У меня розетка Senseit GS2 (до этого GS1 была) — GSM-розетка, но держит нагрузку до 3500В (16А). Лучше пока не встречал с точки зрения функционала и работы под нагрузкой
Леш — до этого ты же опубликовал плату и подготовил почву про разработку «российского» железа — причем тот пост не содержал никакой фактической информации и де-факто был ни о чем. Зачем? По большой дружбе?
Про маленький кусочек истории — ты утверждаешь, что твой друг, товарищ (не знаю может просто приятель) получил за разработку электроники от посредника (в твоем изложении R-Style) — 300.000 долларов. Я правильно истолковал твои слова? Нигде не ошибся?
О чем ты говоришь? Объем закупок РЖД десятки тысяч аппаратов. То, что ты видел один тендер, и делаешь по нему выводы, это забавно. Леш разберись в теме, что ли, перед тем как в нее окунаться так сильно.
Леш тебе стоит разобраться в терминах — системный интегратор, это такое слово, которое описывает компанию выигравшую тендер, созданный под нее и то уст-во которое они уже имели на руках
Леш пока вранье транслируешь ты. Выше изложил историю — будешь упорствовать, займусь историей плотно, вытащу имена людей, что перешли, название контор, себестоимость и так далее — ты у заказчиков этих постов поинтересуйся, им это нужно? Если нужно, то ок — не поленюсь и доведу дело до победного конца и прокуратуры.
Леш тебе стоит писать о том, в чем ты разбираешься — производство телефонов к темам в которых ты силен, не относится. Ну и раз ты так хорошо знаешь в РЖД всех и вся, можешь назовешь компании участвующие в проекте. А то некрасиво как-то, они скрываются, ты вместе с ними — аффилированность, это всегда плохо. Тем более в такой грязной истории
Основная задача ПО это идентификация карты ЖД-ка, а также составление акта осмотра на месте (в поле), например, дефекта полотна. Идентификация нужна, чтобы документ имел юридическую силу.
Так вышло, что сегодня обедал с человеком, который знает эту историю изнутри — расскажу без ссылки на имена. Уверен, что заминусуют, но все равно.
— Стоимость разработки этого смартфона составила для R-Style около 1 миллиона долларов. Эти деньги будут компенсироваться контрактом с РЖД, поэтому довольно высокая стоимость первых партий.
— Моторола участвовала в тендере, они посчитали что доработать их решения под запросы РЖД будет стоить около 2 миллионов
— Изначальные технические спецификации к смартфону были заточены только под одного игрока и содержали заведомо невыполнимые с точки зрения любого мирового игрока, требования — например, наработка на отказ 10.000 часов, гарантия на 5 лет итд. Фактически это увеличивало бы стоимость каждого устройства ровно в два раза — в Мотороле несколько обалдели от таких требований, как и в других компаниях — более того, отметили, что нигде в мире таких требований к подобному оборудованию не предъявляется.
Теперь самый сок. Ряд сотрудников R-Style отвечавшие за этот проект теперь трудятся в РЖД и де-факто составляли требования к смартфону, также участвуют в приемке устройства. Насколько я понимаю, это возврат инвестиций системным интегратором денег потраченных на разработку.
Много рассказали про технические параметры и сложности в реализации, которые вытекали из-за требований, которые РЖД составило к смартфону. Там действительно стоимость резко возрастает. Себестоимость в том числе. Мое мнение о проекте осталось ровно таким же — сделали очень дорогое устройство по понятным причинам — дешевое делать и качественное либо не умеют, либо не хотят
В финансовых отчетах Apple все прекрасно раскрывается по затратам, в том числе на исследования. Они не могут скрывать эту информацию. И вопрос не в стоимости патентов, а в затратах на исследования.
Они не зря просят, это правда. Но они часто оказываются не слишком эффективными. Производят то, что рынку не нужно. Сомнительная аналогия такова — они свои «исследования» проводят в виде продуктов. Неудачные «исследования» компенсируются удавшимися.
я не согласен с тем, что это правильный подход, о чем и говорю.
Про маленький кусочек истории — ты утверждаешь, что твой друг, товарищ (не знаю может просто приятель) получил за разработку электроники от посредника (в твоем изложении R-Style) — 300.000 долларов. Я правильно истолковал твои слова? Нигде не ошибся?
— Стоимость разработки этого смартфона составила для R-Style около 1 миллиона долларов. Эти деньги будут компенсироваться контрактом с РЖД, поэтому довольно высокая стоимость первых партий.
— Моторола участвовала в тендере, они посчитали что доработать их решения под запросы РЖД будет стоить около 2 миллионов
— Изначальные технические спецификации к смартфону были заточены только под одного игрока и содержали заведомо невыполнимые с точки зрения любого мирового игрока, требования — например, наработка на отказ 10.000 часов, гарантия на 5 лет итд. Фактически это увеличивало бы стоимость каждого устройства ровно в два раза — в Мотороле несколько обалдели от таких требований, как и в других компаниях — более того, отметили, что нигде в мире таких требований к подобному оборудованию не предъявляется.
Теперь самый сок. Ряд сотрудников R-Style отвечавшие за этот проект теперь трудятся в РЖД и де-факто составляли требования к смартфону, также участвуют в приемке устройства. Насколько я понимаю, это возврат инвестиций системным интегратором денег потраченных на разработку.
Много рассказали про технические параметры и сложности в реализации, которые вытекали из-за требований, которые РЖД составило к смартфону. Там действительно стоимость резко возрастает. Себестоимость в том числе. Мое мнение о проекте осталось ровно таким же — сделали очень дорогое устройство по понятным причинам — дешевое делать и качественное либо не умеют, либо не хотят