Измерения какие-то странные. До модификаций сопротивление стола было 26 Ом, т.е. по закону Ома стол выдавал ~5 Ватт тепла, что крайне мало. После модификации сопротивление стало 1,7 ома, что даст ~84Ватт тепла, что тоже крайне мало. И вообще, как сопротивление стола возросло в 15+ раз? Где-то явно ошибка.
Ситалловое стекло - миф из 2017 года. Оконное стекло из стеклорезки отлично справится с любым материалом. Печать без адгезива - миф оттуда же. Кое-как без адгезива можно печатать PLA, но и то есть риск вырывания куска стекла после окончания печати. В 2022 году просто пользуйтесь купленным 3D-клеем в виде спрея или приготовьте его самостоятельно из Энтеродеза и и спирта/водки. Он подойдёт для всех материалов кроме полиамидов. Для полиамидов используйте раствор БФ2 в изопропаноле.
Утепление стола старой рубашкой и пробкой - "П - Пожаробезопасность". Для утепления стола просто купите на AliExpress или в строительном магазине готовый теплоизолятор для дымоходов.
В целом, если не устраивает скорость нагрева а все компоненты и настройки в порядке, просто используйте силиконовые нагреватели. Они есть как на 230 Вольт, так и на 24 Вольта. Но перед апгрейдом проверьте настройки PID стола, если он используется. Возможно, неправильные коэффициенты PID мешают столу быстро нагреваться.
Очень странно, что стримеры переезжают на другие сервисы. По идее, они должны переезжать в другие страны. Ведь доход с донатов, по идее, намного ниже, чем доход с рекламы, которую стриммер проговаривает сам и вставляет в виде картинок в углу.
Дворец в Геленджике тоже был на особом контроле. Таком контроле, что особее уже некуда. Однако, бардак и распил на этой стройке был не меньший, чем на стройках вообще без контроля.
Распилят. Хотя бы потому, что некем будет делать. Слишком много высококвалифицированных IT-специалистов уехали из РФ. Плюс вычислительных ресурсов для такого проекта нужно очень много, а с серверами в РФ, опять же, напряг. Да и бюджет совсем уж мизерный для такого проекта.
Не очень понятно зачем иностранные компании вообще пытаются что-то оспаривать. РФ как страна для ведения бизнеса мертва. Проблемы с денежными переводами, отъезд IT-специалистов, обнищание населения, отсутствие иностранных инвестиций...
Взлом этой антенны похож на взлом мобильного телефона. Конечно, отвязать от оператора тут не получится ввиду отсутствия других операторов, но снять некоторые территориальные ограничения, думаю, вполне реально. А это будет полезно для закрытых стран типа Северной Кореи или Китая.
Тогда абсолютное большинство будет покупать минимальный тариф. В текущих реалиях 1 мбит/с будет стоить рублей 10, что совершенно невыгодно.
А в случае с оперативной памятью, путь от 640К до десятков гигабайт занял довольно продолжительное время и рост был довольно линейным. В случае с интернетом в РФ люди резко, буквально за 5 лет пересели с 56 Кбит/с модемов на 100 Мбит/с Ethernet, да ещё и с регулярным снижением цен в попытках переманивания абонентов.
Автопилот действует по строго заданным алгоритмам и полностью предсказуем, а вот нейросеть штука непредсказуемая. Она может найти миллион картинок с котами, но потом внезапно принять за кота собаку или узор на обоях. Что случится когда, вроде бы, уже оттестированная нейросеть вдруг интерпретирует показания датчиков некорректно?
Не хватает пропускной способности сети - пусть снижают скорости за ту же цену. Да, конечно, YouTube со своим идиотским Dash будет не посмотреть, но, в целом, большинству людей и 1 МБит/с на смартфоне и 10 МБит/с дома будет более чем достаточно. И вообще,не демпинговали бы в 2005-2015, сейчас бы имели резервы сети и не пришлось бы разгребать.
Возможно, в Москве это так, а в остальных городах поток из пригорода и обратно минимальный, а подземных парковок почти нет.
А второй автомобиль покупается для души. Он обладает какими-то особыми характеристиками и ему простительно сломаться даже надолго. Поэтому его, обычно, берут с пробегом и определённую модель определённого поколения.
И да, совсем забыл о российских зимах. При температуре -20 полностью заряженный электромобиль из пригорода до работы, может, и доедет, а вот обратно, отстояв 9 часов на холоде, может уже и не осилить. Да и вообще владение электромобилем это как владение одним из первых смартфонов на Android - постоянно думаешь о зарядке и о том, не выключился бы он в самый ответственный момент.
Гараж использует минимальное количество людей. Большинству нужно с утра сесть в прогретый салон и доехать до работы, а вечером обратно до дома, чем ближе к подъезду - тем лучше. Иначе не существовало бы пробок по утрам и вечерам. Машиномест с розеткой я не видел ещё ни разу. А в качестве второй машины этот агрегат слишком уныл. С точки зрения динамики - труп. Управляемость - то же самое. Внедорожная проходимость - ну вы поняли. Не, я не спорю, уж кто-то да купит, УАЗы ведь кто-то покупает. Но на массовые продажи я бы не рассчитывал.
Ну, допустим, конкретный IP зашел в разные соцсети с реальным именем и подключился к одному из серверов Telegram. Как узнать его имя в Telegram?
Ничего не понял. Так как сопоставить хотя бы имя Telegram и IP адрес не имея доступа к серверам Telegram?
На столе используется PID или Bang-Bang/Watermark? Частенько медленный прогрев случается из-за неправильных коэффициентов PID.
Тут написано что-то совсем уж странное.
Измерения какие-то странные. До модификаций сопротивление стола было 26 Ом, т.е. по закону Ома стол выдавал ~5 Ватт тепла, что крайне мало. После модификации сопротивление стало 1,7 ома, что даст ~84Ватт тепла, что тоже крайне мало. И вообще, как сопротивление стола возросло в 15+ раз? Где-то явно ошибка.
Ситалловое стекло - миф из 2017 года. Оконное стекло из стеклорезки отлично справится с любым материалом. Печать без адгезива - миф оттуда же. Кое-как без адгезива можно печатать PLA, но и то есть риск вырывания куска стекла после окончания печати. В 2022 году просто пользуйтесь купленным 3D-клеем в виде спрея или приготовьте его самостоятельно из Энтеродеза и и спирта/водки. Он подойдёт для всех материалов кроме полиамидов. Для полиамидов используйте раствор БФ2 в изопропаноле.
Утепление стола старой рубашкой и пробкой - "П - Пожаробезопасность". Для утепления стола просто купите на AliExpress или в строительном магазине готовый теплоизолятор для дымоходов.
В целом, если не устраивает скорость нагрева а все компоненты и настройки в порядке, просто используйте силиконовые нагреватели. Они есть как на 230 Вольт, так и на 24 Вольта. Но перед апгрейдом проверьте настройки PID стола, если он используется. Возможно, неправильные коэффициенты PID мешают столу быстро нагреваться.
На втором шаге уже провал - санкции гораздо страшнее потенциальной прибыли от начала финансовой деятельности.
25 тысяч долларов для специалистов подобного уровня это зарплата за месяц. Ещё и немалый налог наверняка попросят заплатить. Слабовато выглядит.
Очень странно, что стримеры переезжают на другие сервисы. По идее, они должны переезжать в другие страны. Ведь доход с донатов, по идее, намного ниже, чем доход с рекламы, которую стриммер проговаривает сам и вставляет в виде картинок в углу.
Дворец в Геленджике тоже был на особом контроле. Таком контроле, что особее уже некуда. Однако, бардак и распил на этой стройке был не меньший, чем на стройках вообще без контроля.
Распилят. Хотя бы потому, что некем будет делать. Слишком много высококвалифицированных IT-специалистов уехали из РФ. Плюс вычислительных ресурсов для такого проекта нужно очень много, а с серверами в РФ, опять же, напряг. Да и бюджет совсем уж мизерный для такого проекта.
Не очень понятно зачем иностранные компании вообще пытаются что-то оспаривать. РФ как страна для ведения бизнеса мертва. Проблемы с денежными переводами, отъезд IT-специалистов, обнищание населения, отсутствие иностранных инвестиций...
Взлом этой антенны похож на взлом мобильного телефона. Конечно, отвязать от оператора тут не получится ввиду отсутствия других операторов, но снять некоторые территориальные ограничения, думаю, вполне реально. А это будет полезно для закрытых стран типа Северной Кореи или Китая.
Это уже даже не "пятилетку в четыре года", а что-то покруче.
Тогда абсолютное большинство будет покупать минимальный тариф. В текущих реалиях 1 мбит/с будет стоить рублей 10, что совершенно невыгодно.
А в случае с оперативной памятью, путь от 640К до десятков гигабайт занял довольно продолжительное время и рост был довольно линейным. В случае с интернетом в РФ люди резко, буквально за 5 лет пересели с 56 Кбит/с модемов на 100 Мбит/с Ethernet, да ещё и с регулярным снижением цен в попытках переманивания абонентов.
Тормоза - это, в первую очередь, задержки, а не скорость. А с этим у мобильных сетей всегда был напряг.
Искусственный интеллект же хотят. Что это, если не нейросеть?
Автопилот действует по строго заданным алгоритмам и полностью предсказуем, а вот нейросеть штука непредсказуемая. Она может найти миллион картинок с котами, но потом внезапно принять за кота собаку или узор на обоях. Что случится когда, вроде бы, уже оттестированная нейросеть вдруг интерпретирует показания датчиков некорректно?
Не хватает пропускной способности сети - пусть снижают скорости за ту же цену. Да, конечно, YouTube со своим идиотским Dash будет не посмотреть, но, в целом, большинству людей и 1 МБит/с на смартфоне и 10 МБит/с дома будет более чем достаточно. И вообще,не демпинговали бы в 2005-2015, сейчас бы имели резервы сети и не пришлось бы разгребать.
Возможно, в Москве это так, а в остальных городах поток из пригорода и обратно минимальный, а подземных парковок почти нет.
А второй автомобиль покупается для души. Он обладает какими-то особыми характеристиками и ему простительно сломаться даже надолго. Поэтому его, обычно, берут с пробегом и определённую модель определённого поколения.
И да, совсем забыл о российских зимах. При температуре -20 полностью заряженный электромобиль из пригорода до работы, может, и доедет, а вот обратно, отстояв 9 часов на холоде, может уже и не осилить. Да и вообще владение электромобилем это как владение одним из первых смартфонов на Android - постоянно думаешь о зарядке и о том, не выключился бы он в самый ответственный момент.
Гараж использует минимальное количество людей. Большинству нужно с утра сесть в прогретый салон и доехать до работы, а вечером обратно до дома, чем ближе к подъезду - тем лучше. Иначе не существовало бы пробок по утрам и вечерам. Машиномест с розеткой я не видел ещё ни разу. А в качестве второй машины этот агрегат слишком уныл. С точки зрения динамики - труп. Управляемость - то же самое. Внедорожная проходимость - ну вы поняли. Не, я не спорю, уж кто-то да купит, УАЗы ведь кто-то покупает. Но на массовые продажи я бы не рассчитывал.
Откаты включены в стоимость.
Другой вопрос кто это купит при отсутствии инфраструктуры для электромобилей и наличии гораздо лучше оснащённых вариантов с ДВС на рынке с пробегом.