Примечание переводчика: индекс S&P500 ESG это НЕ индекс S&P500
Производитель электромобилей Tesla была исключена из специального биржевого индекса, призванного измерять результаты крупнейших компаний, отвечающих критериям “устойчивого развития”. Илон Маск назвал индикаторы ESG «воплощением дьявола».
Среда 18 мая на Уолл-Стрит ознаменовалась продолжающимся падением рынка и несколькими мини-крахами, а также принесла неожиданную информацию. Среди прочего - удаление Tesla из индекса S&P500 ESG, в то время как другие крупные игроки, такие как Apple, Microsoft, Amazon и даже транснациональная нефтегазовая компания Exxon Mobil, остались в нём.
S&P500 ESG - это бенчмарк, объединяющий крупнейшие компании на американской фондовой бирже по капитализации, отвечающие критериям «устойчивого развития». ESG (Environmental, Social, and Corporate Governance) — это набор стандартов деятельности компании, которые социально ответственные инвесторы используют для проверки потенциальных инвестиций. Экологические критерии определяют, как компания выступает в роли хранителя природы. Социальные критерии исследуют, как она управляет отношениями с сотрудниками, поставщиками, клиентами и обществом. Корпоративное управление касается руководства компанией, оплаты труда руководителей, аудита, внутреннего контроля и прав акционеров. [вики]
Само изменение индекса произошло ещё 2 мая, а представитель организации S&P Dow Jones Indices Маргарет Дорн в своём посте от 17 мая объяснила причину изменений.
Из блогозаписи мы можем узнать, что на решение повлияли «отсутствие у Tesla стратегии снижения углеродного следа», а также «отсутствие кодекса делового поведения», наряду с обвинениями в расизме и плохих условиях труда на заводе во Фремонте, штат Калифорния. Дополнительно, оценку снизило то, каким образом Tesla помогала в расследовании смертельных ДТП с участием автопилота (само расследование проводилось Национальным управлением безопасности дорожного движения).
В то время, как заявленная компанией миссия состоит в «ускорении перехода мира к возобновляемой энергетике», она лишь в феврале этого года смогла прийти к консенсусу с Агентством по охране окружающей среды (Environmental Protection Agency), после многих лет нарушения Закона о Чистом Воздухе (Clean Air Act) и пренебрежения отслеживанием количества собственных выбросов. Tesla заняла 22-е место в прошлогоднем рейтинге Toxic 100 Air Polluters Index, ежегодно составляемом Исследовательским институтом политической экономии Amherst Массачусетского Университета, что даже хуже результата Exxon Mobil, занявшей 26-е место. (В индексе используются данные за 2019 год, самые последние из доступных).
В отчете Tesla за первый квартал компания также обнародовала, что в отношении неё в штате Калифорния ведется расследование в связи с ненадлежащим обращением с отходами, и что ей пришлось заплатить штраф в Германии за невыполнение обязательств по приёму отработанных батарей.
Тем временем Департамент справедливого трудоустройства и жилищного строительства Калифорнии подал в суд на компанию Tesla из-за преследований и дискриминации чернокожих на заводе во Фримонте. Агентство заявляет, что обнаружило доказательства того, что для Tesla было обычным делом держать чернокожих рабочих на низших должностях, давать им физически более сложные и опасные задания, а также мстить им за жалобы на расистские оскорбления.
«Хотя Tesla, возможно, и играет свою роль в вытеснении с дороги автомобилей, работающих на топливе, она отстает от своих конкурентов, если рассматривать ее через более широкую призму ESG» — подчеркнула представитель Dow Jones Indices.
CEO Tesla Илон Маск в своём Твиттере резко раскритиковал представителей S&P500 Dow Jones Indices.
В более ранних твитах он называл индекс ESG “воплощением дьявола”.
В последовавшем отчёте о влиянии на окружающую среду представители Tesla заметили, что «Текущий показатель ESG не измеряет масштабы положительного воздействия на мир. Вместо этого он фокусируется на измерении долларовой стоимости риска/доходности. Частные инвесторы, доверяющие свои деньги ESG-фондам крупных инвестиционных организаций, возможно, не догадываются, что их деньги могут быть вложены в акции компаний, которые ухудшают, а не улучшают климат».
Также в этом отчете утверждается, что другие автопроизводители могут достичь более высоких рейтингов ESG, даже если они практически не сократят выбросы парниковых газов и продолжат производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Акции Tesla в среду опустились более чем на 6%. С начала года капитализация компании снизилась более чем на 30% и составляет 735 миллиардов долларов.