стоит запах паленой резины от нагретых до предела покрышек. Для затравки предлагаем посмотреть три видеоролика с места событий.
Но сфокусируемся на команде Caterham. Год назад мы уже писали о том, что технологическое оснащение команды целиком и полностью производится компанией Dell. С тех пор произошли некоторые изменения – скорее, эволюционные, нежели революционные, но они тоже стоят того, чтобы о них написать.
Утомлять полным перечнем старой техники не будем, напишем только список нового оборудования:
• Intel Cluster Ready HPC
• Массивы хранения данных Dell PowerVault MD3200
• Массив хранения данных Dell EqualLogic PS6000S
• Серверы Dell PowerEdge R210 с процессорами Intel Xeon серии X5570
• Блейд-серверы Dell PowerEdge M610 с процессорами Intel Xeon серии X5570
• Модульное блейд-шасси Dell PowerEdge M1000e
• Ноутбуки Dell Latitude E6500 и Dell Latitude E4300 с процессорами Intel Core 2 Duo
• Мобильные рабочие станции Dell Precision M6600 и Dell Precision M4600 с процессорами Intel Core i7-920XM Quad Core Extreme Edition
• Коммутаторы серий Dell PowerConnect 6xxx/7xxx/8xxx
• Коммутаторы Dell Force10 для интерфейса iSCSI
• Устройство для резервного копирования Dell PowerVault TL2000
• Планшеты Dell Latitude ST
• Настольные системы Dell Alienware Area-51
Часть оборудования, заметим, можно было посмотреть и пощупать на стенде Caterham F1 Team. Там же был обнаружен и ультрабук Dell XPS 12. О нем, а также о его «старшем брате» XPS 13 мы уже писали тут и тут. А вот знаменитую серверную стойку половинной высоты увидеть не удалось, но это можно понять: все-таки серверная – это святая святых, и доступ посторонним туда запрещен. Но даже из всего того, что мы увидели, стало понятно, насколько сильно зависит работа команды F1 на трассе от современного компьютерного оборудования. Современные технологии сопровождают болид и при подготовке к заезду, и на трассе.
Как вы уже догадались, мы не только болели за «свою» команду на трассе, но и побывали в паддоке. Там можно было рассмотреть автомобиль без колес и декоративных накладок, увидеть мотор и место пилота вблизи.
Жаль только, что руками потрогать ничего не разрешили! Впрочем, рассматривать болид тоже было интересно – посмотрите, как выглядит пульт управления гоночной машиной.
А, каково? Разве можно такое назвать обычным рулем?
А слышали бы вы рев мотора вблизи! Шум, который сопровождает болид на трассе – детский лепет по сравнению с тем, как он звучит в помещении. Уши закладывает моментально.
Впрочем, на трассе было не менее интересно. И даже несмотря на то, что шел сильный дождь, зрителей набралось порядочно. Машины нарезали круги по трассе, проложенной на улицах Москвы, из-под колес летели сумасшедшие брызги, пилоты совершали просто сумасшедшие виражи – надо признаться, сердце время от времени екало.
Заезды были и по большому кругу, и по малым – так называемым «бубликам». Кто хоть раз наблюдал подобное зрелище, знает, что в воздухе стоит плотная пелена дыма от паленой резины, и кажется, что какая-нибудь покрышка вот-вот вспыхнет.
Конечно, ничего такого не произошло, хотя без неприятных инцидентов тоже не обошлось: прямо на трассе заглох болид русской команды Marussia. Очень обидно было за него! Впрочем, в строй он вернулся довольно быстро. Меньше повезло пилоту Ferrari, которая на высокой скорости врезалась в ограждение, он почти получил колесом по голове. К счастью, все обошлось, колесо пролетело мимо, а пилот двинулся дальше на запасном болиде. Зато фанатам достались обломки машины – ее, что называется, разобрали на «цитаты». Счастливчики даже хвастались впоследствии в социальных сетях своими находками.
Короче говоря, праздник удался. Несмотря на дождь, на явные косяки с организацией – все это ерунда, по сравнению с мощнейшим притоком адреналина в кровь и захватывающим зрелищем несущихся мимо крутых болидов. От всей души рекомендуем в следующем году не пропустить Moscow City Racing, не пожалеете! А мы со своей стороны обещаем позаботиться о команде Caterham еще лучше, чем раньше.
И еще несколько фотографий, для полноты картины:
P.S.
Если вы пропустили наш пост о Dell Solutions Forum 2013, то напоминаем, что он пройдет 17 октября 2013 г., в четверг, с 09:00 до 19:00, в гостинице «Рэдиссон САС Славянская». Регистрация на мероприятие здесь.
