Google решила удалить из интернет-магазина Chrome расширение диспетчера паролей Dashlane, которое используют более 3 млн пользователей, из-за проблем с «конфиденциальностью пользовательских данных и использованием разрешений».

Dashlane использует расширения, которые позволяют управлять своими приложениями, расширениями и темами, менять настройки конфиденциальности и так далее.

Нынче в каждой приличной организации, разрабатывающей серьезное программное обеспечение, принято делиться, какими путями создавались и развивались ее проекты. Мы считаем это отличной тенденцией и готовы поведать свой вариант развития одного из внутренних проектов компании «СБИС». Он влияет самым серьезнейшим образом на все ее остальные продукты, и его ласково называют — «Хоттабыч», ибо делает волшебство!

Каждые 100 секунд он обновляет какое-нибудь приложение в боевом или в тестовом окружении. Приложений у нас только в «продакшн» около 200, а на тестовых стендах — больше 1000. Количество виртуальных серверов, на которых развернуто каждое приложение – от двух до нескольких сотен. Итак, по порядку…

Вчера рано утром воздушное сообщение на восточном побережье США и на юге страны было серьёзно нарушено. Около 3500 рейсов пришлось отложить, в самом загруженном американском аэропорту города Атланта отложили почти все рейсы, в аэропорту Нью-Йорка увеличили интервал между самолётами с 13 до 32 километров, в результате чего пропускная способность аэропорта упала вдвое. Как выяснилось, причиной оказался компьютерный сбой, а именно — выход из строя одного маршрутизатора.

Речь идёт о маршрутизаторе в компьютерном центре NADIN (National Airspace Data Interchange Network), который располагается в Солт-Лейк-Сити. Система NADIN занимается обработкой полётных планов: принимает их от каждого самолёта в электронном виде и передаёт диспетчерам, отслеживающим положение самолётов на радарах. Кроме того, NADIN обрабатывает информацию о погодных условиях и силе ветра.

Из-за глюка диспетчерам пришлось принимать полётные планы по телефону и вручную вводить их в систему. Кроме того, практически полная остановка аэропорта в Атланте (вызванная в том числе плохими погодными условиями) привела к цепной реакции задержек во многих других аэропортах (на иллюстрации вверху отмечены основные аэропорты США).

Музейная реконструкция рабочего места авиационного диспетчера

Основная задача диспетчера — обеспечить безопасность полёта. Его часть безопасности — интервалы между воздушными судами и правильное информирование экипажей о выбранной схеме захода на посадку.

Пространство делится на сектора, каждый диспетчер отвечает за свой сектор. Например, в большом аэропорту будет несколько секторов, таких как руление, старт и Delivery. Все эти диспетчеры работают на вышке. Ещё часть диспетчеров сидят в закрытом помещении, они смотрят уже не глазами, а радиолокатором.