В конце-концов на Хабре же есть модерация. И если бы речь шла не о важной новости для мира змеиных свадеб в IT - уже давно бы публикацию удалили. Последнее время всем пофиг.
Евгений, вы себе вообще рынок сетевых кабелей представляете? Представляю, и для меня не новость наличие таких кабелей.
А вы понимаете что наведёнка может не только давать коллизии (на небольшой объем которых по большому счету можно и забить. Ибо протокол IP подразумевает подтверждение доставки пакета путем обратной передачи контрольной суммы), но и при некоторых (совсем уж неудачных) ситуациях выводить оборудование из строя? И к слову, совсем недешевое оборудование. - проблему с повивкой кабеля показывает не самый продвинутый тестер (не тот который с лампочками а настоящий тестер). В нормальных магазинах, а если у вас не дешёвое оборудование есть даже услуга тест кабеля перед продажей.
А что нам говорит эта статья? В ней есть информация как себя обезопасить? На кабеле из статьи даже маркировки нету! Может он таким и должен быть?
Если у вас проблемы с сотовым оператором, с провайдером интернета или хостинга, или с чем-то ещё, всегда можно связаться со службой поддержки нужного вам ресурса. Или с компетентными органами. Но не следует использовать «Хабр» как рупор, дабы рассказать всем о постигшей вас ситуации.
Зная как взломать головное устройство мне кажется не составит труда во время химчистки засунуть блок в сиденье и запитать его от электро привода к примеру.
На самом деле я думаю шансы получить физическую закладку для обычного человека намного выше чем программную.
Я не знаю ни одного массового электромобиля с мотор-колёсами. Обычно ставят большие на заднюю и/или переднюю ось - со всей сопутствующей механикой типа ШРУСов. Мотор-колеса не используют из-за того что будет просто огромная не подрессоренная масса что негативно скажется на все аспекты жизни автомобиля
Зачем? Это же электростанция а не AC DC преобразователь. В новости это даже подчеркнуто такой строкой: Ранее для этого использовались грузовики с дизельными генераторами, подчеркнул гендиректор «Умэлектро». Кто кого победил? Журналист новость или новость журналиста =)
Я говорю основываясь на своем опыте. У нас не 300 баз конечно а около 15 и тут столкнулись с тем что одна команда хранит номера в формате 88121233232 (для городских) и 79111233232 (для мобильных) что вполне укладывается в инт. Эту информацию я узнал из документации и не наступил бы на грабли. Опять же у нас схема бд в самой макушке документации
Признаюсь, всю статью не читал. Дочитал до места с декомпозицией и сразу родились вопросы: А вы уверены что номер varchar или text? Может быть int? Почему номер начинается на 9? Может код оператора и сам номер хранится раздельно? Как выше правильно заметили я бы обратился к документации. Документация это гарантия того что вы соберете всю информацию (ну или не получите по шапке от сб из-за какой либо ошибки)
По работе пользуемся яндекс бизнесом. Статистика по переходам в профиль компании в яндекс бизнесе всегда больше чем в яндекс метрике. Тоже с переходами на сайт
Текущая версия приложения Bluetooth LE Spam позволяет отправлять пакеты по Bluetooth на расстояние от нескольких сантиметров до нескольких метров в зависимости от моделей смартфонов, используемых для передачи и приёма. В будущих версиях это исправят? Или это все же не связано с самой программой а как правильно сказано зависит от модели телефона
Как же мониторы раньше работали без этого суперского российского чипа?
В конце-концов на Хабре же есть модерация. И если бы речь шла не о важной новости для мира змеиных свадеб в IT - уже давно бы публикацию удалили.
Последнее время всем пофиг.
Евгений, вы себе вообще рынок сетевых кабелей представляете?
Представляю, и для меня не новость наличие таких кабелей.
А вы понимаете что наведёнка может не только давать коллизии (на небольшой объем которых по большому счету можно и забить. Ибо протокол IP подразумевает подтверждение доставки пакета путем обратной передачи контрольной суммы), но и при некоторых (совсем уж неудачных) ситуациях выводить оборудование из строя? И к слову, совсем недешевое оборудование. - проблему с повивкой кабеля показывает не самый продвинутый тестер (не тот который с лампочками а настоящий тестер).
В нормальных магазинах, а если у вас не дешёвое оборудование есть даже услуга тест кабеля перед продажей.
А что нам говорит эта статья? В ней есть информация как себя обезопасить? На кабеле из статьи даже маркировки нету! Может он таким и должен быть?
Но не следует использовать «Хабр» как рупор, дабы рассказать всем о постигшей вас ситуации.
А еще представляете в бухте может быть порванная жила или к примеру скрутка!
А так же вместо меди омеднённый алюминий или вообще сталь
Путать сайт с жалобной книгой
Если у вас проблемы с сотовым оператором, с провайдером интернета или хостинга, или с чем-то ещё, всегда можно связаться со службой поддержки нужного вам ресурса. Или с компетентными органами. Но не следует использовать «Хабр» как рупор, дабы рассказать всем о постигшей вас ситуации.
Проблема скорей всего в том что роуминг не тарифицируется в реальном времени. Биллинг просто может не знать о стоимости звонка (ИМХО)
А еще есть атрибуты MFT в ntfs. Это вообще структура которая позволяет хранить файл "Под файлом"
Игра пишется либо на gdscript либо на C#.
gdscript - язык похожий на питон синтаксисом
И @techno_mot в godot 4 еще нет визуального редактора (На сколько я знаю)
Зная как взломать головное устройство мне кажется не составит труда во время химчистки засунуть блок в сиденье и запитать его от электро привода к примеру.
На самом деле я думаю шансы получить физическую закладку для обычного человека намного выше чем программную.
Мне кажется в сотни раз проще приклеить что то на днище, под сиденье (и еще тысяча вариантов) чем взламывать голову мультимедии.
Все что я знаю про Rakuten: https://www.youtube.com/watch?v=xhRdGDquIdo
Я не знаю ни одного массового электромобиля с мотор-колёсами. Обычно ставят большие на заднюю и/или переднюю ось - со всей сопутствующей механикой типа ШРУСов.
Мотор-колеса не используют из-за того что будет просто огромная не подрессоренная масса что негативно скажется на все аспекты жизни автомобиля
Зачем? Это же электростанция а не AC DC преобразователь. В новости это даже подчеркнуто такой строкой: Ранее для этого использовались грузовики с дизельными генераторами, подчеркнул гендиректор «Умэлектро».
Кто кого победил? Журналист новость или новость журналиста =)
Вот по больше бы таких статей! Меньше новостей и больше интересной движухи
Я говорю основываясь на своем опыте. У нас не 300 баз конечно а около 15 и тут столкнулись с тем что одна команда хранит номера в формате 88121233232 (для городских) и 79111233232 (для мобильных) что вполне укладывается в инт. Эту информацию я узнал из документации и не наступил бы на грабли.
Опять же у нас схема бд в самой макушке документации
Признаюсь, всю статью не читал. Дочитал до места с декомпозицией и сразу родились вопросы:
А вы уверены что номер varchar или text? Может быть int?
Почему номер начинается на 9? Может код оператора и сам номер хранится раздельно?
Как выше правильно заметили я бы обратился к документации. Документация это гарантия того что вы соберете всю информацию (ну или не получите по шапке от сб из-за какой либо ошибки)
Прошу прощения ваш комментарий сразу не заметил. Да измеряем. все остается на уровне погрешности.
По работе пользуемся яндекс бизнесом.
Статистика по переходам в профиль компании в яндекс бизнесе всегда больше чем в яндекс метрике. Тоже с переходами на сайт
Текущая версия приложения Bluetooth LE Spam позволяет отправлять пакеты по Bluetooth на расстояние от нескольких сантиметров до нескольких метров в зависимости от моделей смартфонов, используемых для передачи и приёма.
В будущих версиях это исправят? Или это все же не связано с самой программой а как правильно сказано зависит от модели телефона
с мод web нет проблем со скоростью реакции когда решение о допуске принимает сервер? Карточку приложил и ждешь 2 секунды...