А можете пояснить, что сподвигло Вас на написание этой статьи? Это будет не менее интересно.

А мне нравится "I will not going to be successful"

как-то звучит красиво и тонкий смысл понятен.

это "стиль магнита" или "пятерочки". Наберем побольше и подешевле, пусть работают как негры. Кто не работает, уволим, вон они в очереди стоят.

"Если написать инструкцию, которой сможет воспользоваться даже дурак, то только дурак захочет ей воспользоваться."

что-то это прямо "наберем пачку тупых сотрудников и будем их организовывать и контролировать". Наберите умных, и эта вся чушь будет не нужна.

30% рекламный бюджет от общего дохода , не от прибыли. Это капец как много. Где же там тогда прибыль то?

к сожалению в "этих ваших отделениях" могут только "принять обращение" и все. У них самих прав нет ни на что. Смысла туда хоть нет. Колцентр больше прав имеет

это да. Но зачем же они первую версию выдали такую сырую? Чем и отпугнули многих. Как и thunderbird 115 сырой ужас. И ждать еще год нормальную версию.

Извиняюсь сложил свое мнение по самой первой кривой версии нового UI. Сейчас снова переключил на новый. Нормально. А если под себя настроить, то вообще классно. Беру свои слова назад как неактуальные.

Если вам так важно подтверждение, то достаточно было спросить или попросить их перед эвентом или сразу после эвента. А махать кулаками после драки ну такое себе. Вы же программисты, должны же учесть такую банальную ситуацию.

это все хорошо, но есть хоть кто-то кому новый UI нравится? Я боюсь что однажды старый удалят и прийдется принудительно мучиться с новым. Пару раз просыпался уже в холодном поту.

кто-нибудь использовал? сильно похоже на пресловутый libre office?

А почему про libre Office скромно умолчали?

у меня два вопроса к 2GIS немного не по теме статьи.

1) Например маршрут 1 час. Мы выезжаем еще до начала пробки, и маршрут прокладывается без учета того, что через полчаса, как раз там где мы будем ехать, будет ужасная пробка. Несмотря на то что ее сейчас там нет. Она там каждый день. И нужно было сразу ехать другим маршрутом, зная об этом заранее на основе прошлых данных.

2) научиться понимать скорость движения не только в среднем по всем полосам, а по каждой полосе многополосной дороги. Например трехполосная дорога, одна полоса налево, вторая прямо, третья направо. Вы же знаете какая машина куда едет, так и считайте три разные средние скорости. Чтобы не было такого: вот тут едем, тут быстро. А на самом деле там быстро только в правом ряду, а нам налево где стоять еще 10 минут на перекрестке.

есть у вас такое? нет? сделаете? чушь?

вот yandex datalens на первом месте на графике. А что на деле? есть кто ее использует в реальности?

вот я читаю свободно тексты по темам в которых разбираюсь, словарный запас большой. Но на слух понимаю плохо, поэтому и надо развивать аудирование, нюансы звучания. А потом уже речь тоже практиковать, но только после аудирования.

А если знания 0, понимания 0, то какой смысл слушать то.

Субтитры тут нужны.

Со всеми пунктами согласен. Надо попробовать больше слушать чтобы прыгнуть выше B1 без грамматики. Спасибо

скажите пожалуйста, почему вы выбрали для себя версию 4 ? В интернете много отзывов что она еще "сырая". Может быть вы поделитесь опытом борьбы с "глюками" последней версии?

Вот про версию 3 отзывы только положительные.

Вы написали совершенно банальные вещи из учебника. Но чем вы лучше конкурентов, в т.ч. бесплатных?

напишите в какую сумму обошлись эти эксперименты, какой от них экономический эффект достигнут и сколько бы стоил просто "динамик покачественнее"