Общественные и корпоративные объединения — профсоюзы, концерны, картели, политические группы и партии (а не их манекены, как это сейчас принято) не являются признаками ни коммунизма ни социализма. Борьба между ними — тоже. Ваш же комментарий приравнивает активное стремление к стремлению к коммунизму. Да, в нашей стране это продвигалось на памяти трёх поколений — раз за светлое будущее, значит за коммунизм. Но это ведь не так.

По карме уже оттоптались, могу и спросить — что не так? И, кстати, добавить, что техническими способами (от VPN до даркнета) это тоже не решается. Считаю, что эта тема достойна обсуждения, не является оффтопиком и за правила Хабра не выходит. Привет НЛО.

Вот если бы крупные IT компании объединились и могли бы в ответ на подобные «санкции» ответить, например, отказом поставок оборудования в страну-агрессора (по отношению к свободному Интернету) или персональными полными блокировками всех причастных политиков — так, чтобы ни гуглить не мог, ни ЦДН контент не отдавал, раз такой ***^Wполитик. Интернет был бы свободнее. Мог бы себя защитить. Да, такая организация (процесс) могла бы быть страшным инструментом и в обратном направлении, но мечтать-то не запретишь. А сейчас идеи и принципы свободы (ЧСХ, свободы без страшных последствий) Интернета топчет каждый, кому не лень.
И, кстати, такое не решается протестами, мирными выходами. В подворотне, когда вам заклеивают рот и куда-то тащат, мирно протестовать против такого заклеивания рта не получится. С такими блокировками (да и с другими подобными проявлениями «власти») ситуация аналогичная.

А я-то думаю, чего это Monero (XMR) подрос. А оно вот что.

Epic судится с Apple. Я один тут не понимаю, каким боком здесь Valve и с какой стати суд обязывает её предоставлять внутренние корпоративные данные?

Обычные спутники дают многомилионные контракты с сотовыми сетями, судовладельцами, военными, нефтяниками.
+ потенциально экономия на аренде станций связи для собственных проектов SpaceX в перспективе.
+ 5 лет это расчётный минимум срока службы, могут работать и дольше.
+, как вы верно указали, Starship.
+ инвестиции и биржа несут доп. средства для такого проекта — на западе это большая тема.
+ эту сеть можно использовать как часть архитектуры автомобильной сети 6G — city-level awareness для автопилота Tesla и развлечения для человеков.
+ media delivery, на замену телеспутникам. Тот-же Netflix много заплатит (по конфиденциальным контрактам) за выход на глобальный рынок вещания.
В общем, думаю, окупаемость там как минимум будет. Маск декларировал, что цель этого проекта — финансировать колонизацию Марса, значит на какой-то объём прибыли расчёт есть.

SpaceX уже запросила и уже получила разрешение не вывод спутников на полярную орбиту — значит будет расширение на эту область в самое ближайшее время.

Стоимость изготовления и вывода спутников тоже может (по-идее должна) быть меньше миллиона — они используют общедоступные «гражданские» компоненты и собственное производство.

И, да, корпоративные и гос-клиенты с особыми условиями и требованиями к доступности/задержкам будут платить совсем другие деньги. Пример — межбиржевая связь восточного и западного побережья. Через низкоорбитальный спутник пинг там выходит меньше, а за это high-frequency трейдеры любые деньги отдадут.

До точки «приземления сигнала». Дополню и ещё немного — пока не 20ms а чуть больше. При стресс-тесте вышло: 95% <40ms, 50% <30ms. (Полу)закрытые данные из отчёта комиссии связи, предоставленные в связи с запросом на изменение орбит созвездия.

У оружия есть применение — самозащита. Именно этот довод успешно применяется при составлении всех международных договоров в области. Разумеется, все понимают, что принцип не соблюдается, только что с этим делать (с несоблюдением) — непонятно.

Также и здесь — возмутились не продаже DPI оборудования, а факту продажи клиенту, цель которого — нарушение прав человека, была заведомо известна.

До этого — in-place DPI фильтрация по определённым правилам, теперь — аналитика всего объёма трафика. Учитывая тип клиентов и их доступ к root-trust сертификатам, анализ HTTPS трафика тоже.
От более-менее пассивной блокировки к параметрическому анализу поведения, оставляя блокировку как опцию или применяя её выборочно.

Про смещение переходника (англ). Edit: прошу прощения за дубль — не обновил коменты перед отправкой.

Как разработчик одного SNI-capable HTTP сервера ответственно заявляю, что поддержка со стороны криптографической библиотеки не обязательна — выбор сертификата и обработка SNI идентификатора производится самим сервером.

Юр-лица — публичные образования. Не вижу ничего плохого в SBIS именно поэтому. Также не вижу ничего плохого в такой системе для чиновников — человек, направлясь на государственную службу (службу населению), должен быть готов к тому, что каждое его действие будет оцениваться обществом.
Однако частная жизнь частных лиц, включая сотрудников и руководство публичных организаций (юр-лиц), должна быть защищена.
В этом принципе ничего нового — основы существующих прав человека и юридического права, которые сейчас мешают созданию технодиктатур худшего киберпанковского вида.

Канибализм — пережиток прошлого или социально-полезное хобби? Подробности в нашем выпуске.

Окно Овертона. Вы же понимаете, что вы делаете такими статьями.

Из каких трех? У боинга 2 двигателя + ВСУ. Но ВСУ в полете выключена. И данные катастрофы не связаны с движками.

Имел в виду два EDP и один EMP, а не двигатели и ВСУ.

Обсуждение перешло к таким деталям, которые явно выходят за пределы моей компетенции — возможно ли заставить хотя бы одну из трёх силовых установок активно мешать пилоту. Моё мнение, что в теории такое может быть, но здесь я не берусь уже ничего утверждать. Большое количество нетехнических признаков указывает на то, что падения могли быть организованы. Остановлюсь на этом.
P.S. Если со мной будут аргументированно обсуждать жидорептилоидов или плоскую землю, я всё равно не стану переходить на личности.

Не очень понятно, зачем вы продолжаете настаивать на заведомо глупой версии о вирусе

Пожалуйста, не надо характеристик моей версии. Я же не говорю вам, что ваша версия глупая только на основании своих предположений.
Я не настолько безответственен, чтобы настаивать на чём-то, не имея проверенных фактов или экспертизы, что, впрочем, не мешает мне анализировать как ситуацию, так и доводы. Ваш довод о невозможности модификации прошивки наземным персоналом мне кажется несостоятельным в силу моего, хоть и ограниченного, знания архитектуры сети управления и телеметрии самолёта.
Пожалуйста, опишите мне, почему невозможен, например, такой сценарий: в PTU (который, насколько мне известно, имеет автономный контроллер) или в цепи силового управления рулём высоты после PTU, блокируется управление.
Какой тумблер кокпита отрежет такой вирус?
Чеклист предусматривает такую ситуацию?
Ситуации возникали; почему такое произошло с пилотом у которого налёта 8000 часов?

Среди обсуждающих присутствуют авиамеханики? Подскажите пожалуйста, есть ли на Boeing 737 MAX прямая механическая связь между органами управления и управляющими плоскостями?

Ок. Про Trusted Platform мне рассказывать не нужно. Вы уверенны, что подобная схема используется во всех компонентах самолёта? Тут ведь нужно учитывать, что элементы платформы относятся к mission-critical компонентам, отказ которых из-за потенциальной false-positive реакции на перепрошивку будет неприемлим, не говоря о том, что такое нововведение скорее всего не пройдёт сертификацию. А какая там защита от замены элемента?
Я практически на 100% уверен, что если подойти к системам гражданской авионики с точки зрения «классического» компьютерного анализа безопасности, то там откроется огромное количество незакрываемых архитектурных дыр, эксплуатация которых невозможна/затруднена в силу изолированности системы. Не говоря уже о классических дырах и полагании на security through obscurity, чем грешат все замкнутые отрасли.

Предположим, вы атакующий. На каком этапе перепрошивки чипа, к которому у вас есть физический доступ, своей прошивкой, вам потребуется сертификация?