Не знаю, слишком много пунктов. Прям очень много.

Увы, но уже на 7й перехотелось читать…

Когда будет вторая часть?

Теперь получше. Спасибо!

Простите, всё равно не понял. Скажите просто, это для науки, как коллайдер? Или для чего-то другого?

Поясните не понимающему, зачем этот завод? Чего он делает?

Пользуюсь Таксовичковым в Питере, но когда нужно оперативно — Uber (даже не знаю почему).

А что, они увольняли? Можно в личку.

У них было то ли соглашение между собой, то ли типа-того на тему переманивания разработчиков. Т.е. например Дойче запрещалось брать разработчиков Люксофт и наоброт. На какой-то промежуток. Вроде такие темы слышал

Во-первых, не «ты», а «вы».
Во-вторых, Дойче имеет центры разработки, где программистов очень приличное количество. В основном Java-разработчиков.

Поясните, кто в теме фразу

При этом 36,3% выручки Luxoft принес Deutsche Bank

Deutsche Bank крупнейший заказчик Luxoft? Они ж раньше вроде как конкурировали в разработке или путаю?

Спасибо! Читать не пришлось)

Ничем, всё в порядке ;)

потому и в кавычках

Поразительно, сколько денег люди тратят на наклейки и «подарки»…

Экономически — да.

По сути, они перечислили все основные направления любой крупной страны. Так что ничего нового.

Местами да, местами — нет. Например обычное такси рассматривает Аэропорт как обычное место, а Uber, как аэропорт (в том плане, что цена выше). В итоге самое обычное такси vip-класса — стоит 830, а Uber Black — 1800. Когда по городу, то в целом — одно и тоже. Иногда, плюс минус 50 рублей.

Пробовал два раза Uber Black. Ничего такого. Приехала машина, отвезла куда просил и всё тут. Такси как такси. Удобно, что на карте видишь водителя.

Вы в себе? Или в ком-то другом? Или кто-то в вас?